近日，有光明区市民在人民网领导留言板建议“深圳地铁18号线一期工程纳入五期调整”。
其留言表示“2023年五期地铁规划公示时，18号线一期因“沿线人口不足”被调出，但短短两年间，光明区已发生翻天覆地的变化。根据第七次人口普查数据，光明区常住人口较2010年增长127.75%，达109.53万人，其中18号线沿线的新湖、凤凰等街道人口增速位列全区前列。
许多像我一样居住在光明区的居民，目前都工作在福田区或南山区。而早晚通勤至福田或南山都需要1小时以上，严重制约了区域间联动发展。
据玉塘街道整治数据，仅深圳湾实验室周边就新增非机动车位1171个，劝导规范停车超2万辆次，侧面印证人口涌入带来的出行压力。而18号线作为串联空港新城、光明凤凰城、平湖金融区的市域快线，其一期工程（沙井-白花）原设计时速120公里，本可成为疏解光明北部交通拥堵的“大动脉”。若因规划固化错失建设窗口期，未来再想实施将面临更高的拆迁与建设成本。”
4月14日，光明区进行了回复：
关于您建议轨道18号线尽快纳入五期调整的事项收悉。区发展改革局高度重视，第一时间安排工作人员核实处理。
现将有关情况反馈如下：一是18号线可强化科学城与机场的轨道联系，且是满足深圳市纵向快线间转换以及第三圈层东西向联系的唯一轨道快线，可支撑先进制造业园区建设，提升光明科学城科研创新成果转化和重点产业集群高质量发展，该线路对光明区近期发展意义重大。
二是目前市发改委已启动轨道五期建设规划调整前期工作，后续我局将根据市发改委具体的要求，会同区相关部门全力推动该线路并争取于近期启动实施。
在此前，也有网友留言加快地铁18号线建设。
后深圳市发展和改革委员会回复表示，为支撑外围片区发展，我委于2022年底将18号线一期（沙井至白花段）纳入轨道五期上报国家，经国家评估，18号线一期未获批复。根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的通知》（国发办〔2018〕52号）等相关政策，近年来国家严格控制城市轨道交通建设，后续我市将结合轨道覆盖、客流需求等，向国家积极争取轨道18号线尽早获得批复。
地铁18号线
深圳地铁18号线规划为服务深圳第三圈层东西向走廊的市域快线，串联多条南北向轨道线路，支撑沿线重点区域发展（空港新城、光明凤凰城、平湖金融与现代服务业基地）。
线路自大空港经沙井、光明城枢纽、观澜、平湖枢纽、横岗至盐田路，全长约63公里。
2023年3月31日，深圳发改委公示深圳地铁五期建设规划，深圳地铁18号线未出现在本次公示中。
深圳地铁18号线一期概况
线路功能：18 号线一期为服务宝安北部中心、光明的轨道快线，强化外围中心快速联系，支持宝安新桥东、光明玉堂、光明凤凰等先进制造业园区发展，服务光明城枢纽客流集散。
线路概况：18 号线一期起于沙井终至光明区白花站，全线长约 18.7 公里，设站 8 座，线路全线均采用地下敷设方式。
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