地铁5期“坪山新线”要开工了！19号线一期总施工工程招标

2月29日，深圳公共资源交易中心公布《深圳市城市轨道交通19号线一期工程施工总承包19101标》的招标公告，19号线一期工程正式启动招标，发包工程估价82.077368亿元，项目计划总投资129.9600亿元。

截至2024年1月，深圳全市一共有15条地铁线路在建，其中已经开工建设的地铁5期线路包含15号线、17号线、20号线、22号线。

本次19号线一期工程施工总承包招标，意味着19号线也马上进入开工建设阶段，至此，深圳地铁5期的开工路线又多了一条！

深圳市城市轨道交通19号线一期工程线路：起于南塘围站，止于聚龙站。线路全长约14.785km。共设站12座，其中，换乘站4座，平均站间距1.32km，最大站间距3.23km（南布站～聚龙站），最小站间距0.81km（新和站～文化中心站），全线采用地下敷设方式。

设计最高运行速度为80km/h，采用A型车4辆编组，DC1500V架空接触网供电，专用轨回流。本线采用全自动驾驶模式；新建沙湖停车场一座，新建沙湖主变电所一座，控制中心共享利用深云NOCC。

19号线是深圳市东部的普速线路，主要承担龙岗坪山组团内部交通联系功能。线路起于四联，由碧岭进入坪山，终至沙田北，途经龙岗、坪山2个行政区，联系横岗、碧岭、坪山中心区、聚龙、坪山高新区、坑梓等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

2023年11月，深圳市城市轨道交通19号线交通详细规划(南塘围至聚龙段)》（草案）对外公示，也就是19号线一期工程路段。

轨道19号线南塘围至聚龙段：主要沿坪山区同富路、振碧路、兰竹西路、金牛路、锦绣中路等通道布设，线路全长约14.8公里，全线采用地下敷设方式，共设车站12座。

规划设置一处沙湖停车场，位于夹圳岭南路和黄竹坑路交叉口东北侧，坪山儿童公园南侧，用地面积约11ha。

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