近日，有家在网友爆料称，自己在公众号上留言地铁的事，市轨道办来电回复称：
深圳地铁6号支线南延线预计不会上5期，总规还没有进；
18号线也堪忧，目前做的客流预测非常低；预计走观光路100%确定在九龙山体育公园设站和万悦城设站。
22号线95%上五期规划，25号线与27号线可能上的概率比18号线高；
线路最后确定还需上报国家发改委批复后确定，具体以官方公示为准。
据资料显示，深圳地铁18号线，是深圳地铁正在规划中的地铁线路，别名宝盐线，因连接宝安区、光明区、龙华区、龙岗区、盐田区五大郊区，又叫外环线。全长69.1km，全程共设21座车站。
18号线对于光明和盐田有着较大交通提振作用，光明凤凰城及光明科学城作为重点发展片区之一，将通过轨道18号线与深圳西部中心、空港新城、宝安先进制造城、宝安科技创新城等多个重点片区进行串联。
而6号线支线南延位于光明区，由6号线支线起点光明站引出，沿光明大道、光侨路、三十八号路敷设，终至光明城站。
线路全长约4.9km，全线采用“高架+地下”敷设方式。其中高架线约0.4km，无高架站。全线设站3座：光明小镇站、华夏站、光明城站。
2021年深圳已有6条地铁线路详细规划发布，相比较，南山、龙华片区、龙岗是大赢家，其中南山、龙华都有4条线经过片区。
21号线
对龙岗来说是一条大利好线，未来龙岗坂田、大运到南山片区就几个站。线路沿线联系前海自贸区、南山高新区、西丽大学城、龙华和坂田南部、深朗、白坭坑、大运北、龙城中心、坪地等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
25号地铁线
线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
轨道24号线
是联系南山、福田与罗湖的一条普速线路，承担中心城区东西向交通联系功能，增强对沿线重点发展片区、公共服务设施和交通热点片区的轨道覆盖。线路西起小南山，东至东湖公园，沿线串联南山西部、南头、高新北区、侨香路沿线、香蜜湖、景田、莲花北、笋岗路沿线、翠竹、水库新村等片区，并与多条轨道线路衔接换乘。
轨道27号线
是前海至坂雪岗的一条普速线路，主要承担前海、南山与龙华轴向轨道联系功能，缓解主要交通走廊及跨关交通压力，实现前海南山中心与龙华中心45分钟通达的规划目标。线路起自前海前湾片区，终止于龙岗坂雪岗片区。线路沿线联系前海、南山、粤海、西丽、桃源、民治、龙华、坂田等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
轨道22号线
起于福保南站，终止于黎光站，并预留延伸至东莞的条件。规划线路全长约38公里（深圳境内），采用全地下敷设方式，共设车站23座，其中换乘站12座线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道（原泗黎路）等道路布设。
20号线路
起自深港科技创新合作区，终止于海洋新城片区，并预留至东莞的延伸条件。
线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区，联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。
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