东莞市委副书记：滨海湾新区拟定两个15年的发展目标

东莞位于两大一线城市广州和深圳中间，区域优势明显。滨海湾新区则位于东莞的西南方向，也是整个珠江出海口东岸的核心位置。

《珠三角发展改革规划纲要》已经明确，东莞的滨海湾新区与深圳前海蛇口自贸区、广州南沙自贸区、珠海横琴自贸区、和中山翠亨新区是未来粤港澳大湾区发展的5大平台。

滨海湾新区作为重中之重，对接南沙，南接深圳的空港新城和前海自贸区，被誉为“决定东莞未来30年发展的核心片区”。

滨海湾新区可谓是万众瞩目，众多网友也在跟老牛打听着新区的规划以及时间等节点。日前，东莞市委副书记、滨海湾新区党工委书记张科表示：滨海湾新区初步拟定了“迈向两个15年”的发展目标！

用3年时间打基础，到2020年，新区要拉开整体发展框架，重大基础设施全面推进，落实一批重大产业类项目，成为东莞市发展核心引擎。

第一个15年初步建成湾区一流现代化城市。到2035年，金融、产业、航运等核心功能培育初见成效，成为区域创新网络的中坚力量，引领东莞向现代化城市转型。

第二个15年全面建成国际一流现代化城市。到2050年，经济实力和创新动力跻身湾区一流水平，成为承载重大功能的国际交往平台，带动东莞实现城市建设和治理现代化。

近期，滨海湾新区重点抓好新区规划编制、基础建设、招商引资和东莞港全域规划、港口资源整合等工作，加快引进高端创新资源。坚持“规划引领、项目带动、机制保障”，进一步推动滨海片区组团发展，努力实现“三年打基础、五年大发展、十年见新城”的建设目标。

去年6月份，长安新区总面积由原来的20.36平方公里扩展到83.2平方公里，陆域面积60.3平方公里。同时正式更名为滨海湾新区，由长安新区、虎门沙角片区、虎门威远岛片区3大片区组成。

老牛要特别提醒大家注意2个容易混淆的概念，具体参见下图：

简单来说，滨海片区包含滨海湾新区。

滨海湾新区的3大板块都有各自对应的功能定位：长安片区被定位为湾区“新门户”，主要侧重于合作创新产业；沙角片区被定位为湾区“新纽带”，主要侧重于交通枢纽设施；威远岛被定位为湾区“新明珠”，主要侧重于宜居旅游产业。

交通方面，滨海湾新区地处粤港澳大湾区的交通要塞，海陆空铁各种交通配套齐备，是名副其实的“大湾区枢纽”。

老牛仔细梳理了滨海湾新区的交通配套，详细如下：1个码头（虎门港澳客运码头），2条城市轨道（东莞R2号线对接深圳20号线，东莞R3号线对接深圳11号线）,3条城际铁路（穗莞深城际、深茂铁路、中虎龙城际）。

具体到道路路网，有4条高速公路（广深沿江高速、广深高速、常虎高速、番莞高速）穿过滨海湾新区，同时还有不少快速干道形成比较密集的主干道路网络，使得新区的总体交通更加完善。

老牛多次去过滨海湾新区的待开发地块，已经有不少地块开始三通四平的前期准备。当然，还有不少是待填海处理的区域，其中有不少是滩涂地，大家可以近距离感受一下部分地块现状。个别重大项目的机器设备也已进驻，拉开了大干一番的架势。

滨海湾新区作为粤港澳大湾区连片大规模的开发用地，坐拥强大产业腹地，地处交通枢纽门户，随着大湾区的加速推进，老牛与各位一样期待滨海湾新区的前景！

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