2018年12月27日，深圳市发展改革委员会在官网发布了《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公告。
昨天（1月22日），发改委网站又发布《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》环境影响评价信息公告（补充）：
“为更好满足城市发展需求，对规划建设内容进行了部分调整，现将相关信息进行补充公告，并征求公众意见。”
调整方案拟建设路线
《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整（2017-2022）》提出近期拟建设：
3号线东延、6号线支线南延、7号线东延、8号线东延、10号线东延、10号线南延、11号线东延、12号线北延、13号线北延、14号线南延、16号线南延、20号线北段12个项目，合计84.8km。
如下图，红色线条为规划新建线路，灰色线条为已批复线路：
（点击可查看大图）
拟建设线路简介
★ 3号线东延：利好坪地片区
3号线三期（东延）线路起自3号线双龙站，终至六联站，线路长9.4km，设站7座 。
主要利好于坪地片区，原本是列入三期二批工程的线路，但由于高架段改为地下段需要重新审批，拖至四期调整规划中。
（图片来源：深圳地铁）
★ 6号线支线南延：联系13号线，实现高铁接驳
6号线支线科学城东站往南延伸。此次规划南延将延伸到光明城高铁站，与13号线北延线换乘。
★ 7号线东延：服务大学城、深大学府医院
轨道交通7号线东延段定位为城市普速线路，加强对学府医院和大学城的轨道服务，线路西起现状7号线西丽湖站，向东沿丽水路、学苑大道延伸至深圳大学学府医院南侧设终点站。
★ 8号线东延：推动盐田地铁建设
地铁8号线二期工程自在建的8号线一期工程终点站盐田路站末端接出，延长至大梅沙、小梅沙。
8号线二期建成后与既有地铁2号线、在建的2号线三期工程和8号线一期工程贯通运营，将提高旅游客流通达性，推动东部旅游及交通健康发展，实现东部居民及旅游客流的绿色出行。
★ 10号线东延：跨东莞凤岗，联系平湖与龙岗中心区
深圳地铁10号线东延段从10号线双拥街引出，穿越东莞凤岗镇，最终与16号线交汇。
（图片来源见水印）
★ 10号线南延：福田保税区再添地铁
深圳地铁10号线南延段从10号线福田口岸站引出，穿越福田保税区内部，最终与深圳地铁22号线(福保-观澜)交汇。
（图片来源见水印）
★ 11号线东延：罗湖也能快速直达机场
根据规划，深圳地铁11号线东延线连接福田高铁站与大剧院，定位为快速地铁线。
（图片来源见水印）
★ 12号线北延：强化光明、宝安联系
从海上田园西向北继续延伸至松岗，强化与地铁6号线的联系。
★ 13号线北延：利好光明、公明片区
上屋站北延方向。
★ 14号线南延：强化线路互联
岗厦北站至会展中心。
（图片来源见水印）
★ 16号线南延：增加大运至布吉地铁网络
大运站南延方向。
★ 20号线北段：配套国际会展中心，利好大空港
机场北站北段向国际会展中心方向。
重点变化
与去年12月27日发布的调整方案相比，近期将建设地铁长度由70.3km增长到84.8km，增加了10号线东延段（东莞段），16号线东延建设不再列入四期规划，调整加入16号线南延建设。
1月22日新版
12月27日版
此外，公告落款也由此前的“深圳市发展和改革委员会”，变为了“深圳市发展和改革委员会/东莞市发展和改革委员会”。
来源：深圳发改委网站 | 深圳本地宝 | 咚咚找房
整理：中原大咖
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