深港科技创新合作区皇岗口岸片区将迎重大变化!
皇岗口岸新建工程方案设计及建筑专业初步设计已公开招标,设计效果图曝光,还将引入3条城轨+2条地铁,建设成“深圳第一口岸”,皇岗口岸片区城市设计国际竞赛报名中,未来将串联新皇岗口岸综合枢纽和福田口岸
近日(3月10日),深圳市城市设计促进中心官网发布公告,深港科技创新合作区深圳园区皇岗口岸片区城市设计国际竞赛。
此次国际竞赛工作由深圳市投资控股有限公司主办,深圳市规划和自然资源局、福田区政府、市建筑工务署指导,深圳深港科技创新合作区发展有限公司承办。
皇岗口岸片区位于深港科技创新合作区深圳园区核心区域,与合作区香港园区隔河相望,是深圳园区内稀缺的、完整连片的存量改造资源。
公告透露,本次竞赛旨在征集兼具创新性和可实施性的设计理念和详细方案,立足于深圳建设中国特色社会主义先行示范区的使命和粤港澳大湾区合作共建的发展背景,以深港合作为基础,聚焦基础研究和源头创新,以国际视野和世界领先标准,打造深港合作示范区和综合性国家科学中心先导区,引导深圳高质量发展。
皇岗口岸片区设计范围0.89km²
深港科技创新合作区深圳园区皇岗口岸片区位于福田区南部边界地区,与香港隔深圳河相望,西接皇岗口岸综合枢纽和福田口岸,东部毗邻港深创新及科技园(深港科技创新合作区香港园区)。
该片区在地理位置、轨道交通、城市服务、生态环境等方面具有突出优势,未来将是深港科创合作最紧密、最核心的地区,也是福田区重要的特色功能区,对深圳发展具有重要战略意义。
本次城市设计范围分为研究协调范围和详细设计范围。
其中研究协调范围为河套C区范围:包括福田口岸、皇岗口岸现状旅检区及货检区、现状口岸生活区、赤尾村等区域,面积1.67平方公里;
详细设计范围:包括皇岗口岸周边地块、现状口岸货检区、现状口岸生活区等 ,面积约0.89平方公里。
图1国际竞赛设计范围图(研究协调范围1.67km²,详细设计范围0.89km²)
设计内容
竞赛阶段的工作内容包括但不限于以下内容:提出皇岗口岸片区城市设计思路、目标愿景和总体结构,完成功能业态布局、交通系统设计、公共空间设计及重要节点概念建筑设计等内容。
除以上一般性重点片区城市设计工作要求外,重点强调科研空间产品设计、末端交通组织设计、立体空间详细设计、公共空间及景观设计及口岸周边用地概念建筑设计,并要求结合给定的土地释放计划,提出分期实施方案和空间控制引导,确保方案具有可实施性。
其中,口岸货检区达到详细城市设计深度,指导园区统一规划开发,皇岗口岸周边地块达到概念建筑设计深度,直接指导建筑设计工作,与皇岗口岸设计方案直接对接并提出优化建议。
成果深化阶段由第一名主导,需考虑其他优秀设计方案及专家建议,并与《深港科技创新合作区统筹规划实施方案》中各专题做好协同对接,形成深港科技创新合作区深圳园区皇岗口岸片区城市设计优化成果,深化成果应符合重点地区城市设计内容要求。
皇岗口岸将引入3条城轨、2条地铁
效果图曝光
早在去年8月16日,深圳工务署发布皇岗口岸新建工程方案设计及建筑专业初步设计公开招标预公告,8月下旬,国际公开招标即将开展!并称之为粤港澳大湾区最重要的口岸,可见其地位的重要性。
招标公告透露:新皇岗口岸规模宏大,占地约8万平方米,总建筑面积约40万平方米,建筑面积超出其他6个口岸规模总和,当之无愧的“深圳第一口岸”。据南方+报道称,总建设工期预计约3年半,42个月。
口岸重建将引入城际轨道、城市轨道和港方轨道等多条轨道交通,建设公铁复合口岸,实现湾区内部和跨境高效互通。皇岗口岸新建工程将打造辐射粤港澳大湾区、面向世界的口岸型综合交通枢纽。
新口岸周边将引进3条城轨和2条地铁,分别为现有的地铁7号线、规划的20号线、深广中轴城际线、穗莞深城际线以及建议的香港北环线支线。
皇岗口岸改造重建之后,将与福田口岸联通,提供更加便捷的服务,满足更加庞大的人货通关需求。福田口岸也将升级,打造成为河套的综合服务枢纽。
咚咚找房综合自:深圳工务署、深圳市城市设计促进中心、深圳地产通等