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东莞官宣:深圳13号线这样延伸至松山湖!深莞3条地铁对接

规划先锋 发布时间:2021.01.12 10:03:27
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深圳地铁13号线延伸到松山湖中心区!


近日,东莞发改委党组书记局长陈庆松、轨道交通局局长李天海等先后在东莞“阳光热线”,回答了一系列关于东莞的交通规划,这里有许多和深圳交通相关的交通利好,规划君来总结一下:



1、广深磁悬浮目前有关方面正在开展前期研究工作,据了解,尚无线路规划方案。 


2、目前,东莞已开展广深第二高铁的相关线站位研究工作,并积极争取将广深第二高铁部分线路列入近期建设规划


3、东莞1号线支线计划与深圳22号线对接,目前我市正在开展1号线支线的前期研究工作,具体线站位仍需进一步研究明确。


4、2020年7月,国家发改委批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》明确提出了打造“轨道上的大湾区”的规划目标,深圳轨道6号线支线、13号线等连入东莞城市轨道网络将引领东莞城市发展格局、重塑城市发展形态、提升城市品质、深度融入粤港澳大湾区都市圈。


● 目前东莞已与深圳、广州初步明确了各6处城市轨道对接项目,其中包括了东莞5号线与深圳13号线对接


● 东莞还计划在“十四五”期间加快推动城市轨道规划建设,在与深圳地铁进行衔接方面,具体为东莞1号线与深圳6号线支线对接东莞3号线支线与深圳11号线对接。东莞1号线、3号线均经过松山湖。



5、目前初步提出了塘厦四黎路、沙湖大道、高尔夫大道、岭南大道等多条道路与深圳市衔接,关于在大屏嶂山脉开辟一条通道连接塘厦与光明科学城的建议,接下来将进一步研究。


深圳6号线支线:


2020年12月29日,与光明区息息相关的深圳6号线支线二期、13号线二期南延开工。


据悉,深圳6号线支线一期起于6号线光明站,终至科学城东站并衔接东莞地铁,当前所有车站主体结构全部完工并通过验收,预计2022年建成通车。


深圳6号线支线二期工程途经光明中心区、凤凰城片区终至光明城站。


深圳13号线:


深圳13号线向南经深圳高新区至深圳湾口岸,北至公明北站,并预留与东莞地铁5号线衔接,建成后将串联蛇口、后海、西丽、石岩、光明、公明等片区,成为深圳南北向骨干线兼顾市域快线,位于光明区的13号线二期北延段已于2020年8月18日开工。


光明城站规划建设深圳北部综合交通枢纽:


光明城站规划建设深圳北部综合交通枢纽,两条高铁线路在此交会,广深港客专半小时可达香港西九龙和广州南站,赣深客专(在建)将联系东莞、惠州等大湾区城市并沟通粤北、赣南地区。深莞城际将连通深圳湾超级总部基地、南山科技园和广州市,并预留南延与香港轨道衔接。深莞中轴城际南到深港科技创新合作区,北至广州天河,途经中堂、光明科学城等地。


(资料来源:东莞人民政府官网、宝安日报等)

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