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厉害了word哥 深圳2016年交通改善利好盘点

淘房哥-大山 淘房哥 发布时间:2016.12.27 18:42:57
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马上就要跨入2017年了,跨年之前又出来个好消息,大山今天看报,经过一年多的前期准备,昨天春风隧道工程昨天已经动工啦!建成后通行能力将增加一倍,这些实实在在的利民工程是不是很值得期待?想想,建成后再也不用担心堵在春风高架上了,多少司机朋友拍手称赞啊。不过预计建成期为2020年,感觉2020年好厉害的样子!多条轨道交通也是预计在2020年左右建成!

 

那么回顾2016年的福利,交通改善利好究竟有哪些呢?(以下排名不分先后)

 

1、春风隧道工程

 

工程东至新秀立交南侧,与沿河北路对接,全长约5.08公里,其中隧道长约4.82公里。

 

深圳市交通运输委员会表示,该项目预计在2020年底完工,届时将与现有的春风高架桥共同构成罗湖区南部东西向复合通道,实现春风路段通行能力提升一倍左右,有效缓解片区交通拥堵。此外,春风隧道工程也将开深圳市盾构施工机动车隧道之先河,并成为深圳首条“单洞双层”构造的机动车隧道。

 

大山点评:媒体评论春风隧道工程是东进战略重大交通项目之一,这个就像我之前说坂田和福田之间即将被打通的坂银通道,缓解交通压力是肯定的,其他的得综合来看。

 

2、社区微巴

 

社区微巴是为社区、原屋村、厂区等提供“点对点”出行的公交微循环服务新品种。目前,宝安部分区域由于受道路条件所限,现有常规公交线路难以全部覆盖,导致公交服务不足。社区微巴通过走街串巷的方式,为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳和喂给服务,实现公交网络向社区的延伸,在公交服务方面给市民群众带来更多的获得感。

 

公交新品种——社区“微巴”,通过走街串巷的方式,为轨道、快线、干线、支线等不同层次的地铁公交线网提供无缝接驳服务,实现公交网络向社区的延伸。

 

自4月首两条“微巴”线路在宝安福永开通以来,目前微巴已覆盖福田、罗湖、南山、盐田、宝安、龙岗、龙华、光明、坪山,力争年底前全市微巴线路开通50条以上。


大山点评:倡导低碳出行,节能环保,社区微巴是一种全新的无缝对接轨道、快线、干线、支线的公交出行方式,需要我们大力倡导。

 

3、部分高速路段实施免费通行、二线关消失

 

龙大高速深圳段、南光、盐排、盐坝高速公路,201627日零时起已正式实施免费通行。

 

10月28日,深圳市发展改革委、深圳市交通运输委员会与华昱公司,正式签署《收回深圳市东部过境高速公路项目特许经营权协议》,确定东部过境高速将调整为城市快速路项目于2018年建成后即实行免费通行。这是深圳今年第5条完全不收费的高速公路。

 

2016年9月30日,也是一个会被写入深圳史的日子。当天下午3:30,同乐关交通改善工程正式动工,广深高速同乐关段将被拉直,而原有联检大楼将改造为博物馆。

 

大山点评:高速路免费通行减少了我们对区域通达性的成本,受益比较大的是半小时至1小时内的城市生活工作圈,相信未来东部发展同样是交通先行。

 

4、轨道交通发展迅速,今年开通三条地铁线,地铁四期工程开建。

 

6月28日,地铁11号线正式开通试运营,结束了沙井、福永等多个片区居民出行无地铁的日子。

 

7、9号线于10月28日提前开通试运营,皇岗口岸、西丽桃源村、野生动物园、八卦岭等片区首次直通地铁。

 

如今,深圳地铁运营线路达到8条,目前深圳全市在建轨道交通线路还有12条。

 

6、8、10号线和8条延长线已全面开工建设,20号线作为国际会展中心市政配套工程也提前开工。

按工程计划,在建的有11条地铁线路,均将在2020年底前陆续实现通车,至2020年底,深圳轨道交通总里程将达到425公里。


大山点评:前面说的2020年好厉害的样子,看到这,你都明白了吗?也许到了未来,自家小区附近没有地铁口,还真是不怎么方便了!

 

5、龙华有轨电车

 

龙华现代有轨电车已完成票价、运营管理法规的编制和调研工作,力争2017年上半年开通试运营。

 

龙华新区现代有轨电车示范线线路呈Y字型布设,包含主线和支线两部分,全长11.72km,设站20座,平均站距约590m。

 

主线南起4号线清湖站(与地铁4号线清湖站换乘接驳),经和平路、清龙路、梅龙路、大和路、人民路、平安路至观澜大道路口(与地铁4号线北延段新澜站换乘接驳)。主线长8.59km,设站15座,平均站距约606m。

 

支线沿环观南路布设,支线长3.13km,设站5座,平均站距约572m。

 


大山点评:对于观澜片区是个利好,不过对于目前地铁四号线的拥堵情况,有轨电车带动观澜片区对接四号线,很多人担心是拥堵情况将更为严重。

6、提升城市快速路,打通断头路,完善城市路网

 

今年,深圳还启动了沙河西路快速化改造工程,项目南起东滨路、北至茶光路口,全长约7.43公里,完成后沙河西路将由目前的城市主干道提升为城市快速路。

 

另来自深圳市交通运输委员会的最新消息显示,滨河大道改造和侨香路改造两项工程方案均已完成,也都计划在近期开工,“计划通过半年时间,把这两条路全面整理一下,通过改造来提升道路功能”,市交委主任于宝明表示。

 

由于具有里程短,投资小,完工后能显著解决交通功能,完善路网结构的特征,打通“断头路”近年成为深圳交通治理的重点。

 

根据《深圳市打通断头路三年行动计划(2015-2017)》,深圳计划用3年时间打通129条断头路,其中37条已于去年完成,2016年则计划打通41条断头路。

 

2016年作为“十三五”的开局之年,开工建设了东部过境连接线配套工程、凤塘大道扩建工程等20个项目,推进南坪三期、坂银通道、坪盐通道等26个项目建设,完成龙大高速大浪段市政配套设施工程等10个项目建设,进一步完善城市路网。

 

7、国际新航线,欧美澳直飞

 

在2016年中,深圳宝安国际机场国际航线发展频传捷报。据统计,今年以来深圳机场围绕国际航空枢纽建设,新开和加密国际航线达到19条,最短时间内实现了欧美澳直飞。

 

目前,深圳机场已开通国内外客货运航线200余条,通达国内外130余个城市;其中国际及地区客运航线27条,通航城市26个,枢纽地位不断提升。

 

而作为今年深圳机场国际航线拓展的“压轴大戏”,海航也即将开通深圳至芽庄、清迈、普吉、奥克兰、岘港等五条国际航线,其中作为深圳机场本年度开通的第5条也是最后一条洲际长航线,深圳—奥克兰航线将于12月29日正式首航,为深圳机场今年的国际化业务画上圆满句号。


高速公路 坂银通道 公交专用道

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