罗湖清水河也要建高铁站了？深圳将达10座铁路客运站

今年1月，罗湖区发展改革局表示正在积极争取深汕高铁在清水河设站，实现罗湖区与惠州、深汕合作区、汕尾等东部地区的快速联系，加快深圳东部地区融入粤港澳大湾区一体化发展，助推罗湖“腾笼换鸟”，引领产业转型升级。

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清水河高铁站预计总规模4台8线，计划引入深汕高铁、城际铁路，临近已开通3号线草铺地铁站，未来接入地铁14号、17号、25号线。如有可能落成，将成为深圳东的主要高铁站，对于罗湖乃至深圳口岸经济带的发展都将起到积极作用。

清水河轨道交通枢纽（具体以官方发布为准）

届时，深圳10个区中，将有龙华深圳北站、福田高铁站、坪山高铁站、光明城站，龙岗深圳东站、罗湖深圳站、南山深圳西站，宝安机场东高铁站、西丽高铁站，加上清水河高铁站，共10座客运火车站。

早在2019年7月，罗湖发布《罗湖区贯彻落实〈粤港澳大湾区发展规划纲要〉三年行动方案》，就表示要积极争取在清水河新增一个高铁站，建设“深圳站”与“清水河站”双枢纽，形成“南有深圳火车站、北有清水河高铁站”一区两站格局，加强大湾区连通。

同时，罗湖也在开展深圳火车站与罗湖口岸更新统筹规划，推进广深铁路与厦深铁路、赣深铁路过轨互通，将深圳火车站打造成大湾区高铁枢纽,使深圳火车站融入国家高铁网，届时罗湖将可开通往桂林、南宁、贵州、厦门、赣州等方向的跨线高铁动车。