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东莞地铁1号线全线动工!临深片区最新房价情况是…

中原大咖 地产 发布时间:2019.02.20 18:16:43
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2月19日,就在《粤港澳大湾区发展规划纲要》印发的次日,东莞献上了一份建设大礼包:


东莞市全面加强执行力建设和推进粤港澳大湾区建设首批重点项目集中动工大会召开,东莞市轨道交通1号线项目、投资额超50亿元的OPPO智能制造中心项目等集中动工。


东莞1号线


1号线一期工程是东莞市城市轨道交通线网市域骨干线路之一,线路起自望洪站(东莞西站),止于黄江中心站,线路长57.44km,共设车站21座


项目估算总投资329.39亿元,预计通车时间2024年




-1号线途径站点和镇街-


【途径镇街】洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街(园区)


【途径站点】一期工程21个站点:望洪站、道滘站、道滘东站、人民医院站、汽车总站、滨江体育馆站、莞太路站、中心广场站、鸿福路站、新源路站、东城南站、同沙公园站、水濂山站、大岭山北站、大岭山站、大岭山东站、松山湖站、大朗西站、大朗站、湿地公园站、富民南路站



据了解,线路采用城市轨道交通最高设计速度120km/h快线技术和综合配套技术。一、二、三期工程全线贯通后,将成为长度近90km的超长线路。


此外,东莞1号线西接广州轨道交通网,南与深圳6号线支线贯通运营,是一条“内聚、外联”的重要通道。


  • 深圳轨道交通6号线支线工程起自6号线翠湖站(原荔林站),终至深莞边界,6号线支线位于深圳市光明区内,连接光明中心区和光明北区,并与规划建设的东莞1号线南延线衔接,最终实现与东莞1号线的贯通运营。线路全长约6.1公里,设站3座,未来可与市轨道交通6号线换乘。(最终线站位方案和站名以市政府批复为准)

  • 轨道交通6号线支线线站位方案:



东莞临深片区最新房价情况


2月18日,东莞市统计局公布了全市1月份新建商品住宅网上签约销售情况的最新数据。


价格方面,今年1月东莞新建商品住宅网签均价18346元/㎡


具体到各个镇街,数据显示,在全市33个镇街(含松山湖高新区)中,1月销售均价高于全市均价的有14个镇街,其中销售均价超过20000元/㎡的有松山湖、凤岗、长安、大岭山、莞城、南城、塘厦、东城、大朗、寮步、厚街11个镇街。


具体8个临深片区1月新建商品房的销售套数及网签均价如下图:



回顾2018年全年,根据深圳中原研究中心总结数据:


东莞新房住宅成交44924套,成交面积516.3万平,较2017年↓10.0%,东莞住宅成交量已经连续三年下滑。一方面,2018年东莞供应量下滑直接导致成交减少成交,另一方面受宏观环境的影响,楼市热度也有所下降。


2018年临深片区新房成交面积最大的片区为虎门,成交面积36.9万平,占全市成交面积的7.15%。虎门被规划为东莞的副中心,因而物业潜力得到了市场的认可。


临深各片区成交面积(万㎡)情况:



临深区与深圳交界片区新房均价一览:



二手住宅方面,2018年东莞二手住宅成交31156套,同比↓35.48%;成交面积304.72万平,同比↓35.52%。2018年2月东莞开始实行“三价合一”政策,该政策大幅提高了二手住宅购房成本,进而影响了二手市场成交状况。


东莞8个临深片区中仅清溪二手成交有所上升,2018年成交757套,同比增加39.4%。清溪地处深莞惠的交接地带,地理位置优越。均价也具备一定优势,因此成交量得到支撑。


临深片区中黄江二手房成交量最大,为1927套:



2018年东莞临深片区二手住宅网签均价如下:



东莞1号线具体站点及出口情况


☆ 望洪站


望洪站位于西部干道与望洪路交叉口,车站沿西部干道北侧东西向布置,与莞惠城际东莞西站换乘。车站采用高架五层岛式站台。



☆ 道滘站


道滘站位于西部干线与金新村纵五路T字路口和西部干线与金新村南路T字路口中间。



☆ 道滘东站


道滘东站位于规划道路中心环路与昌平商业路交叉口南侧,位于西部干道辅路上方。



☆ 人民医院站


人民医院站位于中心环路。



☆ 汽车总站


汽车总站位于万江路与银龙路交叉路口南侧,沿万江路呈东西向布设。



☆ 滨江体育馆站


滨江体育馆站位于鸿福西路与坝翔商业街交叉路口偏北侧。



☆ 莞太路站

莞太路站位于鸿福路与莞太路交叉处。



☆ 中心广场站

中心广场站位于东莞市中心广场核心位置。



☆ 鸿福路站

鸿福路站位于东莞大道与鸿福路十字路口处,为1号线与2号线的换乘站。



☆ 新源路站

新源路站位于鸿福东路与新源路的“十”字交叉路口。



☆ 东城南站

东城南站位于莞长路与长泰路的“丁”字交叉路口。



☆ 同沙公园站

同沙公园站位于莞长路与伟民路交汇路口,结合同沙公园进行TOD一体化设计。



☆ 水濂山站

水濂山站位于莞长路与山湖路交汇路口,配线上方进行物业开发。



☆ 大岭山北站

大岭山北站位于莞长路与连马路交汇路口。



☆ 大岭山站

大岭山站位于大岭山大道与建设路交汇路口,配线上方进行物业开发。



☆ 大岭山东站

大岭山东站位于建设路与石大路交叉路口西侧。



☆ 松山湖站

松山湖站位于沁园路与新城路交汇路口,与3号线松山湖站换乘。



☆ 大朗西站

大朗西站位于松佛路与规划路交汇路口,与远期5号线换乘。



☆ 大朗站

大朗站位于松佛路与美景大道交汇路口。



☆ 湿地公园站

湿地公园站位于富民中路与金民路交汇路口。



☆ 富民南路站

富民南路站位于富民南路与规划路交汇路口,本站为1号线与1号线支线换乘站。



来源:东莞时报|东莞阳光网|深圳中原研究中心

整理:中原大咖

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