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砸6187亿!地铁1号线、虎门高铁站TOD、滨海湾青创城来了!

东莞房姐 发布时间:2021.03.11 11:21:49
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2021年,东莞奔向万亿,再次启航。


2020年东莞GDP为9650.2亿,今年政府报告预计目标增长6%,将达10229亿。


| 数据来源网络,仅供参考,实际以官方发布为准(松山湖GDP待公布)


目标有了,具体怎么做?看完下面这份政府文件或许会有答案。


近日,东莞市政府发布了《东莞市人民政府办公室关于印发2021年重大建设项目计划和重大预备项目计划的通知》。


| 东莞2021重大项目通知截图


其中,《东莞市2021年重大建设项目计划》清单共54页,详细列出了共计481个重大项目,总投资额达6187亿。


这481个重大项目,包括:基础设施工程81项(1635亿)、产业工程341项(3914亿)、民生保障工程53项(350亿)、城市更新项目6项(287亿),涵盖了东莞今年着力发展的方方面面。


| 东莞2021重大建设项目表


而《东莞市2021年重大预备项目计划》清单共26页,详细列出了共计233个重大项目,预估总投资额达3204亿。


这233个重大预备项目,包括:基础设施工程50项(896亿)、产业工程138项(1562亿)、民生保障工程37项(192亿)、城市更新项目8项(553亿)。


| 东莞2021重大预备项目表


我们先来看几个超大项目。


TOP1:紫光芯云产业城项目一期,总投资621亿


TOP2:黄江镇大冚村人工智能小镇(预备项目),估算总投资500亿


TOP3:滨海湾青创城(预备项目),估算总投资350亿


TOP4:地铁1号线一期工程项目,总投资329亿


TOP5:虎门高铁站TOD核心区综合开发项目,总投资240亿。


/// TOP5项目 ///


🚩 TOP1:紫光芯云产业城项目一期,总投资621亿


项目位于滨海湾新区交椅湾板块,占地约66万平,建筑面积约400万平。



主要建设内容包括:5G技术研究院产业中心、紫光云华南总部基地产业中心、物联网技术研发和应用产业中心、智能汽车芯片研发应用和销售产业中心、SSD研发事业部产业中心等。


项目已于2019年10月开工,预计2026年1月建成投产,年内投资4亿。



🚩 TOP2:黄江镇大冚村人工智能小镇(预备项目),估算总投资500亿


项目位于黄江镇梅塘社区大冚村,占地约120万平,建筑面积约227万平,紧邻深圳光明科学城及中山大学深圳校区。


主要建设内容包括:将以航空航天、智能制造、生命健康3大主导产业为依托,打造人工智能核心产业。



项目分为7个更新单元,包含3个工改工单元、2个工改商住单元、1个旧村改造单元及1个旧村旧厂混杂单元。


项目预计将于2022年12月动工,2024年12月建成投产。



🚩 TOP3:滨海湾青创城(预备项目),估算总投资350亿


项目位于滨海湾新区沙角半岛,规划用地约103万平,建筑面积约376万平。


主要建设内容包括:港商企业总部大厦、新台商大厦、粤广青企联大厦、湾区金融总部大厦、湾区(服务业)总部大厦、高端生物医学研究中心等尖端生物医学研究中心、湾区金融总部大厦等在内的科技研发总部基地。



