5月24日下午,“深圳第11区”深汕特别合作区将以挂牌方式公开出让E2018-0001等3宗地。包含1宗二类居住用地与2宗工业用地。
其中,70年自持宅地E2018-0001宗地由深汕合作区城市建设投资发展有限公司底价2.465亿竞得,楼面地价为1150元/平。而之前2016年出让的40年居住用地,楼面地价为4100元/平,4167元/平。
从此可以看到,深汕合作区的租赁宅地的楼面地价远低于一类居住用地价格。对于企业来说,看来还是租赁用地比较“便宜”。但持有成本仍不容小觑。
除此之外,工业用地E2018-0002由深圳市浩能科技有限公司以底价2980万元竞得,另一块工业用地E2018-0003由深圳领威科技有限公司以底价2760万元竞得。
-----现场直播------
15:21分:E2018-0003工业用地获得者“深圳领威科技有限公司”现场签约;
这家公司的经营范围包括生产经营压铸机,注塑机及机械零配件,电气控制系统等。
15:18分:E2018-0002工业用地获得者 深圳市浩能科技有限公司现场签约;
这是一家专业从事于锂离子电池自动化生产设备的研发、生产的高新技术企业。
15:15分:深汕城投进行现场签约
深汕特别合作区城市建设投资发展有限公司(简称深汕城投):
15:08分:深汕特别合作区城市建设投资发展有限公司以2.465亿获得2018-0001、70年自持地块。
另外两宗工业用地分别被深圳市浩能科技有限公司和深圳领威科技有限公司以2980万元、2760万元获得。
14:50分: 就在5月初,深汕合作区与深圳人才安居集团签署合作意向书,记者猜测可能安居集团有可能会来竞拍这宗70年租赁地。
也有媒体表示,也有可能是深汕特别合作区城市建设投资发展有限公司(国有独资企业),这次是他们第一次拿住宅用地;
14:35分:记者来到土拍现场,三宗地均只有一人报价
-------宗地详情------
在此次出让的地块中,E2018-0001宗地为二类居住用地,该地块用于建设全年期自持租赁住房——即项目建成后,宗地内租赁住房部分70年出让年期内全部自持。
另外两宗为工业用地。
出让公告显示,E2018-0001宗地位于产业路与鹅埠路交汇东南侧,土地使用年期为70年,挂牌起始价2.465亿元。项目建成后,宗地内租赁住房部分70年出让年期内全部自持,商业用房部分可分割办证、转让。
同时,该宗地需按规定配建幼儿园、社区警务室、社区管理用房、便民服务站等公共配套,于项目建成后、申请初始登记前无偿移交合作区管委会相关职能部门,产权归政府所有。
E2018-0001宗地不接受联合竞买,竞买申请人应为在深汕特别合作区注册的企业法人,注册资本不低于人民币30000万元;同时,竞买申请人须提供由境内银行在公告期内出具的不少于35000万元人民币的存款证明文件。
此次挂牌的还有E2018-0002宗地和E2018-0003宗地,该两宗地块均为工业用地,均要求项目投资主体属国家级高新技术企业。
深汕合作区大牌企业云集,“靓”地不断
2017年12月19日,深汕特别合作区迎来了土地第一拍,广州绿地房地产开发有限公司以2.95亿元竞得深汕特别合作区摩天地标综合体项目地块,该地块位于深汕特别合作区鹅埠镇同心路南侧(E2017-0001),建筑面积为158550.6平方米,起始楼面价1861元/平。
2016年3月8日深圳市土地房产交易中心公布了7宗深汕特别合作区地块,其中涉及2宗居住用地(土地使用年期40年)成功出让,合计总价1.65亿元。
据媒体报道,截至目前,深汕特别区已引进建设产业项目65个,已供地项目59个,其中竣工投产11个,主体施工25个,桩基建设9个,已落地但未动工14个。
截至2017年年底,已经签约的企业名单中大腕云集:华为、华润、腾讯、深业集团、深圳特区建发集团、深圳振业集团、深圳赛格、深圳天健、盐田港、中交城投、中城建、中广核和恒大等。
而对于70年自持宅地,深圳已经推出4块只租不售用地。全年期自持租赁住房用地的出现,也预示着合作区未来的居住用地出让模式将发生变化。
深汕合作区正式成为深圳“第11区”
6年前,全国第一个特别合作区深汕特别合作区挂牌运行。该合作区位于汕尾,由深圳市、汕尾市负责。合作区规划范围包括汕尾市海丰县鹅埠、小漠、鲘门和赤石四镇,总面积468.3平方公里,可建设用地145平方公里。
近日,由深圳市委办公厅、市政府办公厅发布的《关于深圳市组织实施深汕特别合作区机制体制调整的工作方案》显示,成立由深圳市委书记王伟中、市长陈如桂挂帅的领导小组,副组长则由多位市领导组成,成员单位包括数十个政府职能部门,规格很高。另设组织人事、规划发展等四个专责工作组。
“这意味着特别区正式成为深圳第11个区,原来的经济社会管理权在汕尾,现在土地利用、金融管理等都收归深圳。”
深圳市房地产研究中心高级研究员李宇嘉接受采访时表示,深圳现有面积已撑不起大都市的发展需求,急需扩展空间。
合作区力争上半年开建高速铁路公路
交通一体化对深汕特别区一体化发展尤为重要。深汕特别合作区处于深汕高速、324国道、厦深铁路以及正在建设中的广汕铁路交汇点,从合作区驱车至深圳市中心区约1个半小时。
据悉,要修一条深圳到汕尾时速350公里的深汕高铁和一条新的高速公路,加紧与深圳、珠三角对接,打造一小时、半小时经济圈。目前开展高速公路的方案设计和投资概算,力争今年上半年动工建设。
合作区已落实筹建人才住房5.1万套
5月2日,深汕特别合作区管委会与深圳市人才安居集团有限公司签署合作意向书,搭建“人才住房筹集、建设、管理、运营”全链条体系,通过多种渠道广泛筹集人才住房,目前基本落实的项目预计可筹集建设人才住房约5.1万套。
合作区作为深圳向东拓展辐射的重要战略支点,是最有前景的“增量型”发展空间。随着高质量发展的持续推进,深汕特别合作区将成为深圳新的增长极,对人才的需求也将迎来井喷式增长。
(资料来源:深圳市土地交易中心、第一财经、南方都市报等)
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