4月25日,惠州市港口航空铁路事务中心发布《惠州市部分轨道站名命名变更方案》。公示时间4月25日至5月10日。
方案显示,拟将赣深高铁/深汕高铁的惠州南站、惠东站,莞惠城际仲恺站,广汕高铁惠城南站、惠东南站,5个轨道站名进行变更。
惠州市部分轨道站名命名变更方案:
莞惠城际:仲恺站变更为陈江南站;
广汕高铁:惠城南站变更为惠州南站;惠东南站变更为惠东站;
厦深高铁、深汕高铁:惠州南站变更为惠阳站;惠东站更名为惠东南站。
1、莞惠城际仲恺站更名为陈江南站
莞惠城际是惠州第一条城际铁路,线路全长100公里,设计速度200公里/小时。
途径的站点(原站点名)银瓶站、樟木头东站、常平东站、常平南站、大朗站、松山湖北站、寮步站、东城南站,西平西站、道滘站、东莞西站(望洪站)、小金口站、云山站、西湖东站、龙丰站、惠环站、仲恺站、沥林北站。
这条线路未来可实现与赣深高铁、深惠城际、佛莞城际、穗莞深城轨无缝对接,成为惠州接驳深圳、广州城际轨道的连接线。
此次仲恺站更名为陈江南站,很大原因是赣深高铁仲恺站于今年年底投入使用,为避免重复而更名。
于2017年底全线通车,莞惠城际北延线,已经列入2021年广东省重点计划,计划今年开工。
2、广汕高铁惠城南站更名为惠州南站、惠东南站更名为惠东站
广汕高铁作为广州到汕尾的一条高铁线路,计划于2023年通车,全长241.54千米,设13个车站,设计的最高速度为350千米/小时。
广汕铁路惠州段共设(原站名)罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站4个车站。
此次惠城南站更名为惠州南站,可以说更进一步确确立了惠城区的中心地位。
3、厦深、深汕高铁惠州南站更名为惠阳站,惠东站更名为惠东南站。
厦深高铁连接厦门、潮州、汕头、深圳等沿海重要城市,全长514公里,2013年开通运营。
1月4日,深深高铁宣布开工。这条总投资485.1亿元的高铁,将串起深圳、惠州、深汕合作区,成为深圳都市圈内的交通大动脉。
而于2013年投入使用的厦深高铁的惠州南站,因广汕高铁的建设逐渐落地,也把惠州南站更名为惠阳站。
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