近期大岭山连续出让了5宗住宅用地。
先是大塘村金多港的3宗大型住宅地，皆是华为的人才房，底价成交，楼面价3165元/㎡，三块地总价约15亿，并要求建成后售价不超过11500元/㎡。
接着是金桔村迷你住宅地块，占地面积仅5362.02㎡，仍遭到多家开发商哄抢，最终由金地成功竞得，楼面价19420元/㎡，刷新大岭山的地价新高。
而今日大岭山将挂牌出让1宗住宅地块，占地约3.9万㎡，起拍价1.4万/㎡，最高楼面价2.08万/㎡，一旦到封顶价就再次刷新大岭山的地价记录。
今日挂牌出让住宅地块，占地约3.9万㎡，提前15分钟到达封顶价进入终次报价，再次刷新大岭山的地价记录。
最终由福州中海海逸地产有限公司以1820342776元成功竞得，剔除无偿配建后，折合楼面价约20842元/㎡。
经天眼查核实，该公司是中海的控股公司。
【地块信息】
2020WR044号建设用地位于大岭山镇大沙村，地块为二类居住用地(R2)，占地面积38816.32㎡，容积率为2.4，总建筑面积93159.16㎡。建筑限高80米，开发建设期：—。
【地块要求】
1.该地块的商业建面不超过总建面的5%；
2.竞得者须配建建面1500㎡（附设或独立占地）的小区肉菜市场，建成后无偿移交给大岭山镇政府或指定单位；
3.竞得者须配建一所独立占地、建面不少于4320㎡、12班的幼儿园，并无偿移交给大岭山镇政府或指定单位。
【竞拍方式】
此次采用的是“竞价+终次报价”的拍卖方式：
1.起拍价122971万，当报价到最高限价181766万后，仍有两家或以上企业要求竞拍，此时交易系统暂停，开启“终次报价”；
2.终次报价区间为181766万~182266万，以终次报价中最接近所有终次报价平均价的原则确定竞得者，其所报的终次价格为成交价。
【地块周边概况】
地块位于大岭山大道东侧，西北面700米可达同沙水库，东侧直线距离3.5公里为松山湖；临近四周均为空地、旧厂房和居民房，居住环境较差，暂无高层建筑，视野比较开阔，但除了北面的水库，其他无景观可言。
地块紧邻大岭山大道及连马路，可快速前往东城、松山湖等周边镇街，距离R1线大岭山站约1.5公里以上，相对较远。教育配套方面，大岭山第二小学（公办）以及华强学校（民办）均在1公里的范围内。
地块西侧的融创松湖澜园和光大山湖城是距离最近的商住小区，目前二手房参考价2.5-3万/㎡之间。
【区位概况】
大岭山位于“滨海湾片区+松山湖片区+城区片区”这个黄金三角的中心位置。主要围绕着“1轴1带5组团”发展。1轴是指沿107国道展开的城市发展主轴；1带是指城市融合带，是大岭山与松山湖无缝对接的缓冲带；5组团分别是指“中心+东北+西北+中部+南部”组团。
全镇面积约95平方公里，目前常住人口约28万人，预计到2030年常住人口达43万人。2018年该镇的GDP排名占全市34个镇区的第13名，算是第二梯队。
优势产业是家具制造，全镇拥有家具及其配套企业500多家，其中投资超亿元家具企业30多家，自主品牌120个。
在新的发展阶段，家具产业会继续升级智能制造的相关技术，目标定位是“国际家具产业强镇”。
除了共同具备的家具，五金，包装等传统优势产业之外，东北组团会侧重发展新能源+新材料；西北组团会侧重发展物流业；中部和南部会侧重发展中高端研发+制造业。
交通方面，大岭山目前的交通设施还是比较便捷的，“莞深+虎岗+龙大+莞番”4条高速都在大岭山设有出入口，“107国道+石大路+厚大路+连马路”快速干道贯穿全镇，道路交通比较畅通。
在新的交通规划中，大岭山增设了赣深高铁东莞支线，莞深快轨+中虎龙城际等轨道交通，同时通过改扩建主干和次干道路，最大程度提高和周边区域交通的可达性（尤其是通往松山湖）
下图是大岭山南部的收费站，可以看到高速+主干道+匝道密集交织在一起，可通过支路便捷到达松山湖。
地铁线路方面，一共有2条地铁经过大岭山，分别是地铁1号线（3个站点）和3号线（2个站点），其中1号线已经开始动工建设。
下图就是东莞地铁1号线的大岭山东站，未来围绕该站点会有相关的TOD建设。
【直播】
截至目前，已有56家房企报价119轮，最新报价为181766万，剔除无偿配建后，预估楼面价20812元/㎡。
截至目前已有34轮报价，最新报价为139471万，剔除无偿配建后，预估楼面价15969元/㎡。
截至目前已有6轮报价，最新报价为125471万，剔除无偿配建后，预估楼面价14366元/㎡。
粤公网安备 44030402000760号
