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最新进展!番莞高速二期已进入架梁阶段

东莞资讯中心 发布时间:2021.02.23 14:49:31
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番莞高速公路是广东省境内一条拟建的东西横向的高速公路,连接珠江西岸的广州市番禺区和珠江东岸的东莞。


其中,番莞高速在桥头设有2个出入口,是桥头融入大湾区的主动脉,对改善桥头区域交通面貌,提速经济发展具有十分重要的意义。



据了解,番莞高速起于东莞与惠州交界处,顺接河惠莞高速公路,经桥头镇、横沥镇、常平镇、东坑镇、大朗镇、松山湖科技产业园区、寮步镇、大岭山镇、厚街镇,止于东莞市沙田镇,接南沙大桥。番莞高速是贯通桥头的首条高速公路,途经桥头东南部约12公里,横跨石马河连接到惠州,在桥头设有两个出入口。


番莞高速对改善桥头的交通面貌,提速沿线经济发展具有十分重要的意义。



番莞高速征地拆迁办公室工作人员邓瑞权告诉记者,目前在建的番莞高速公路桥头至沙田段项目,大致呈东西走向,东接河惠莞高速,西接虎门二桥,全长62.8公里,其中桥头镇路段约12公里,属于番莞高速公路建设二期,设有两个出入口,一个位于桥头东太湖片区,一个位于身后的荷花产业园。


“目前已经进入架梁阶段。番莞高速公路通车以后,将加快我镇融入大湾区建设,对提升交通水平和带动经济发展具有十分重要的意义,并结束我镇不通高速的历史。”邓瑞权说。



承接番莞高速规划建设的东风,借助松山湖科创园、常平交通枢纽等优势,桥头将成为广州-东莞出湾区东翼的门户、区内外环重要的联系节点,有力加速桥头科创产业、现代服务业、旅游产业的快速发展。力嘉环保包装印刷产业园正是位于番莞高速桥头段东太湖片区的出入口附近。


该企业负责人告诉记者,番莞高速的建设对企业的发展相当重要,因为便利的交通不但有助于扩大企业在业务、旅游、文化等方面的发展空间,也能有效降低货物运输成本和时间成本,还有利于提高企业的经济效益和综合竞争力。



另外,番莞高速贯穿桥头东太湖科技产业园,能有效辐射带动周边地区的产业、科技、生态、文化旅游等行业发展,为桥头融入粤港澳大湾区一小时生活圈、参与粤港澳大湾区建设提供有力支撑。对此,企业方面纷纷看好桥头,也对桥头今后的发展充满信心。



接下来,桥头将围绕“一河一路·两门户”发展思路,继续做好番莞高速的道路规划对接,加快纵向连接谢岗、企石和惠州博罗的29号路、李朗路以及国道G220的快速化改造,龙溪东江大桥拆除重建等建设;推进横向连接东莞市区、惠州惠阳的X310道路升级改造、东部快速与G220立交改造等建设,不断完善融入大湾区的路网系统,实现高质量发展。

来源:东莞广播电视台

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