好消息，备受深圳人关注的南北通道——侨城东路北延线再传新进展啦！
6月10日，桃源街道塘朗工业区（B区）举行开拆仪式，也就是说侨城东路北延线（塘朗段）土地清理工作启动。
这也意味着，南北片区道路压力缓解指日可待。
侨城东路北延线道工程，全长约15.7km
侨城东路北延线建成后，龙华往市中心区出行时间减少约15-20%。
据了解，侨城东路北延通道工程北起福龙路，往南下穿阳台山后，与规划宝鹏通道、沙河东路北延道路、北环大道立交、滨海大道衔接，并下穿深圳大学二期规划用地、西丽高尔夫用地、塘朗工业区、塘朗山、安托山片区等。
全线涉及龙华区、南山区和福田区，全长约15.7km，其中隧道长度约为13.9km，最长段隧道约6.56km，规划为城市快速路，主线双向4-6车道，设计速度60-80km/h。
侨城东路北延线（塘朗段）
侨城东路北延线工程作为交通强国建设深圳试点任务之一，是深圳在交通领域打出的“关键牌”，是改善深圳快速道路系统“东西发达、南北稀疏”现状，缓解南北片区道路压力的重要举措。该工程塘朗段位于南山区桃源街道辖区。
最新进展
桃源街道塘朗工业区（B区）开拆
侨城东路北延线（塘朗段）土地清理工作启动
随着“轰”的一声巨响，在现场工作人员的指挥下，几台炮机、钩机正在对塘朗工业区B区的建筑物进行拆除作业……6月10日上午9时30分，深圳市南山区桃源街道塘朗工业区（B区）土地整备项目在塘朗工业区B区举行开拆仪式，标志着侨城东路北延线工程（塘朗段）土地清理工作正式启动。
该项目清拆工作将于9月30日之前结束，届时，侨城东路北延线工程（塘朗段）用地红线范围建筑面积约7.6万平方米的土地将清空。
仪式当天的拆除建筑物共2栋，建筑面积约1500平方米，位于侨城东路北延线工程（塘朗段）范围内，目的在于为侨城东路北延线工程土地清理工作开好头、起好步，推动整个项目有序推进，为交通强国建设深圳试点任务顺利完成添砖加瓦。
目前，土地整备工作正有序进行。桃源街道将贯彻落实市委市政府、区委区政府关于市重大项目建设的工作部署，以高标准、高质量、高效率的工作作风推进重点工程建设，坚持科学谋划、实事求是，紧紧抓住侨城东路北延线工程的重大机遇，以交通带动民生，以交通助力科教，践行“我为群众办实事”，进一步释放北部片区土地资源，推动南山北部片区协调发展，助力西丽湖国际科教城建设，为南山区建成世界级创新型滨海中心城区提供空间保障与支撑。
项目建成后龙华往市中心区方向
道路交通出行时间减少约15-20%
侨城东路北延通道工程龙华段位于本项目起点段，北接拟建的福龙立交二期后，向南穿越阳台山山体，跨越高峰水库后进入部九窝渣土场，终点与拟建的宝鹏通道构成地下互通立交。
建成后将形成深圳市中轴西翼快速新通道，串联深圳湾超级总部、车公庙、安托山、西丽湖国际科教城以及龙华北部等多个重点片区，助力深圳市中优、北拓战略，支撑沿线用地快速开发建设，加强龙华与市中心区交通联系，有效缓解龙华往市中心区方向道路交通压力，预计未来龙华往市中心区方向道路交通出行时间减少约15-20%。
未来侨城东路北延通道将北延与东莞道路衔接，形成大湾区南北向快速通道，与市中心区、东莞松山湖时空距离进一步缩短，龙华段两侧用地开发建设迎来进一步发展契机。
侨城东路北延通道作为全市高快速路网的重要一纵，北联龙华、中通南山、南接福田，建成后将为都市核心区的南北向交通提供一条快速通路，承担都市核心区的南北向交通功能。
辐射大浪产业园区、深圳北站商务中心区、西丽大学城、华侨城、车公庙，以及深圳湾超级总部等多个城市重要组团，为组团间的快速连接提供便利。
本项目还在塘朗工业区、安托山片区、现状侨城东路片区分别设置了互通立交或出入口匝道，项目建成后，片区居民的南北向出行将更为便捷，周边片区也可通过互通立交接入往返龙华方向。
咚咚找房综合自：蛇口消息报等
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