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地铁13号线二期(北延)工程又有新进展

资讯中心 媒体 发布时间:2022.05.12 15:01:18
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近日,地铁13号线二期(北延)工程迎来三个重要施工节点,同观区间右线“精诚四号”盾构机顺利始发、公明广场站北端围护结构顺利围闭、下长区间左线“先锋2号”盾构机顺利始发,为接下来的施工奠定坚实基础。


近期,13号线二期(北延)工程总包项目部及工区将围绕年度目标任务,狠抓疫情防控、安全生产、防汛应急等各项举措,持续做好安全质量隐患纠治,推动项目平稳有序建设。


据了解,“精诚四号”盾构机开始正式掘进,标志着同观路站-观光站区间右线盾构顺利始发。“精诚四号”盾构机为复合式土压平衡盾构机,总长84米,总重450吨,装机功率约1760千瓦,刀盘开挖直径6450毫米。“精诚四号”盾构机由同观路站始发后,将沿观光路右线向观光站掘进,隧道设计全长约1070.3米。


5月8日,地铁13号线二期(北延)工程首台泥水盾构机在四工区下村站顺利始发。“先锋2号”盾构机是泥水平衡盾构机,承担下村站-长春北路站区间左线掘进任务,开挖直径6480毫米,最大推进速度80毫米/分钟,整机长度96米,装机总功率2600千瓦。


该盾构机针对下长区间特殊地质地层进行设计改造,在施工过程中可有效减少刀盘结泥饼、刀具磨损、管片上浮等情况发生,保证施工安全和高效性,为隧道顺利洞通提供可靠保障。


紧随其后,5月9日,公明广场站北端围护结构顺利围闭。面对场地旁人流密集、交通复杂,作业区域极其狭小的难题,项目部全体建设者充分发挥主观能动性,调整工作思路、超前谋划、配足资源,主动与周边产权单位、商户业主沟通协调,切实做好现场管理、安全质量、技术服务、设备保障等各项工作,最终实现公明广场站北端围护结构顺利围闭。


截至目前,深圳地铁13号线二期(北延)工程全线18个明挖工点已全部进场施工,其中4个工点完成主体封顶、10个工点完成围护结构围闭、2条单线隧道顺利贯通,累计盾构下井12台次。


来源:宝安日报


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