深圳地铁建设正在火热开展中，每一条地铁线路的建设牵动着深圳市民的心，线路的站点、走向以及进度也是大家十分关心的话题。
近日，各个在建地铁项目迎来新消息，深圳市轨道交通发布了2号线延长线、4号线北延线、5号线延长线、6号线、9号线西延线、10号线、3号线南延段等在建地铁项目的新进展，进度截止到11月20日。
#2号线延长线#
莲梧区间：矿山法开挖支护累计完成56%，右线大里程方向已贯通，梧桐山站主体结构完成100%，车站已于2017年11月19日顺利封顶。
梧沙区间：矿山法开挖支护累计完成90%，右线空推段已全部贯通。右线TBM已开始空推，左线TBM预计11月21日晚进场。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】：2号线延长线附近暂无统计到在建或者在售新房项目。
#4号线北延线#
4号线北延线4301标围护结构完成70%，基坑开挖完成10%，高架区间完成45%，首批2台盾构已下井组装调试完毕。
目前已全面进入主体结构施工转序阶段，清湖北站高架车站主体结构完成30%，竹村站围护结构封闭，茜坑站、长湖站、观澜站一期围挡内围护结构已封闭，全面启动主体施工。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】
#5号线延长线#
深圳地铁5号线5122-2工区围护结构完成100％，基坑开挖完成97％，车站主体完成80％；
荔湾站—铁路公园站盾构区间左线贯通，右线完成80％；
赤湾站主体结构完成84.2%；赤湾站后配线隧道二衬完成100%；
赤荔区间隧道开挖完成92.3%，区间隧道二衬浇筑完成52.7%；
荔湾站基坑开挖完成80.7%，主体结构完成51.7%。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】
#6号线#
深圳地铁6号线6102标高架车站主体完成70%、地下车站主体完成75%、盾构区间完成80%、高架区间下部结构完成85%、U梁架设完成10%、连续梁完成60%。
其中高架车站光明北站、合水口站、薯田埔站和地下车站南庄站已经完成主体结构封顶，合薯区间150mY型刚构连续梁、跨龙大顶推梁、跨南光高速悬浇、公明广场站盖挖施工等关键节点正在按计划推进。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】
#9号线西延线#
深圳地铁9112-1标，荔林站主体结构封顶；
南油西站主体结构剩余1段即将封顶；
怡海站—荔林站区间左线完成50%，右线完成60%；
南油站主体结构完成10%，正在施工东侧顶板；
南油西站—南油站区间右线完成16.4%，左线开始正常掘进。
图片来源：深圳地铁官网
【附近新房】
#10号线#
全线完成工程量的百分比是：车站主体连续墙累计完成98.6%，车站主体钻孔桩累计完成96.4%，车站主体结构累计完成38.3%，车站主体土方开挖累计完成69.3%。
正线区间暗挖隧道左线累计完成65.3%，右线累计完成65.3%。正线盾构左线累计完成10.2%，右线累计完成3.3%。
TBM左线累计完成63.8%，右线累计完成92.7%。车辆段及停车场连续墙累计完成100%，车辆段及停车场土方开挖累计完成98%。
车辆段及停车场区间暗挖隧道累计完成100%。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】
#国际会展中心配套市政项目（20号线）#
全线各工点（机场北站、机吊区间、盾构吊出井、中吊区间、中间风井、风重区间、重庆路站、重会区间、会展南站、会会明挖区间、会站北站、国会区间、会议中心站及车辆段、出入段线区间）均已开工，其中机场北站、重庆路站已完成车站结构。
项目主体结构浇筑板459块，完成89%；盾构区间掘进5120环，完成54%；附属结构地连墙浇筑180幅,完成52%；车辆段承台完成1493个，完成97%；立柱完成1457根，完成79%；盖板浇筑36块，完成62%；U型槽完成40%；综合楼完成46%；机场北站、重庆路站站后工程均已开工；车辆段开始铺轨道床施工。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
【附近新房】：国际会展中心配套市政项目附近暂无统计到在建或者在售新房项目。
#3号线南延段#
停工。
图片来源：公众号深圳市轨道交通
（内容完）
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