计划2026年初投用！深圳机场三跑道最新进展→

来源：滨海宝安、南方+

近日，深圳机场在投资者网上

集体接待日活动期间透露

三跑道项目计划于2026年初投产使用

机场方面表示，项目完工后

将增强深圳机场服务

粤港澳大湾区的综合实力

有力支撑深圳国际航空枢纽和

粤港澳大湾区世界级机场群建设

三条跑道保障8000万人次出行

深圳机场三跑道

位于二跑道和沿江高速之间，平行设置于二跑道西侧550米处，于2020年3月正式开工。其长3600米，宽45米，飞行区按照最高等级4F级建设，可起降A380等各类大型客机。

据建设单位中交广州航道局消息

三跑工程场地陆域形成

及软基处理工程滑行道区

水袋堆载预压工序已全部完成

正处于全面地基加固处理阶段

作为国家重大项目、广东省重点工程

深圳机场三跑道扩建工程建成后

将与原有两条跑道一并运营

极大提升机场客货运保障能力

满足每年8000万人次旅客

260万吨货邮的出行和运输需求

目前，深圳机场有两条平行跑道，分别位于航站楼两侧。一跑道于机场1991年通航时启用，二跑道于2011年投入运行。待三跑道启用后，深圳机场将对投用超过30年的一跑道进行检修。

此外，深圳机场还披露，机场积极推进RNPAR及GBAS等航行新技术应用，高峰小时容量标准已获批65架次/小时，为国内双跑道机场最高值。

恢复及拓展全球客运航线网络

今年以来

深圳机场业务恢复势头十分迅猛

截至10月

深圳机场完成航班起降32.30万架次

同比增长63.53%

其中旅客吞吐量达4326.18万人次

同比增长141.03%

货邮吞吐量达129.10万吨

同比增长3.24%

机场方面表示

机场密切走访动员国内外航空公司，全力推动恢复及拓展深圳至世界级湾区、都市圈以及东盟、主要创新城市、新兴市场城市航线客运航线网络。

当前，深圳机场已先后恢复拓展深圳至伦敦、巴黎、巴塞罗那、米兰等22条国际及地区客运航线，并加密迪拜、东京、首尔等20条国际航线，连通五大洲的35个国际及地区客运航点。

今年前十月，国际及地区航线旅客达189.36万人次。航班架次方面，国际及地区航线每周计划进出港航班近600班，恢复至2019年的65%，高于国内全民航平均水平。

机场方面透露，接下来，将通过融媒体、微信、微博、举办推介会等多种渠道以线上线下相结合的形式进一步加大对国际航线的推广力度。同时，机场将丰富航线产品，持续完善多式联运，建设大会员系统，并且针对不同旅客群体推出差异化增值权益，提供便捷、高效、舒适的服务体验，增强旅客的消费黏性，更好满足旅客出行需要。