据深圳商报消息,前海客运口岸纳入了国家“十四五”新开口岸范畴。
历经近3年的规划研究和协调,前海新增客运口岸在国家层面规划得以落实。
根据规划,前海将在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点,并配套设置客运口岸。未来,前海可开通往来大湾区各城市的海上及空中客运航线,并与港澳地区形成快捷直达的交通联系,通过打造陆海空立体交通网络进一步提升核心地位。
2019年2月《粤港澳大湾区发展规划纲要》,印发,明确提出“支持在深圳前海设立口岸,研究加强与香港基础设施高效联通”“加快通用航空发展,稳步发展跨境直升机服务”。
2020年,前海管理局组织编制完成《中国(广东)自由贸易试验区前海蛇口片区水上交通系统规划》和《中国(广东)自贸区前海蛇口片区深港跨境直升机航点布局研究》,规划在前海湾内湾(妈湾片区)设置前海客运码头和跨境直升机航点,并配套设置客运口岸。
前海客运码头及直升机航点已纳入《深圳市海上休闲与客运码头专项规划》和《深圳市直升机起降点布局规划》,配套口岸已先后纳入《深圳口岸服务助推大湾区建设工作方案》《广东省“十四五”口岸发展规划》,随着本次《国家“十四五”口岸发展规划》的发布,前海客运口岸已落实在国家层面规划。
除前海客运口岸落实在国家层面规划上外,前海交通好消息也是不断。
深铁前海综合交通枢纽项目现正加速推进工程建设,计划2024年底投入使用。
位于前海深港合作区桂湾片区的前海综合交通枢纽项目占地约20公顷,总建筑面积约215.9万平方米,3条地铁线与2条城际线贯穿其中,主体中央枢纽大厅连通地铁1、5、11号线及穗莞深城际线等。
11月1日,南海大道南延至前海通道一期工程环境影响报告表公示。南海大道南延至前海通道一期工程位于深圳市南山区赤湾片区,工程起点接现状左炮台路,终点至规划福佑路往东约70m处,珠江口水系和深圳湾陆域流域水系交界处。预计2023年建成投入使用。
妈湾跨海通道工程一标段的‘鹏城号’盾构机将于本月始发。妈湾跨海通道是深圳市首条海底隧道,工程途经前海妈湾及宝安大铲湾两区域。路线呈南北向布置,南起于妈湾大道与月亮湾大道相交处,向北穿越前海湾海域,最终止于沿江高速大铲湾收费站及金湾大道与西乡大道相交处,路线全长约8.05千米。
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