近日，深圳旧改好消息不断。白石洲开始签约、华富村动工、南华村前期规划……
两周前我们刚刚报道过的沙井海岸城，也通过了“扩容”大会，沙井第一大旧改正式起航。
6月15日，海岸城原属的万丰社区大朗山片区城市更新项目召开了股东大会，会议上已通过“扩容”事项，扩容后还将由海岸集团作为申报主体，并全盘操盘。
▲股东投票现场 图片来源：沙井湾湾
5月底，沙井海岸城就爆出其范围将扩大70万平，加上原先25万平的海岸城，项目面积近乎百万平。
扩大后的海岸城将包括大朗山片区、万丈浦片区、98工业区、新丰苑住宅区、西岸花园、，西埔园，大钟山工业区，庙坑岗区，拆除占地面积70万平方。拟拆除片区分别位于海岸城的北部、东部和南部，紧靠着海岸城项目。
建成后，海岸城建面势必有几百万平，将会形成一座真正意义上的大城。这个面积，放眼全深圳都是相当可观。
▲项目沙盘
图片来源：中原大咖
目前来看，这样的规模可谓独有，未来深圳西部新区（沙井、福永、松岗）的中心势必会是宝安大道东侧、马安山到沙井地铁这一块。
届时，沙井海岸城很可能将超越南山海岸城，与万科星城、博林君瑞等的商业联合起来成为沙井新中心高端商圈，辐射沙井甚至是福永、松岗、长安、虎门等。
25万平海岸城+70万平扩容，深圳西部最大综合体
海岸城是深圳最具代表性的大型综合体，第一座后海海岸城于2007年开业至今已有12年，一直是深圳购物中心销售排行前三甲，并且位居于深圳第二大商圈。除了后海，海岸集团还将在龙华、沙井、福田中心三个地方新建三座海岸城。从面积上来看，沙井海岸城当之无愧是海岸城“旗舰店”。
近年来，深圳新增了不少大型综合体项目，龙华的巨舰壹成中心总占地面积40万㎡，南山华润大冲旧改68.5万㎡，宝安壹方城10万㎡。
相比之下，近百万平的海岸城，不仅会是沙井第一大综合体，也将是宝安甚至深圳最新最大的综合体项目。
以往提到沙井，大部分人的印象还是关外、偏远、破旧，或者生蚝……
作为沙井最大的综合体，海岸城的出现不仅改善片区城建、带来全新的商业配套利好，还将刷新沙井的区域印象，升级片区形象。
沙井海岸城项目简介
沙井海岸城位于宝安区中心路附近，占据着大空港的重要位置，受其辐射利好不断。项目与地铁马安山距离不过400米，原建筑面积超过80万平，是集住宅、商业、产业研发等多种业态为一体的产业综合体，建成后将成为沙井最大的综合体。
项目原为万丰南山工业区及万丈埔工业区城市更新项目，2016年列入深圳市城市更新单元第四批计划。公示不过一年时间就已大规模开拆。目前地块正在进行打地桩的阶段，营销中心基本完工，预计最快今年入市。
据了解，海岸城的商业部分将全不自持，不再出售，这也从根本上保证了海岸的“血统”。
项目周边有大量旧改，即将启动的旧城改造项目超过22个，预计总投资额超过252亿元，总建面超过300万平方米。从沙井目前规划的城市更新项目看，项目多集中在11号地铁沿线，多数规模较小。超过10万㎡的项目仅4个，分别是万科星城、茭塘工业区、海岸城、华侨城东塘旧村，都是名企开发，未来将建超百万规划的大型综合体。
另外，随着华强、华侨城、星河、京基等大型开发商的项目陆续开盘，可以预见沙井在楼盘品质配套方面将会是一个质的飞跃。
海岸城目前周围还是农民房和工业用地占多数，在链家上能找到的二手商品房寥寥无几，新上市的商品房也只有万科星城、博林君瑞、华强城等几个楼盘。
目前沙井楼市正处于起步阶段，一系列规划建设才刚刚开始，未来5到10年是真正的爆发期。
延伸阅读
深圳国际会展中心（一期）月底竣工
深圳晚报
▲深圳国际会展中心（一期）航拍全景
最近，乘坐从深圳机场出港航班的旅客会发现，飞机起飞后，在离机场不远的地方有一条似乎在舞动的七彩丝带，从空中望去美极了。其实这是即将于6月底竣工的深圳国际会展中心（一期）的金属屋面，由七种颜色构成，寓意“海上丝绸之路”。日前，深晚记者前往该项目施工现场探营获悉，目前项目主体工程已基本完成，各展厅进入机电项目和精装修的收尾阶段。不久之后，深圳国际会展中心这座全球领先的会展综合体将正式亮相，助推深圳会展经济书写新篇章。
“超级工程”400余天用钢27万吨
深圳国际会展中心是集展览、会议、旅游、购物、服务于一体的综合会展类建筑群，一期建筑面积158万平方米，由一条1.8公里长的中央通廊将两侧18个两万平方米的标准展厅、一个5万平方米的超大展厅和两个登录大厅串联而成。一期、二期全部建成后，将成为全球第一大会展中心。
记者走访施工现场了解到，当前深圳国际会展中心（一期）项目二次结构、钢结构主体施工全面完成；金属屋面73.9万平方米，已完成99%；标准展厅装饰板龙骨施工基本完成；幕墙外立面施工基本完成；中廊屋面板已基本完成；标准展厅正在收尾完善，非标准展厅和登录大厅目前正在进行管线施工收尾、设备安装及线缆敷设，灯具安装已大面积完成。为了能按时于6月30日竣工交付，项目全体人员正全力以赴。
据悉，该项目钢结构总用钢量达27万吨，面对如此压力，该项目高峰期累计投入起重吊车300多辆、劳务人员5000人，在400余天的时间内完成27万吨钢结构的安装，相当于2个月完成一座鸟巢，创造了钢结构日安装5000吨、周安装20000吨、月安装60000吨的施工纪录。
七彩金属屋面耐看更实用
“我们采用的镀铝锌钢板屋面系统由下至上一共有12层，不仅防水隔热隔音，而且抗风揭能力达到国内最强水平，成功抵御了去年超强台风‘山竹’的袭击。”深圳国际会展中心（一期）钢结构项目部总工程师陆建新指着C3展厅的屋顶向记者介绍道。
据了解，该项目本来打算使用的屋面体系是铝镁锰金属屋面，经过“天鸽”等超强台风证明，不适合在沿海等台风频发地区使用。为此，项目组前往大阪火车站、北京大兴国际机场实地考察，最终选择采用镀铝锌压型钢板屋面体系。“压型钢板屋面较铝镁锰屋面来说，板更厚、韧性更好。”
深圳国际会展中心（一期）项目建成已进入倒计时，周边综合配套设施的建设也在紧锣密鼓地完善之中。除了在建的地铁12号线，为满足国际会展中心运营初期大运量交通出行需求，宝安区政府正在组织实施快速智慧公交与地铁11号线的无缝衔接，目前已开通运行的地铁11号线福永站和桥头站距离深圳国际会展中心约5公里。（记者 杜婷）
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