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交通向上 | 一个区域的出行幸福

咚咚楼情 发布时间:2021.06.05 15:32:04
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来源:开发商


在深圳这个与时间赛跑的城市,早晚高峰无疑是决定一天幸福感的关键时刻了。


然而,2021年5月份,深圳车牌个人竞拍均价69825元,花费高价抢到车牌开车上班的人,可能为了避开堵车高峰,起得要比坐地铁还早;又或者,许多人精心打扮着装,却因前往地铁、公交站的路程太远而汗如雨下.....一座城市的交通,不仅承载着运输的使命,更担负着提升居民生活品质的责任。


布吉,作为深圳东进西联的重要门户节点,直线距离距深圳市中心约4公里,距香港新界约8公里,距盐田港约20公里,距深圳宝安机场约35公里。机荷、水官、清平高速公路以及南坪快速、龙岗大道、布龙路等交通要道交汇。 


目前在现有路网基础上,布吉将重新梳理片区人口密集区的交通网络,提出新建布吉大道、布曼路南延、西环路复合高架等南北向交通主干道;结合西片区交通体系重构,将规划中的轨道17号线、25号线引入该片区形成一个局部枢纽,从公共交通上缓解片区拥堵。预计明年开通的14号线,将更有效连接核心区域,提升出行效率。

——信息来源:深圳本地宝



布吉是粤东、闽、赣等地进出深圳中心区的咽喉,位于深圳地理中心。在经历了多年经济快速发展和城市化的同时,也迎来了向上新生的机遇。区政府将主要从“大规划、大交通、大产业、大配套”四个层面,重新审视布吉经济社会发展依托深圳东站的重要交通枢纽地位,参照、对标日本涩谷交通枢纽周边的发展模式,打造一个“枢纽上的城区”。

——信息来源:龙岗区布吉街道办事处


很多人对枢纽的理解只是交通接驳功能齐全,其实远不止此。大家熟知的深圳北站综合交通枢纽,除了交通功能,同时带动了周边地段办公、休闲、旅游、生活的发展。从更大的范围看,深圳北站枢纽连通珠三角及港澳区域,网格式交通版图将辐射全球,为深圳不断扩大对外开放、提升城市国际化水平、增强城市辐射力和带动力提供有力支撑。


仍在完善建设的深圳东站,定位是全国性客运交通枢纽。根据深圳铁路枢纽总图规划(2016-2030年),将形成深圳北、西丽、深圳站及深圳东、福田、深圳机场、深圳坪山站“三主四辅”客运站布局。


深圳东站东起龙岗大道、西至吉华路、北至中兴路、南至广深铁路,集铁路、地铁、公交、的士等为一体,是连接罗湖-福田与龙岗地区的交通咽喉,有广深铁路及轨道3号线、5号线、14号线(正建)、25号线(规划)经过,是深圳市“两主三辅”火车站之一。从道路交通规划、人口消费力来看,布吉区位优势突出、消费力高,全市鲜有,是落实东进攻坚的首站。

——信息来源:深铁建设集团


拥有深圳东站这一枢纽助力,未来周边区域将打造成为集超级CBD+中央公园+枢纽商圈+艺术大道为一体的布吉超级城市中心。

 ——信息来源:布吉街道(水径片区)城市更新规划研究(第二阶段)



5月18日,备受关注的佳兆业壹都汇大厦揭开了神秘面纱,作为佳兆业布吉约70万㎡复合城市TOD综合体首发,佳兆业壹都汇大厦距地铁5号线长龙站仅约470米,地铁3/5号线布吉站约500米,地铁14号线(在建)3站即达福田CBD。三地铁+深圳东站在侧,罗湖向上1站,福田向上2站,凝聚城市发展向心力。



▲效果图


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布吉佳兆业广场 | 2号门1楼中庭


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