此前,于2019年5月24日,滨海湾新区发布公告,确认深圳德思勤公司,成为青创城城市更新项目的前期服务商。


项目预计将于2022年1月动工,2024年12月建成投产。



🚩 TOP4:地铁1号线一期工程项目,总投资329亿


东莞地铁1号线,是东莞西北至东南方向的市域快速干线,同时也是东莞连接广州(接广州5号线及25号线)、深圳(接深圳6号线)轨道交通网的快速交通线路。


其中一期工程(望洪站-黄江中心站),线路总长 57.99公里,共设车站24座,途径望牛墩、道滘、万江、东城、南城、松山湖等10个镇街。


据项目计划清单,一期工程年内计划投资约34亿,预计将于2024年12月建成。


而据东莞市交通局最新消息,根据建设目标,1号线明年将实现全线贯通,在2024年空载运行,2025年8月正式运行。



🚩 TOP5:虎门高铁站TOD核心区综合开发项目,总投资240亿


备受关注跟期待的,虎门高铁站改造扩建工程。


项目位于虎门高铁站TOD核心区,占地约37万平,建筑面积约170万平,其中商业/住宅约105万平。


主要建设内容包括:高铁站房、TID换乘中心、城市平台、市政道路、市政管网,以及商业和住宅等。


项目已于2020年9月开工,预计将于2024年7月建成。



去年6月29日,国铁&保利以66亿元斩获虎门高铁核心区TOD地块,项目备案为“天翼广场”。


虎门高铁站是东莞高铁门户,集高铁、城际、地铁于一身,北连广州、南通深港,是名副其实的湾区核心枢纽、东莞城市门户。


虎门TOD核心区作为滨海湾片区的引爆点、发动机,改造后的虎门站会形成“湾区门户、如虎添翼”的新形象、新气魄、新格局。



而据了解,项目的商业/住宅部分,已在组建现场销售团队,预计年内将入市。


值得一提的是,周边除保利项目外,还有多宗连片旧改,分别是高铁站北、高铁站南、高铁站西南城市更新,均已招得前期服务商,未来周边的城市面貌将会焕然一新。



看完投资额TOP5的超大项目,再来看看还有哪些重大项目。


/// 基础设施工程 ///


🚩 建设高速公路/通道,优化东莞对外交通条件


深圳外环高速东莞段黄洞工程,将在年底开工,计划2023年投产。


深圳外环高速东莞段,起于深圳宝安区,接广深沿江高速公路,其中东莞段途经了凤岗镇、塘厦镇、清溪镇。


深圳外环高速东莞段工程,将改善东莞东南部的交通条件,为东莞和其他城市组团,加大东莞与深圳市中心区域的联系和发展,优化东莞的投资环境。


 


松山湖科学城至光明科学城通道(东莞段)首期工程,已于2020年3月开工,预计将于2023年3月建成。项目北起于环湖路,与环湖路平交,路线向东南(沿规划工业九路)方向行进,与美景路、嘉源路、荔乡西路平交后折向西南,下穿规划的环莞快速三期及现状的莞佛高速后,终于规划中子源路,路线长度 1.96km。


 

东莞至番禺高速公路桥头至沙田段工程,起于东莞桥头镇东江村,预计在2022年年底投产。


东莞站配套工程桑茶快速路及东延线,全长约12公里,其中东延线长约5.55公里,预计2022年底建成。


东莞南站周边配套道路一期工程(樟木头大道、龙林附路段),预计2021年10月建成。其中包含新建规划一路、新建龙林附路、改建樟木头大道,采用城市主干路兼一级公路,全长约4.02公 里,车辆可通过规划一路进出东莞南站,满足高铁站近期交通需求。



水乡大道升级改造工程—中洪路节点,西起淡水河大桥,东至望沙路,预计于2021年6月动工,2022年底建成。


水乡功能区中心启动区麻涌站周边配套道路工程及单元规划二路工程,位于东莞市水乡功能区麻涌站单元内,将于2021年3月动工,2022年3月建成。



而滨海湾片区,狮子洋通道也在今年迎来重大进展。


2月26日,狮子洋通道勘察设计及咨询合同举行签约仪式。


这是自2020年10月狮子洋通道确定投资人以来,项目取得的首个阶段性进展。



狮子洋通道,连接广州南沙和东莞沙田,是广东省高速公路网规划中连接广州和东莞的重要东西向通道。


项目起于南沙区大岗镇,接广中江高速公路,向东经东涌、黄阁镇,在沙仔岛与虎门港之间跨越珠江,向东经沙田镇,终于东莞市虎门镇,接常虎高速公路虎门港支线一期,路线全长约35公里。


而值得一提的是,在粤港澳大湾区规划的9条重要跨江(海)通道,近一半跟东莞有关。


虎门大桥、南沙大桥已通车,已经建成在使用的还有珠江黄埔大桥和港珠澳大桥,莲花山通道前期工作也有序进行,而另一条令人瞩目的深中通道建设已热火朝天,计划于2024年通车。大湾区的联系越来越紧密。




