近日，有网友在社交平台报料称，最近莞惠城轨正在进行指挥调度权的切割工作，运行图也在做调整。
1月22-23日，莞惠城际（东莞至惠州段）、佛肇城际（肇庆至佛山段），正式割接系统至广东城际公司。
这一说法也从1月23日下午，省十四届人大二次会议广州代表团审议省政府工作报告时，广东省人大代表、广州地铁集团总经理刘智成透露中得到验证：“昨晚，我们刚刚完成了莞惠、佛肇城际运营交接，下一步将与广佛南环、佛莞城际实现‘四线’贯通运营。”，四条轨道全部将由广州地铁旗下的广东城际统一公交化运营。
后续广东城际公司将以“公交化”运营为导向，并将在今年实现佛莞、广佛南环城际运营通车，实现“四线”贯通。
通过广东省发达的城际轨道网络，从东莞乘坐城轨可以到达广州、肇庆、佛山、清远、惠州、深圳。
四线主要为：
广清城际：清城、龙塘镇、银盏、狮岭、乐同、花都。
广州东环城际：花城街、花山镇、白云机场北。
佛肇城际：肇庆、端州、鼎湖山、鼎湖东、四会、大旺、云东海、三水北、狮山北、狮山、佛山西。
莞惠城际：东莞西—小金口。
其中，莞惠城际于2009年5月8日动工建设，2017年12月28日全线贯通，是连接惠州市和东莞市的快速铁路线路。
长期以来，莞惠城际都需要像正常坐火车一样买火车票，但作为来往莞、惠两地，全长103公里，共设18个站的线路，“城市公交”是它一直以来的定位，取消火车票的手续，改为像地铁一样乘车更会让出行便利。
目前在相关站点的，闸机通道前已布置有宣传海报，说明可以使用12306支付宝小程序刷码过闸机，“莞惠、佛肇、穗深城际刷码过闸”。但目前尚无法刷码过闸，工作人员表示，系统目前应该尚未启用。
资料图片
这对于惠州来说，无疑是曲线有了一条“地铁”，未来开通佛莞城际，并接驳莞惠城际可实现直达广州。
资料显示，广东城际公司的全称是广东城际铁路运营有限公司，为广州地铁集团有限公司的全资子公司，目前承接的线路有广清城际（清城—花都）、广州东环城际（花都—白云机场北），这两条城际线路都可以使用羊城通或者广州地铁APP刷卡或扫码过闸机。
莞惠城际是由广东珠三角城际轨道交通有限公司（简称“珠三角城际公司”）开通并运营，据此前报道，珠三角城际公司成立于2010年8月，由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司（广东省国资委控股企业）合资设立，广铁集团为实际控制人。
而现在珠三角城际公司的实际控制人为广州市国资委，共有4大股东（分别是广州市国资委、广州地铁集团有限公司、中国铁路广州局集团有限公司、广东恒建投资控股有限公司）。这说明珠三角城际的经营权已经转移到广州地铁集团。
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