据深圳交通消息，地铁3号线四期迎来了一项重要进展 ！
坪地停车场主体结构封顶
近日，随着坪地停车场最后一块顶板混凝土浇筑完成，深圳地铁四期调整工程首个停车场盖体工程+综合楼主体结构封顶，为3号线四期项目开通运营奠定了坚实基础。
▲坪地停车场施工现场航拍
地铁3号线坪地停车场为总建筑面积超87万㎡的大型上盖综合开发项目的“地下”部分。
作为3号线车辆的“家”，从东往西分别为出入场线、咽喉区、运用库区及综合楼，设20列位停车列检，4列位周月检线，1条临修线，1条镟轮线。
建成后，将为3号线列车提供停放、运用、检查和整备等服务。
在坪地停车场施工过程中，建设单位克服了岩溶强发育地质、作业场地高差大以及高层上盖导致的复杂基础、结构单元多、工序交叉频繁等困难，历时三年顺利完成封顶。
为确保项目安全平稳施工，在设计、监理等单位的关心和部署下，项目部多措并举——
严格把控工期节点，协调施工场地、优化工序衔接，利用施工板块之间工序时间差，穿插进行吊装及混凝土浇筑作业。
投入多台挖掘机、吊车、天泵和地泵等大型机械，并分批次增加现场作业人员，采取“机器不停转，人员轮班换”方式，提高施工效率。
推行智慧工地系统应用，采取常态化隐患排查及工程实体“实测实量”等措施，全力保障安全，保证质量。
坪地停车场主体结构封顶为开启地上综合开发创造了有利条件，下一步，将进入盖下单体、路基道床施工、机电安装及装饰装修等阶段。
地铁3号线四期
将实现坪地片区“地铁自由”
3号线四期工程线路起自既有运营的3号线终点站 🚏双龙站 ，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至 🚏坪地六联站 。
线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除 🚏梨园站 为高架站，其余为地下站。
其中，换乘站 1 座，新建坪地停车场 1 座。
▲3号线四期工程线路示意图（以实际运营为准）
3号线四期建成后，将连接起现有的3号线双龙站，有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系，到时候坪地居民就可以搭乘地铁直达福田啦~
来源：深圳交通
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