黄木岗枢纽永久桥开始架设！7、14、24号地铁三线交汇

据深圳地铁消息，国内首座站桥合一大跨度钢箱拱桥—黄木岗综合交通枢纽永久桥开始架设。

黄木岗综合交通枢纽7号线、14号线（在建）和24号线（规划）将在此形成三线换乘的地铁枢纽，交汇细节情况也在这里进行了介绍。

片区建设成为集体育、医疗、教育、商业办公、居住于一体的综合型中心区。

【咚咚9.9情报群】

一个聊房子的微信群

群内邀请各区资深房产大V坐镇

提供咨询、分享、看房服务

 》》》点击报名

黄木岗综合交通枢纽工程永久桥开始安装，年底通车

6月16日，一段全长13米、宽5米、高2.3米，重31.5吨的钢箱吊起，黄木岗综合交通枢纽工程永久桥首件钢箱梁一次平稳吊装到位，永久桥正式进入钢箱梁安装阶段。

黄木岗综合交通枢纽工程由深圳地铁建设管理，中铁四局承建。永久桥上跨华富路和泥岗西路桥梁设计采用全国首创的。下承式双索面单脊拱桥结构，主跨采用跨度为125米的钢箱梁提篮拱结构，桥梁全长289.9米，桥墩及桥台采用钢筋混凝土结构，钢箱梁及拱肋总重约6000吨。

桥梁整体预计2021年底达到通车条件。

黄木岗枢纽地处深圳福田区中心区东北部，位于笋岗西路、泥岗西路、华富路、华强北路叉路口，总建筑面积约24.42万㎡。

黄木岗综合交通枢纽工程是打造“交通一体化、功能一体化、空间一体化”高品质城市发展空间的重要功能枢纽。是深圳轨道交通线网的重要换乘节点，未来，7号线、14号线（在建）和24号线（规划）将在此形成三线换乘的地铁枢纽。

（图片来源：深圳市轨道交通）

黄木岗地铁出行

地铁7号线黄木岗站即可到达

（仅供参考，以实际运营为准，请查询确认后前往）

3线地铁将在黄木岗站无缝衔接 

黄木岗枢纽建成后，可实现7号线、14号线（在建）及24号线（规划）三线换乘，预计2022年建成。

▲黄木岗永久桥效果图（仅供参考）

黄木岗枢纽规划以“轨道交通建设”为契机，将把片区建设成为集体育、医疗、教育、商业办公、居住于一体的综合型中心区。打造现代化国际化的市级体育文化核心区。

▲7、14、24号线交汇平面效果图（仅供参考）

（图源：深圳市轨道交通）

三条地铁线路交汇情况如下：

14号线（在建）沿华富路和泥岗西路地下敷设，为地下三层叠侧车站，与既有7号线同台换乘；

24号线（规划）沿笋岗西路地下敷设，为地下四层车站，与7、14号线形成节点换乘。

打造“站城一体化”综合交通枢纽

黄木岗枢纽按照 “站城一体化” 的理念，致力打造一个集“交通一体化、功能一体化、空间一体化”的综合交通枢纽。

▲建成后的枢纽内部效果图（仅供参考）

（图源：深圳市轨道交通）