来源:深圳发布
地铁运营有调整
五一期间
深圳地铁线网
(不含20号线)
将延长运营服务1至1.5小时
(含半程末班车的线路额外延长运营)
大、小梅沙站视情况启动疏导举措
行车调整
当大、小梅沙园区超出游客可容纳量时,深圳地铁将在盐田路站、盐田墟站、鸿安围站调整部分列车行程,减少前往大、小梅沙站列车班次,现场引导、建议市民游客选择其他景点游玩。同时,增加大、小梅沙站往赤湾方向列车班次,加大园区游客疏导能力。
车站出入口单向通行
为避免客流交叉导致通行效率降低,大、小梅沙站将视情况启动出入口单向通行客流疏导措施。
两条假日定制专线开通
直达大、小梅沙
★PJ8线(坑梓基地总站-大小梅沙)
# 停靠站点
上行:坑梓基地总站、龙光城北四期、龙光城2(临深)、比亚迪一号门、锦龙地铁站、东部华侨城、奥特莱斯(大梅沙)、梅沙街道办、小梅沙
▲PJ8线路图(上行线路)
下行:小梅沙、梅沙街道办、大梅沙、东部华侨城、锦龙地铁站、比亚迪一号门、龙光城、龙光城总站、坑梓基地总站
▲PJ8线路图(下行线路)
# 服务时间
周末及节假日9:00—17:00
# 票价
一票制15元(单程票价,不享受深圳通打折)
★PJ9线(坑梓基地总站-大小梅沙)
# 停靠站点
上行:坑梓基地总站、沙田地铁站①、坑梓地铁站、青松翠景路口、创景路口(凯丰达公寓)、深圳技术大学、比亚迪一号门、锦龙地铁站、东部华侨城、奥特莱斯(大梅沙)、梅沙街道办、小梅沙
▲PJ9线路图(上行线路)
下行:小梅沙、梅沙街道办、大梅沙、东部华侨城、锦龙地铁站、比亚迪一号门、深圳技术大学、创景路口(凯丰达公寓)、青松翠景路口、坑梓地铁站、沙田地铁站②、坑梓基地总站
▲PJ9线路图(下行线路)
# 服务时间
周末及节假日9:00—16:30
# 票价
一票制15元(单程票价,不享受深圳通打折)
# 特别提醒
以上两条线路于4月27日起试运行,试运行期间发车时间根据现场客流进行灵活调配。
深圳口岸“五一”将迎双向客流高峰
“五一”假期
深圳各口岸将迎来
出入境客流高峰
预计日均出入境人员将达77万人次
客流峰值或将突破87万人次
据预测,“五一”假期,深圳陆路口岸入境客流高峰预计出现在5月1日、4日,出境客流高峰预计出现在5月1日、5日。边检部门提醒,假期期间,大量旅客出行,其中包括较多平时出入境频次相对较低的老人和儿童,出行前请仔细检查本人及同行人的出入境证件是否有效,并请在口岸通关时照看好同行的老人、儿童,有序排队候检。
据了解,各口岸旅检通关时间有所不同。其中,皇岗、深圳机场口岸旅检实行24小时通关。深圳边检总站提醒广大旅客,出行前请密切关注跨境交通工具运行情况,规划好行程安排,合理选择通行口岸及通关时段,错峰出行,预留充足时间用于办理出入境边防检查手续。
下月出台6项赴港澳便民利企措施
赴港澳商务签注实行
“智能速办”“全国通办”
延长持赴港澳商务签注人员
在港澳停留期限等
6项措施下月出台
1、在北京等20个城市试点实行换发补发出入境证件“全程网办”。北京、天津、沈阳、哈尔滨、上海、南京、杭州、宁波、合肥、厦门、济南、青岛、郑州、广州、深圳、珠海、重庆、成都、昆明、西安20个城市16周岁以上户籍居民,除登记备案的国家工作人员和现役军人外,只要曾经申领过普通护照、往来港澳通行证、往来台湾通行证且仍在有效期内,如证件出现损毁、遗失被盗、护照签证页用完或有效期不足6个月等情形,可以通过国家移民管理局政务服务平台网上申请换发补发同类证件,实现“一次都不跑”。对符合申请条件的,公安机关出入境管理机构将在7个工作日内审批并签发证件。
2、赴港澳商务签注实行“智能速办”“全国通办”。内地居民申办赴香港、澳门商务签注,由原来只能向备案地申请拓展至可以向全国任一公安机关出入境管理窗口申请,其中多次商务签注还可以通过智能签注设备提交申请,实现“立等可取”。
3、北京、上海六类人才可以申办赴港澳人才签注。将赴港澳人才签注政策由粤港澳大湾区内地城市扩大至北京、上海。在北京、上海工作的杰出人才、科研人才、文教人才、卫健人才、法律人才以及管理人才等六类人才,可以凭有关人才证明,单独或者同时申请办理有效期1至5年不等的多次赴香港和赴澳门人才签注,每次在香港或者澳门停留不超过30天。
4、延长持赴港澳商务签注人员在港澳停留期限。持赴港澳商务签注的内地居民,每次在香港或者澳门的停留时间,由现行不超过7天延长至不超过14天。
5、签发赴澳门1年多次“其他”类签注。内地居民赴澳门参展、就医或从事演艺等活动的,可以凭有关证明文件,在全国任一公安机关出入境管理窗口申办1年多次“其他”类签注。其中赴澳门就医的,允许有1至2名陪护人员申办同类型签注。
6、允许参加“琴澳旅游团”人员多次往返琴澳。参加“琴澳旅游团”的内地居民,可以凭参团材料,在全国任一公安机关出入境管理窗口申办标注“琴澳旅游”的团队旅游签注。参团人员入境澳门后,7日内可以“团进团出”方式经横琴口岸多次往返横琴与澳门。
深圳春风隧道贯通
4月28日
华南地区在建最大直径盾构隧道——
春风隧道胜利贯通
为后续建成通车奠定了坚实基础
深圳春风隧道全长5078米,由中国中铁、中铁南方、中铁隧道局联合承建,其中盾构隧道长3603米,采用一台我国自主研发的超大直径泥水平衡盾构机“春风号”掘进施工,开挖直径达15.8米。
春风隧道工程位于深圳罗湖建成区,具有“大难险新”的特点。隧道盾构直径大,埋深变化大,沿线老旧建构筑物数量庞大;盾构区间长,地层复杂,累计下穿11条断层破碎带,围岩强度最高达173兆帕,加之连续小半径曲线转弯,工程综合难度和风险在世界同类型工程中属于前列。项目综合运用BIM、三维GIS、风险一张图等技术搭建“安全风险管控平台”,对施工参数、监测结果实时监控、动态评估。InSAR卫星遥感监测、AI人工智能、“互联网+”协同工作模式等一系列新技术同步在现场应用,为工程顺利推进提供了有力科技支撑。
春风隧道盾构段的顺利贯通,为我国城市繁华建成区复杂地质条件下修建超大盾构提供了有益探索,有效提升了国内超大盾构施工水平。建成后,将形成“春风高架+春风隧道”立体交通走廊,对缓解片区交通拥堵、推动深港融合、以新质生产力提升路网通行能力具有重要推动作用。