奥康德地块城市更新单元直连7号线笋岗地铁站，规划方案公示

规划先锋发布时间：2023.01.03 10:00:16

近日，深圳市规划和自然资源局罗湖管理局发布关于奥康德地块城市更新单元项目与7号线笋岗地铁站连通通道工程规划方案公示的通告。

为提升区域地下慢行系统通行效率及轨道交通对周边区域的服务水平，有效建立轨道交通与周边地块的客流联系，根据《深圳市罗湖区人民政府关于<罗湖区笋岗-清水河片区04子单元奥康德地块城市更新单元规划>审批情况的通知》等相关文件，结合深圳市轨道办、深圳市地铁集团有限公司等相关部门意见，拟在罗湖区笋岗-清水河片区04子单元奥康德地块城市更新单元项目南侧建设一条地下公共人行通道与地铁7号线笋岗站相连。

奥康德地块城市更新单元项目与7号线笋岗地铁站连通通道规划方案如下:

该通道为地下公共人行通道，北与奥康德地块城市更新单元项目（信荣汇大厦）负二层相连并通过24小时无障碍电梯以及上下扶梯进出，南与地铁7号线笋岗站站厅层相连。通道自奥康德地块城市更新单元项目下方往南穿[笋岗地区]法定图则中的01-51地块（二类居住用地）及梅园路（城市次干路）北侧部分人行道与地铁笋岗站相连，全长约11.7米（不含防淹门）。

其中，该通道长度约3.2米位于梅园路下方，约4.9米位于01-51地块下方，约3.6米(不含防淹门)位于奥康德更新单元地块范围。

该通道结构外宽9.1米，结构内宽7.9米，通行净宽约6.0米-7.5米，标准段通行净宽约6.0米；结构外高4.7米-5.6米，结构内高3.5米-4.3米，通行净高约2.4米-3.4米，标准段通行净高约2.7米；永久结构顶部覆土约5.0米-5.6米，平均覆土深度5.3米；考虑暗挖支护措施的临时结构顶部覆土深度为4.6米-5.2米，平均覆土深度约4.9米。该地下公共人行通道位置详见附图。