近日,坪山综合交通枢纽工程、五和综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目中标结果公示,意味着这两个枢纽进入建设实质阶段!
坪山综合交通枢纽工程汇集三条国家铁路、两条城际、两条大运量城市轨道、一条小运量轨道交通和多种交通接驳设施的综合交通枢纽。
五和综合交通枢纽工程在既有地铁5、10号线基础上,引入在建深大、深惠城际和规划的广深中轴城际,是一座五线换成的城际枢纽。
随着深大城际、深惠城际深圳段、深惠城际大鹏支线的建设,以及坪山、五和枢纽的开工建设,可以遇见未来龙岗交通迎来大爆发!
坪山综合交通枢纽工程:汇集三铁路、两城际、多条地铁
8月26日,深圳公共资源交易中心公示《深圳市坪山综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目中标结果》。
坪山综合交通枢纽位于龙岗、坪山两区交界,是汇集三条国家铁路、两条城际铁路、两条大运量城市轨道、一条小运量轨道交通和多种交通接驳设施的综合交通枢纽。
工程包括的范围:深汕高铁(调整)、厦深高铁(改造)、深河高铁(预留)、深大城际(在建)、深惠城际大鹏支线(在建)、16号线(已实施)、23号线、地下空间及相关接驳设施、景观工程等土建及系统设备工程。枢纽总建设规模为46.49万平方米。
目前,《广东省综合立体交通网规划纲要》明确了预留坪山站升级为主要客站条件,《广东省都市圈国土空间规划协调指引》《深圳市国土空间总体规划(2020-2035 年)》公示明确其定位提升为“五主五辅”中的主枢纽之一;坪山枢纽规划服务深圳东部及东部临深区域人口岗位约765万人,承担与深圳站、西丽站等主枢纽相当的服务规模。
据了解,坪山综合交通枢纽是深圳东部唯一的高铁综合枢纽,地处龙岗、坪山交界,项目范围为丹梓大道、龙坪路、站前路、深汕路所围合的区域,面积约63公顷。
该枢纽服务于深圳东部坪山、龙岗、盐田、大鹏四区及惠州惠阳、大亚湾部分区域,辐射“深莞惠河发展轴”和“深惠汕发展轴”的东部门户节点,对于支撑和带动深圳市东部片区高质量发展、助力枢纽城市建设具有重要作用。
坪山综合交通枢纽工程项目各项前期工作正在加快推进。
规划线路布局示意图
深大城际:
深圳机场至大亚湾城际铁路,简称深大城际,又称深圳地铁33号线,起于T4枢纽站,一期工程止于聚龙站,远期延长至大亚湾站,一期工程全长约68.8公里,设站11座,设计时速160km/h。
深大城际深圳段(轨道交通33号线)共设T4枢纽、机场东、黄麻布、石岩中心、龙胜、民治北、五和、白坭坑、大运、坪山、聚龙共11座车站。
目前深圳段建设中,均计划2026年11月开通运营。
深惠城际大鹏支线工程:
深惠城际大鹏支线起于龙岗区龙城站,止于大鹏新区新大站,途经龙岗区、坪山区、大鹏新区,全线地下敷设,线路全长约 39.4 km。
深惠城际大鹏支线设6座车站,分别是龙城站、坪山站、燕子湖站、葵涌站、大鹏站、新大站等6座车站和新大车辆基地。采用城际铁路制式,设计时速160km。
建设中,计划2026年11月开通运营。
深圳至深汕特别合作区铁路:
线路起于起自深圳枢纽西丽站,经深圳罗湖、坪山等区,惠州市至深汕特别合作区,引入在建广汕铁路深汕站。
设计时速 350公里,新建正线全长 125.5公里,设 6座车站。
建设总工期5年,计划于2027年建成通车。
深圳至河源铁路工程(规划中):
深河高铁为深圳东北向对外铁路通道,主要承担深圳地区与闽赣、长三角等华东地区中长途客流,兼顾深圳与惠州、河源的高速城际客运功能以及深圳与河源、梅州省内城际客流。
深圳引领共建大都市圈,加速实施东进战略,需依托互联互通的区域城际轨道交通网络,充分发挥深圳都市核心区的引领作用,强化深圳对莞惠、河源、汕尾“3+2”区域的辐射带动作用。
深河铁路线路全长119.963km,共设深圳坪山、平潭机场、深河合作区、河源东4座车站,其中6.6km位于深圳市内。
23号线(规划中):
规划23号线坪山段经坪山枢纽后沿丹梓大道-荔景北路敷设,全长约8.2公里。
五和综合交通枢纽工程:五线换成的城际枢纽
同天,深圳公共资源交易中心公示《深圳市五和综合交通枢纽工程勘察设计总承包项目中标结果》。
深圳市五和综合交通枢纽位于龙岗区西部,布龙路与五和大道交叉口。五和枢纽在既有地铁5、10号线基础上,引入在建深大、深惠城际和规划的广深中轴城际,是一座五线换成的城际枢纽。
五和枢纽工程包括深大、深惠城际车站工程、综合交通枢纽工程、上盖同步实施工程,其中综合交通枢纽工程包含综合换乘厅、城市通廊、既有地铁5/10号线改造工程、交通接驳及配套工程、上盖同步实施工程。五和枢纽总规模为22.71万㎡。
深惠城际前海保税区至坪地段:
线路起于深圳市前保站,止于深圳市坪地站,途经深圳市前海合作区、宝安区、南山区、龙华区、龙岗区,东莞市凤岗镇。
线路全长约 58.7公里,设站 11座。
建设中,计划2026年11月开通运营。
广深中轴城际(规划中):
深广中轴城际是串联深圳福田与广州天河快速联系的城际铁路。
根据《珠三角城际轨道深圳地区布局规划》,深广中轴城际线路起自皇岗口岸,沿线串联福田中心区、龙华中心、光明科学城、松山湖、莞城中心,终点至广州天河中心区,线路全长约121公里,其中深圳段长约44公里。
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