6月25日，龙岗1宗物流用地成功出让，由深圳市深国铁路物流发展有限公司以底价11.87亿竞得。
宗地号G05103-0107，土地位置龙岗区平湖、南湾街道，土地用途物流用地，准入行业类别生产性现代服务业，土地面积333594.17平方米，建筑面积850661.46平方米，挂牌起始价118700万元，土地使用年限30年。
据产业监管协议显示，该地块将建设平湖南综合物流枢纽项目。
项目以全球首例在传统铁路货站上盖智慧物流园模式打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。
根据规划显示，项目周围路网环绕，南北分别紧邻机荷高速、水官高速；平盐铁路、平南铁路在项目地块交会，直通深圳港东西两大港区，并与京九铁路、港深铁路无缝衔接，具备发展公、铁、海多式联运综合物流枢纽的条件，项目建成后对于促进深圳市公、海、铁联运快速发展，进一步提升多式联运承载能力和衔接水平，补强深圳市铁路货运短板，实现绿色物流目标具有重要意义，对助力龙岗区制造业竞争力稳步提升，实体经济支撑作用更加稳固具有重要意义。
本次出让宗地支撑上盖开发所需的压占地面层的结构柱等建设内容不计入地面层产权，其建设、运营、维护由上盖产业空间权利人负责。
该宗地以宗地为单位，不得改变土地用途，建设用地使用权及建筑物不得转让，初始登记后不得办理分证；允许抵押，但抵押金额不得超出土地使用权出让合同剩余年期地价与建筑物残值之和。
本次出让宗地已取得广铁集团出具同意上盖物业主体建筑与地面层连接的必要附属设施（如交通盘道、结构柱、梁、桩基、承台等）占压地面层权属用地的书面意见，后续建设方案需征求广铁集团意见。
本次出让宗地须自《出让合同》签订之日起1.5年内开工，4年内竣工。
据规划设计要点显示，盖上区域，物流建筑85万平。
根据产业监管协议显示，该地块将建设平湖南综合物流枢纽项目。
今年3月，龙岗区工业和信息化局发布《关于平湖南综合物流枢纽项目遴选方案的公示》。方案显示，该地意向用地单位为深圳市深国铁路物流发展有限公司。
项目以全球首例在传统铁路货站上盖智慧物流园模式打造全国乃至全亚洲单体规模最大的公、铁、水多式联运综合物流枢纽，着力打造新型物流智慧园区，建设国内一流、国际领先的智慧化、智能化物流产业新业态综合体。
本项目主要包含“两大平台、十个中心”，即VMI服务中心、城市共同配送中心、城际物流中心、冷链物流中心、公铁联运中心构成的物流功能平台；电子商务产业中心、供应链管理及金融服务中心、数据信息服务中心、区域总部及商务中心、配套服务中心构成的产业链服务平台。
根据项目必要性显示，2016年，经深圳市政府同意，市轨道交通建设指挥部办公室与中国铁路广州局集团有限公司（以下简称“广铁集团”）签署合作框架协议，决定深圳市与广铁集团投资成立合资公司，共同将平湖南原铁路货场升级改造为平湖南综合物流枢纽。
2018年，深圳市政府指定深国际公司与广铁集团合作，共同开发平湖南综合物流枢纽。
2019年9月，国家发展改革委、交通运输部印发文件，将平湖南综合物流枢纽评定为全国首批23个国家物流枢纽之一。
2020年3月，广铁集团和深国际签署合作协议和经营协议，并报国家铁路集团审批通过。
2021年3月，市政府办公会议纪要明确支持平湖南综合物流枢纽以分层确权方式进行上盖综合开发。2021年8月18日，合资公司深圳市深国铁路物流发展有限公司（以下简称“深国铁路”）成立。
该地具体位置：
该地现状：
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