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三天销售3300套 深圳西海岸独领风骚!

咚咚楼情 发布时间:2018.12.05 22:43:40
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11月26-28日,深圳三盘3天销售3300套,成交金额约达170亿。经历过火热的上半年,惨淡的金九银十之后,年底爆发性的购买需求翘尾,吸引了各界的瞩目。


自“731新政”成了深圳楼市的分水岭之后,深圳楼市购房者,观望之余伺机而上者都有之;放慢购房节奏慢慢选好房的有之;甚至转战公寓、二手房市场的亦有之。


热销之下,没有偶然。


1.深圳不缺购买力,需求市场强劲

2.深圳西片区火上天,不是偶然

3.深圳房地产市场,且买且珍惜


深圳不缺购买力,需求市场强劲


深圳不缺购买力,近3000套的4万+和约300套10万+获热销都可以证明。


楼市强劲需求,最强有力的支撑是人口。2017年深圳常住增长55万人。人口吸引力指数排名中,继续保持第一的领先位置。全市人均年龄约在33岁,属于结婚置业的高峰期,刚性购房需求始终强劲。


产业发展红利,持续吸引资本与高净值人群。


2018年深圳首次被认定为世界一线城市,可持续竞争力仅次于香港、上海;创新发展更是遥遥领先,比肩世界发达国家;境内外上市企业总数达到367家,世界500强企业达到280家……经济向上,高净值人群聚集形成强有力的购买力与需求。


无论政策如何变,只要对人才的持续吸引力不变,产业经济持续向上,购房需求都将不变。


市场需求会被压抑,会延迟,但从来不会缺失。


此次,三天3300套购房需求爆发,另一方面,各界共识认为,是731之后,被压抑需求的爆发。


深圳西部火上天,不是偶然


深圳西片区的吸睛,并不仅仅是因为前海、大空港、海洋新城的国家战略;也不仅仅是处于大湾区中轴,辐射粤港澳的地利;最主要原因在于源源不断的利好兑现,是信号,更是信心。


01


王泽坚:深圳西海岸将成为湾区重要引擎和平台


“三港一城”区域规划示意图


仅仅以大空港为例。中规院深圳分院副院长王泽坚近日分享《会展新城“三城一港”规划》透露:


大湾区打造面向全球的高端功能的功能聚集带和城市群背景下,门户枢纽功能、科技创新、国际交往、现代服务休闲旅游等等功能都在湾区集聚,正在形成面向未来的全球配置和影响能力。


大空港地区,和前海以及深圳湾地区,将成为整个湾区城市竞争合作的一个重要的引擎和平台。


“三港一城”整体效果图


02

大前海+大空港引领西部全面升级


前海片区之外,深圳宝安机场及其周边相邻地区,总规划面积约95平方公里,发展目标定位为宝安新城区、前海功能拓展区。


其国际化的职能为科技创新、国际交往、专业服务、国际物流,实现产业、交通、环境、配套等全领域升级。大前海+大空港周边片区全面升级之际,成为置业者的重点选择区域,情理之中。



重量级的版块主要涉及以下区域



1会展新城


总面积约10平方公里,以“双岛、三区、多轴带”规划,形成“展在城中,展城一体”的片区格局,打造卓越全球城市战略支点。


“会展+”规划示意


片区主要发展会展商贸、创新研发、国际物流与空港经济紧密相关的功能业态和产业集群,引领空港新城发展,将会实现,700万㎡的展览规模,10万㎡以上的展览每年大概30-40个,30万㎡以上的展览大概有5-8个。每年人流量达到1000万多人。


国际会展中心效果图



2

海洋新城


以海洋新兴产业基地为核心,位于珠三角东岸中部、大空港规划区西北部,北起茅洲河河口,东面与深圳国际会展城相邻,南侧紧邻宝安综合港区一期工程,规划用海面积约7.44平方公里。


