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深圳22号线1期、20号线2期更“稳”了!勘察设计招标将启动

规划先锋 发布时间:2023.01.23 09:41:18
浏览:15972

近日,深圳市公共资源交易公共服务平台发布《深圳市城市轨道交通22号线一期工程勘察设计总承包项目》、《深圳市城市轨道交通20号线二期工程勘察设计总承包项目》。


意味着已经进入深圳5期环评的22号线一期、20号线二期的建设进展,更近一步!


深圳轨道交通20号线是轨网规划“7放射一半环”的市域快线之一,20号线与大湾区东岸经济走廊相契合,服务深港科技创新合作区、南山科技园、大空港、东莞滨海湾等发展高地,串联机场T2、机场东、皇岗口岸等对外交通枢纽。


20号线二期工程,起于机场北站,终至福田会展站,线路全长34.8公里,设站14座,一段一场,总投资约312.75亿元(工程费暂估约217.28亿元)



深圳轨道交通22号线是轨网规划“7放射一半环”的市域快线之一,串联了深港科技创新合作区、香蜜湖片区、梅林-彩田片区、坂雪岗科技城、鹭湖科技文化片区、观澜文化小镇等重点片区,支撑中部轴线产业带拓展,串联梅林关、香蜜西、观湖等交通枢纽。


22号线一期工程起于上沙站,终至黎光站,线路全长34.2公里,设站21座,一段一场。总投资约397.92亿元(工程费暂估约273.35亿元)




2022年8月,深圳发改委发布深五期规划(2023-2028年)环评,5期包含13个建设项目,规模约226.8公里。其中就包含22号线一期、20号线二期项目。


13个项目具体为:


具体为:15号线、17号线一期、18号线一期、19号线一期、20号线二期、21号线一期、22号线一期、25号线一期、27号线一期、29号线一期、32号线一期、10号线东延(深圳段)、11号线北延(深圳段),以国家批复为准。



地铁20号线二期


20号线路起自深港科技创新合作区,终止于海洋新城片区,并预留至东莞的延伸条件。


线路沿线途经福田、南山和宝安3个行政区,联系深港科技创新合作区、车公庙、香蜜湖、高新园、宝安新安、机场枢纽、国际会展城、海洋新城等片区,并与轨道网络多条线路衔接换乘。


轨道20号线设计最高运行速度120公里/小时,采用A型车8辆编组。


轨道20号线是深圳市西部发展轴上的一条市域快线,承担完善快线网络的功能,同时承担福田中心、南山中心对宝安北中心、东莞临深片区的辐射带动作用和缓解西部走廊交通压力的功能,实现福田中心与宝安北中心45分钟、临深片区60分钟通达的规划目标。


线路详细规划图

地铁22号线


起于福保南站,终止于黎光站,并预留延伸至东莞的条件。


规划线路全长约38公里(深圳境内),采用全地下敷设方式,共设车站23座,其中换乘站12座,分别与轨道2号线、4号线、5号线、6号线、7号线、18号线、21号线、24号线、25号线、27号线以及深大城际、深广中轴城际等线路换乘。


线路主要沿金花路、沙嘴路、景田北街、凯丰路、梅观路、民治大道、民清路、五和大道、平安路、临宝街、观光路和龙华大道(原泗黎路)等道路布设。



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