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地铁14号线这个站开始主体施工,在这方面它是全线最长的

资讯中心 媒体 发布时间:2020.05.22 07:51:52
浏览:3349

来源:龙岗发布


备受龙岗人民关注的

地铁14号线再传新进展

↓↓↓

14号线宝荷站

围护结构2054根咬合桩

全部施工完成

标志着该站全面进入

主体施工大干阶段

这为后续车站

主体工程、附属工程施工

打下了夯实的基础



宝荷站是地铁14号线的第10个车站,该站的围护结构分两个阶段进行施工:第一阶段为2018年10月31日至2020年2月25日,咬合桩施工阶段;第二阶段为2020年2月25日至2020年5月15日,交通道改完成剩余咬合桩施工阶段。



施工过程中,项目部复工防疫两手抓,24小时跟班作业旁站施工,完成单日最高12根的记录,迅速完成所有咬合桩施工,累计完成2054根咬合桩。


最新进展


截至目前,全线车站围护结构累计完成98.7%,车站土方开挖累计完成69.1%,车站主体结构完成47.6%。


其中,38台进场下井,31台始发。


线路信息


地铁14号线是深圳市域快线网络中东部首条线路,起始于岗厦北,终于沙田站,全长约50.34km。它连接起福田区、罗湖区、龙岗区、坪山区,并预留延伸至惠州的条件,共设站17座、停车场1座、车辆段1座、主变电所4座。



地铁14号线示意图

作为深圳“东进”的主要交通线

14号线预计2022年建成通车

届时,它将支撑起深圳东部发展轴

坪山区、龙岗区也将

迎来全新的发展机遇!


深圳 14号线

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