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罗湖深圳火车站,正式升级“高铁站”!深圳百年老站,将扩建升级

规划先锋 发布时间:2022.01.11 10:30:04
浏览:9331

深圳百年老站——罗湖深圳火车站正式进入高铁时代!


据深圳特区报消息,1月10日,广铁集团实施新的列车运行图。运行图调整后,普铁方面,深圳火车站(罗湖)开行旅客列车107对;高铁方面,深圳北站开行旅客列车365.5对。


值得一提的是,自1月10日零时起,建站110周年的“老字号”深圳火车站(罗湖)首开高铁列车。


深圳火车站(罗湖)开通至赣州方向跨线高铁列车16对,此外,深圳火车站(罗湖)还首开了深圳至上海虹桥(上海)2对、徐州东1对、武汉2对、南京南1对、合肥南1对、婺源1对、南昌(南昌西)7对。


调图后,深圳至南京南,最快7小时43分可达,较既有经宁杭、杭昌、合福、南龙、龙漳、杭深高铁快3小时07分,深圳至上海的旅行时间也将缩短一半,深圳至南昌的旅行时间将大幅缩短,这使得广深“朋友圈”进一步扩大,沿线城市都将加入珠三角两小时、三小时经济圈。



深圳火车站将改扩建,争取将11号线东延至此


在11月罗湖发布的罗湖区十四五规划中表示,罗湖区将形成南有深圳站、北有罗湖北站 “双枢纽”格局。罗湖区将深圳火车站改扩建。



而在11月初公布的罗湖十四五交通规划表示罗湖区将打造“2+4”轨道枢纽:


● 2个对外枢纽:深圳站枢纽、罗湖北站枢纽。


● 4个城市枢纽:大剧院枢纽、东门-国贸枢纽、湖贝-黄贝岭-文锦渡组合枢纽、银湖枢纽。


▲规划示意图,最终以政府审批结果为准


在推进深圳火车站升级方面:


● 加快推进赣深高铁笋岗动走线建设,协调推进厦深高铁引入深圳火车站,将深圳火车站融入国家高铁网络,支撑国铁枢纽对城市发展的带动作用。


● 争取将11号线东延至深圳火车站,预留与香港东铁线接轨条件,加快推动深港双城交通“通勤化”。


深圳火车站与罗湖口岸片区将蝶变


深圳火车站与罗湖口岸片区、香港新界一河之隔,是深圳最早的建成区。1986年,罗湖口岸枢纽进行了第一轮规划建设,罗湖口岸火车站广场改造。


2000年起,以地铁1号线罗湖站建设为契机,又进行了罗湖口岸/火车站地区综合规划。


2018年8月,罗湖区与深圳规土委(现规自局)联合开展《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询》。中国城市规划设计研究院深圳分院领衔的联合体方案荣获第一名。


《深圳火车站与罗湖口岸片区城市设计国际咨询》第一名效果图


2020年4月16日,罗湖召开深圳火车站与罗湖口岸片区更新统筹规划专家评审会。


在罗湖区2021年重点工作部署中,表示完成深圳火车站与罗湖口岸片区综合交通枢纽方案设计。


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