深圳速度再现深铁，深铁昨天（9月28日）拿地，今日项目就开工了，还举行了盛大的开工仪式，取名“深铁璟城”！
这块地之前就有消息，有【家在】网友爆料，深铁璟城是集高端住宅、缤纷商业、运动公园、九年教育配套为一体的约60万平大型综合体，住宅首批主推建筑面积约75-143平单位。
网友爆料的项目介绍：
该地为深圳第二批集中出让宅地中，深铁拿到的A401-0187宗地。
该地块的范围图：
宗地建设“普通商品住房+出售型人才住房”（初始各占比50%）。
本公告出让宗地项目建成后，普通商品住房销售均价不得高于45800元/平方米，可售人才房平均售价不得高于27400元/平方米、最高售价不得高于28800元/平方米（以上价格均不含室内装修）。
除了住房外，该地还将建设一处学校在1-03位置。
另外，今日（9月29日），深圳市规划和自然资源局宝安管理局发布关于变更深圳市城市轨道交通11号线工程——松岗车辆段与综合基地《建设用地规划许可证》的公示。
深圳市地铁集团有限公司的“深圳市城市轨道交通11号线工程松岗车辆段与综合基地”项目位于深圳市宝安区规划松福大道、朗碧路之间，用地面积286372.77平方米，土地权利人为深圳市地铁集团有限公司。
现将变更事项公示如下：
一、因用地红线坐标由深圳独立坐标变更为2000国家大地坐标，故用地面积由“286395.74平方米”调整为“286372.77平方米”。
二、规定建筑面积由“268574平方米”调整为“272528平方米”，其中的分项指标由“综合楼25533平方米，运转维修楼19353平方米，垃圾中转站81平方米，易燃品库262平方米，车辆段盖下建筑面积223345平方米”调整为“综合楼26617平方米，运转维修楼19702平方米，垃圾中转站81平方米，易燃品库268平方米，门卫10平方米，车辆段盖下建筑面积225850平方米”；容积率相应地由“≤0.94”调整为“≤0.96”；机动车泊位数由“400辆”调整为“388辆”，自行车泊位数由“150辆”调整为“110辆”。
三、总体布局及建筑退红线要求由“根据《深圳市城市规划标准与准则》，非住宅建筑高度24米以上部分，最小退让距离9米；非住宅建筑高度24米及以下部分，最小退让距离6米。”调整为“24米以上部分退线≥9米；24米以下部分西边临路侧退线≥3米，其余临路侧退线≥6米，不临路侧退线可根据消防、日照、安全、道路、管道敷设及绿化、环保等实际要求合理确定”。
四、增加备注“1.本证指标根据项目现状测绘报告深测房（现）：1910468QT号及深圳市地铁集团有限公司提供的总平面图核定。2.项目应按照《深圳市绿色建筑促进办法》进行设计和建设。3.项目新增路口应另行申报，具体路口指标以我局批复为准。”
五、核发新证后，原建设用地规划许可证（深规土许BA-2018-0201号）收回作废。
六、其他规划设计条件不变。
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