海洋新城“蓝海城岸,红树归来”规划效果图


未来将集聚全球海洋高科技企业总部,形成以海洋电子信息、海洋高端装备研发、海洋生态环保、海洋新能源为主的产业集群。


3

航港生态产业城 


今年7月,航城正式签约华润置地,携手打造航港生态产业城。在洲石路、机场南路、宝安大道、广深高速围合区域,将崛起3.6平方千米山海新城,形成一个集高端智能制造、生命健康、总部研发、人才公寓等,于一体的"三生"融合区域。


航港生态产业城效果图


03

世界交通枢纽,多重利好接踵而来


城市规划之余,尤为引人注目的是接连不断的利好,见证了城市不断前行的脚步和影响世界的发展抱负。


深圳西海岸地铁交通规划图


深圳西海岸属于世界枢纽交通布局区域,交通利好不断。仅大空港片区规划12号线、18号线、20号线、30号线、33号线5条城市轨道及多条城际轨道。


▲妈湾跨海通道将于2018年底开工建设,预计2022年上半年竣工。其与沿江高速、机荷高速形成西部港疏港路线,实现前海对外交通的“客货分离”。


从机场东空铁联运枢纽的落地及加快第三跑道和推进T4航站楼建设,到从深中通道顺利推进;从到地铁12号线进展顺利,到最新曝光即将动工,快速实现宝安、机场与南山的连通妈湾海底隧道……深圳西海岸交通利好精彩纷呈。


一个个世纪工程,既是城市发展重心,更是城市发展雄心。你自盛开,清风自来。未来,悄然种在投资客、刚性需求、改善性需求者的心间。


此次销售的3300套,其中九成位于深圳西海岸空港片区。既有2-3房的的刚性需求,还有4房的情改善性需求。毫不怀疑,如果有城市顶级豪宅,也一定是抢占市场头条的存在。毕竟上半年海上世界双玺“5000万蹲”就是很好的案例,也同在深圳西海岸。


深圳房地产市场,且买且珍惜


深圳地不广,人却不稀,且买且珍惜。为什么这么说?


11月份《深圳市城中村(旧村)总体规划(2018-2025)》的征求意见稿,将全市城中村居住用地的56%划定为综合整治区。这意味着,深圳在未来的7年内都不会对城中村进行大规模拆建。


而且,福田、南山、罗湖,几近无地可用,最大的地产供应市场就在宝安和龙岗。龙岗东进战略之下,国际大学城、700米地标引领之下,成效已显。但长时间的出行时间,对于“时间就是金钱”的深圳人而言,无疑是硬伤。对于广大刚性需求,大部分改善性需求,剩下的最优选择,就仅有宝安。


商品房一减再减,将是你想不到的稀缺。未来不再有的公寓,正成为绝版产品。


航城润科华府 宜居宜业宜投资


润科华府位于前海空港双核的航城片区洲石路畔。片区除了举步抵达的前海与空港,涉及金融、科创、物流、会展等产业之外,更是规划了3.6平方千米的航港生态产业城,打造科创总部。


航港生态产业城


项目比邻地铁12号线洲石路站和多条城市主干道,无论是商务出行前海、大空港、机场,还是宝中、南山,或者举步可达的三山一水自然生态,都非常便利。即达的深中通道通车后,更能享有半小时城际生活圈。



尤其值得瞩目的是,项目特别邀请了国际设计大师精雕细琢。以国际视野与全球格局,融合世界大师智慧,打造引领时代趋势的生活方式,形成与生态、健康无界连通的居住空间。



产品面积段,既有建面约48-67㎡1-2房70年精奢公寓,属于大前海片区非常宜居又兼具投资属性的入门资产,很适合没有购房名额,却有投资与居住需求的精英人群;


还有建面约89㎡的3房臻品单位,属于刚性需求产品,非常受市场欢迎,房源不多;


另有建面约129-143㎡4房奢适臻品,适合改善性需求与三代同堂家庭珍藏。


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