全国首例铁路盖上智慧物流园来了，平湖南综合物流枢纽二期新进展

据了解，深圳平湖南综合物流枢纽项目二期工程钢结构已于5月25日实现主体完工，预计将于年内竣工。

项目投入运营后，将形成公铁海多式联运与城市配送“无缝衔接”的智慧物流运输新格局。

平湖南综合物流枢纽项目位于深圳市龙岗区，是全国首批23个国家物流枢纽重点工程之一。项目由深国铁路物流发展有限公司投资建设、中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部代建管理，分两期进行建设。

项目由中国铁建承建的项目二期智慧化物流综合体，总建筑面积达85万平方米，钢结构主体工程规模庞大，施工内容包括新建13栋物流仓库、4条运输坡道及2条附属通道等。

其中，物流仓库主体结构为4层钢筋混凝土框架结构形式，总高度超40米，梁板结构支模最大高度12.5米，最大跨度达24米，钢结构总量超10万吨，比2个“鸟巢”的用量还要大。

▲ 交通路线分析 ©深国铁路物流发展有限公司

据了解，项目一期工程平湖南铁路集装箱中心站已建成投运。站内印有“中欧班列”标识的集装箱整齐排列。目前，深圳中欧班列已累计开通出口线路18条，通达德国、波兰、俄罗斯、白俄罗斯、老挝，以及中亚的哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等多个国家，将粤港澳大湾区的电子产品、跨境电商包裹源源不断送往东南亚、中亚和欧洲。

深圳平湖南综合物流枢纽项目建成后，将是全国最大单体铁路物流中心和亚洲单体规模最大的“公、铁、海”多式联运中心。项目创新采用“铁路上盖开发”模式，在保留既有货场功能同时，向上拓展55米高空，打造集仓储、转运、商贸于一体的物流城，实现“铁路+城市物流”功能融合。（深圳商报）

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