🚩 轨道网络加速形成,2号线三期力争今年动工


除上文TOP4的1号线一期工程外,东莞地铁2号线三期工程也已列入了《东莞市2021年重大预备项目计划》。


据计划,预计将于2021年12月开工,2026年12月建成,总投资达139亿。



东莞地铁2号线,为东莞首条开通的城市轨道线路,全长 57.1km,设站 23 座,分为三期建设。


其中一、二期工程(东莞火车站-虎门站)已于2016年开通运营。


三期工程(虎门-交椅湾),据此前规划,将设站点:虎门北站——虎门大道站——虎门金捷路——虎门光明路——滨海湾站——路东社区站——交椅湾站。



而除以上地铁线路外,东莞也正在与广州、深圳地铁对接方面,东莞目前明确近期重点推进6处对接通道。


正在加紧推进东莞1号线与深圳6号线支线及广州25号线对接方案,以及广州22号线东莞段线路方案研究工作。


尽快推动东莞2号线与深圳20号线对接、东莞1号线支线与深圳22号线对接、东莞3号线支线与深圳11号线建设、深圳10号线(东莞段)建设。


关于东莞地铁建设/规划情况,可戳房姐此前报道:


未来30年东莞地铁怎么修,房姐都撸完了!



此外,据东莞市交通局信息,今年的工作计划中包括:


开展广深第二高铁(含中心城区枢纽站)预可行性研究,稳定东莞境内线站位方案;


推进中南虎城际南沙至塘厦、深莞增城际轨道规划研究;


加快佛莞城际东莞段、深茂铁路东莞段、赣深客专东莞段及东莞南站周边配套设施;


组织开展新增稳定站点TOD综合开发规划编制,推动轨道、公交、慢行三网融合。


当东莞2020年开启的55个TOD规划逐渐成形后,东莞将迎来全新的格局。


关于东莞TOD,可戳房姐此前盘点:答应我,一定要买处于东莞鄙视链顶端的房子


|规划仅供参考

🚩 全面优化城市面貌,打造全新东莞形象


东莞国际商务区市政配套设施项目,投资10亿,已于今年1月动工,预计将于2024年12月建成。


东莞大道品质提升工程、莞太路品质提升改造工程,同样已于今年1月动工,分别将于今年年底、明年年底建成。


东城黄旗山南麓香遇走廊(一期工程)项目,将于2021年8月建成。


东莞市三江六岸滨水岸线示范段项目一期工程(龙湾段),于今年1月动工,预计将于今年6月建成。


东莞的“一心两轴三片区”战略,将进一步提升中心城区首位度,强化其集聚发展和辐射带动能力,为东莞塑造全新的形象。


| 一心两轴三片区示意图

来看基础设施工程部分重大项目计划清单:



/// 产业工程类 ///


产业方面,以松山湖、滨海湾为代表。


其中松山湖及松山湖片区作为目前东莞的创新高地,也有多项成功列入国家级。


| 来源:南方+


据清单,2021年,松山湖已有3个重大项目将动工。其中包括:东莞市生物技术产业大厦、现代产业服务大厦、海丽集团新材料生产基地。


有4个重大项目将建成投产,其中包括:东莞市创意谷实业投资有限公司创意谷设计研发中心项目、松山湖易事特研发与运营总部、容大生物研发与制造项目、华为团泊洼9号地块配套仓储项目。


来看松山湖部分产业类项目一览:



东莞另一产业重心所在,便是肩负着引领东莞未来30年发展重任的滨海湾。



TOP1、TOP3的项目便是位于滨海湾新区。


而值得关注的是,沙田镇,在2021年便有6项重大项目开工,位列全片区之首。



/// 民生保障类工程 ///


民生保障类工程,主要为完善配套设施,加大教育投入。


以学校建设为例,据东莞市教育局《2021年教育工作报告》,将聚焦解决学生位供需突出矛盾。


其中,值得注意的是,东莞将建立义务教育供给机制,对公办小学和初中学生位数不能分别100%满足辖区适龄少年儿童入学需求的镇街,定为红色联动区,从2022年起,列入红色联动区的镇街将不能出让商住用地。


将满足学生位需求,与东莞大火的商住地出让挂勾,可以期待这一措施将带来立竿见影的效果。


据工作报告,2021年将新建扩建和回收改建公办幼儿园学生位7000个,计划完成公办中小学新改扩建45所,新增学生位4.68万个,确保各学段学生位供需平衡。


加快松山湖未来学校、新建市中小学德育基地等项目建设。



此外,还将大力发展高教职教,推进高校创新发展。


包括:支持湾区大学、香港城市大学(东莞)、东莞理工学院高水平理工科大学国际合作创新区项目建设等。



来看部分教育类重大项目一览表:



以基建塑骨胳,以产业造血液,以教育民生孕精神,东莞万亿巨人,正一步步坚实地走来。


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