近日,盐龙大道北延工程规划设计条件的对外公告。
该项目用地面积136076平米,规划含盐龙大道北延工程隧道段。
建设内容包括采用城市快速路标准,主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通设施及交通监控工程、给排水工程、照明工程、景观绿化工程、海绵城市、前期工程、水土保持等。
作为龙岗区内唯一一条快速路,盐龙大道在坪地段“断头”多年,一直是周边居民出行的痛点。而现在,随着一份重磅官方公告的发布,这条“断头路”的打通正式进入了倒计时。
盐龙大道北延工程位于深圳市龙岗区坪地街道,南起富坪立交,北接惠州市新龙大道。道路全长约3.0公里,采用城市快速路标准建设,设计时速80km/h。
沿线设置盐龙-绿梓立交节点,并设置一对联络道连接现状盐龙大道,实现与外环高速公路坪地收费站的交通转换,同时为规划职教园内部道路预留建设条件。该项目是粤港澳大湾区高快速路网的重要组成部分,其建设对深惠周边片区产城融合与产业升级具有重大意义。
盐龙大道北延工程是深圳“八横十三纵”高快速路网中19条对外联系通道之一,是深圳东部中心与惠州惠城--仲恺主中心重要的跨境客、货运通道。盐龙大道作为深惠重要跨界干线道路,是深圳东部中心统筹带动惠州产业升级的重要战略通道,盐龙大道北延建设有助于促进深惠融合,增强深圳都市圈核心引擎功能。项目建成后与长深高速、G205共同形成“一高、一快、一主”的深惠跨界路网体系,是深圳东进战略的重要支撑。

公开资料显示,盐龙大道是龙岗区内唯一的一条快速路,同时也是坪地街道东西方向的重要主干道之一。
深圳国际低碳城——横坪公路(坪地段)市政化改造工程是规划盐龙大道和沙坪大道(外环快速)的组成部分,项目地处龙岗区坪地街道,西起龙坪立交,东至埔仔路,与绿梓大道北延段工程相接,规划为城市快速路,现状为双向6车道公路,红线宽80m,全长约4.7公里。
盐龙大道分为南、北两段,盐龙大道南段起于盐港东立交,在水官高速龙岗收费站处接入现状盐龙大道北段,未能积极推进,而盐龙大道北段(龙岗原北通道)早在2010年7月已建成通车,坪地段(横坪公路)是衔接北段的独立快速路工程,目前尚未启动。



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