开通在即,地铁10号线通过竣工验收啦,预计8月正式开通!
今日上午,深铁建设集团组织召开了10号线工程竣工验收会议,会上,10号线通过竣工验收取得了政府相关认可文件。
深铁建设自3月27日起,对10号线进行了为期3个多月的试运行,截止7月15日,空载试运行连续20日的八项运营关键指标均符合技术规范要求,试运行情况良好,线路已达到设计目标及标准要求。
综合各验收组意见,验收委员会一致同意通过本次竣工验收。
此次验收顺利通过标志着10号线工程特种设备验收、消防验收、人防验收、卫生评价、档案验收、工程质量验收、环保验收、防雷验收、安全评价等9项政府专项验收全部完成,并取得了规划部门符合规划的相关认可文件。
10号线已满足初期运营基本条件。深铁建设将做好后续正式初期运营前安全评估工作,确保线路于8月份与市民如约相见。
标志色为粉红色的10号线要来了!
地铁10号线起于福田口岸站,止于双拥街站,途经福田区、龙华区、龙岗区,是串联三区的“南北动脉”。线路全长29.3公里,共设24座车站,远期换乘站多达13个,是名副其实的“全网通”。
此外,10号线还是我市首条南北向采用8节编组A型车的线路,八辆编组,六动两拖,最高时速每小时80公里,从福田口岸到平湖、双拥街仅用45分钟即可通达,诠释“智创脚步,速度 科技”的线路内涵。
通车后将极大改善平湖、坂雪岗、华为新城、梅林关东片区的交通出行条件,缓解该片区的交通压力。
此前,据深圳市公共交通管理局获悉,为配合地铁6、10号线的开通运营,加强轨道公交双网融合,为市民提供更加便捷的公共交通服务,顺应粤港澳大湾区的发展趋势,市交通运输局制定了《2020年轨道6、10号线开通相关配套公共汽车线路调整规划方案》(征求意见稿)。
共包含线路方案58个,涉及线路70条,包括新增11条,调整34条,合并、取消25条。
这次线路规划工作重点围绕以下几个方面开展:结合轨道6、10号线开通,强化公交线路对新开轨道站点的客流接驳喂给功能;
配合轨道6、10号线开通,调整与轨道同质化运营公交线路,减少公交与轨道在部分通道的重复运营;
加大对低效、同质化线路优化调整力度,提高整体线网运营效率;
持续优化长距离线路,提高线路运转效率,保障线路服务水平;
对机场服务线路进行统筹优化,加强机场往各区快速出行联系;
重点解决相关企业园区、医院、学校及保障性住房公交出行改善问题。
本次线网规划方案主要解决下面六个问题:一是结合轨道6、10号线开通,加强新增轨道站点接驳线路,强化公交线路对新增地铁站点的客流接驳喂给功能。
包括:M420、B606、M340、881等线路;
二是配合轨道6、10号线开通,调整与轨道同质化运营公交线路,减少公交与轨道在五和大道、彩田路、松白路等通道的重复运营。包括:M261、339、7、M204、高峰专线71号等线路;
三是通过大数据分析,根据线路客流出行特征,优化M488、M395、M379等长距离线路;
四是优化低效、同质化严重、替代性强的线路,将线路运力投放至主线或其它替代线路中,减少线路同质化运营,同时整体提高线网服务效率。包括:M366、B665、M480等线路;
五是对机场服务线路进行统筹优化,加强机场往各区快速出行联系。包括:新增机场-龙岗线、新增机场-光明线、新增机场-坪山线、新增机场-福田线等线路;
六是对光明、石岩、平湖等区域公交线网进行了优化改善,有效解决了相关片区内的出行改善诉求。
本次线网调整涉及线路:NE31、M395、E31、E21、M579、高峰专线131号、M182、M436、M189、M379、高峰专线71号、4、高峰专线21号、7、M204、高快巴士29号、M488、M223、M183、M369、高峰专线123号、E34、高峰专线98号、881、B852、M316、B665、B741、M504、979、M498、B738、M219、B762、B883、915、M326、935、M480、B952、M340、M420、M366、M261、B901、B784、高快巴士30号、B683、B795、234、高峰专线76号、高峰专线162号、高峰专线7号、M469、M464、B651、B606、393、M318、339等(不含新增线路)。
▲地铁6号线示意图
▲地铁10号线示意图
咚咚找房综合自:深圳新闻网、深铁建设集团