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深圳东部增长极 令人羡慕的大运新城

咚咚牛浩思 牛浩思 2017.5.11 09:16
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龙岗大运新城区也就是龙岗中心组团西部,机荷高速,龙岗大道以北,黄阁路以西,规划龙岗区盐龙大道以东围合区域。总用地面积 854.80 公顷。



我们说大运新城,重点讲四个部分:

 

一、绿色之城

二、东部枢纽

三、国际大学城

四、东部CBD

 

对于大运新城的定位,以上四点基本可以概括,老牛带你认识全新的大运新城。

 

一、绿色之城

 

2011年因举办第26届世界大学生夏季运动会而倾全市之力建成的大运新城,拥有极好的绿化与环境。

 

老牛对居住龙中的网友进行过一次小调查,龙中大部分的居民并不羡慕福田、南山,他们认为龙中的环境并不比原关内差。龙中有着人口密度低,容积率低等特点,在居住的舒适性上更有优势,而大运片区则是龙中环境最优的片区。

 

老牛在大运新城采盘的时候,就个人而言,真实地感受到大运新城的确是一个来了就不想走,看了就喜欢上的好地方。走在大运新城的路上有种休闲宁静的感觉,完全可媲美沙头角临海周边的环境,只不过一个是山区的宁静,一个是海边的休闲。

 

在片区的法定图则,近期的规划调整第三条城市设计指引的第1、2点提出:

 

①景观建筑设计应与周边大运场馆、大运公园进行有机结合,形成相互协调的景观,本片区主要公共空间应东向与地铁站、南向与大运场馆、西向与启迪科技园之间设置不少于25米的绿色廊道,并串联内部的集中绿地和广场;

 

②集中绿地规模不得小于2.5公顷,绿地率不得少于60%,地下空间开发不超过40%,其余绿地参照下阶段详细蓝图规划布置;

 

由此可见未来大运新城的绿化程度完全不亚于原关内,甚至已经有所超越。

 

未来,还将重点建设清林径水利风景区、国际创客公园、红花岭双拥公园+环境园、大窝岭公园儿童公园、嶂背郊野公园生态园等五大公园,对大运新城及周边的整体环境绿化再进一步提升。

 

一张航拍图,没有福田南山的喧嚣,满眼的绿意映入眼帘,翠绿的山峦,低密度的建筑。



大运会对于龙岗大运新城来讲无疑是一个千载难逢的历史机遇,而另一历史性机遇也悄然到来了,深圳“东进战略”的提出,加上龙岗当地政府对于创新创业环境的重视,这使得大运新城被列入深圳市16个重点发展区域之一!



重点发展的区域,规划及配套自然也是重点布局。当前影响深圳东部发展最为核心的是交通问题。

 

二、东部枢纽

 

轨道交通

 

大运站未来将是一个东部的区域性交通枢纽,目前规划确定的地铁路线有三线交汇,已建成的3号线及在建的14号线还有预计今年底开工的16号线,之后还有第四条线路在酝酿中。

 

14号线与11号线分别是深圳东西方向两条重要的地铁快线,11号线从福田中心区出发串联起西部快速交通的一条大动脉,而14号线则是串联着东部快速交通的另一条大动脉,这两条可谓是深圳交通的任督二脉,一旦打通,深圳往原关外的发展将会大大提速。目前11号线已通车,现在东部就期待着14号线的落成通车了,未来乘坐14号线往来大运与福田中心区之间,单程半小时内便可到达,这将大大缩短大运新城与福中的通勤时间,与市中心的联系更加紧密对大运片区的发展十分关键,将加速促使大运新城成为深圳东部地区的综合服务中心和全市文化体育中心。

 

轨道14号线、16号线均已列入全市轨网四期建设计划,预计2022年前完工。



道路及公交

 

在“十二五”期间片区内包括博深高速公路、如意路西延段、清林路西延段、龙飞大道、如意路、清辉路、飞扬路、青春路等主要道路完成建设,形成了结构相对完善、内外畅通的路网体系。随着龙飞大道断头路段于2016年底打通、盐龙大道南段也正加快推进前期及实施,大运新城路网将更加完善。

 

 为保障交通安全及提升交通环境,2015年12月1日起,大运新城核心区域,具体为东起黄阁路与爱南路,西至盐龙大道辅道,南起龙岗大道与G 15高速,北至清林路,实现全天24小时大型货车禁行,为国际大学园、大运中心等发展提供支撑。

 

未来,龙岗以“公交示范区”的要求发展大运新城交通,目前除了轨道3号线直接服务,投入使用公交场站设施5处,在建公交场站设施3处,公交站点500米覆盖率100%,300米覆盖率达到90%,其中港湾式公交中途站达到81%,公交线路总长度230公里,公交线网密度每平方千米4 .5千米。

 

 

三、国际大学城

 

大运新城正在大力发展国际大学城和商务总部功能区。片区定位为建设高水平的“国际大学城”,同时明确新城四大职能:国际化的高等教育基地、区域性的创新产业平台、国际化的高端文体中心、特色化的综合服务城区。



未来大运新城主要将分成两大功能区,分别是产学研功能区和商务总部功能区。两者结合来促进产、学、研一体化发展,构建以基础研究、新型产业、创新服务为核心的科技商务区。



高等教育一直是深圳的软肋,因为深圳没有能够拿得出手的大学。

 

全市目前有两个大学城,正在积极引进各大名校的分校入驻,其中西丽大学城是以国内高校及研究院为主,而龙岗大运新城的大学城是以国际高校合作学院为主。两个大学城在体制上有所不同,教育方面也各有千秋,大运新城以国际高校合作学院的模式,未来也许更具吸引力。

 

目前,全市已建成高校12所,正在筹建或者洽谈的高校有11所,包括中山大学·深圳、深圳北理莫斯科大学、深圳吉大昆士兰大学(暂名)、深圳墨尔本生命健康工程学院(暂名)、哈尔滨工业大学(深圳)国际设计学院、湖南大学罗切斯特设计学院、华南理工大学深圳特色学院等。其中半数以上将落户龙岗区龙城街道辖区,也就是大运新城的国际大学城。

 

国际大学城总用地面积266.24公顷,其中香港中文大学(深圳)和深圳信息职业技术学院用地总计约192.6公顷,拟建设的深圳北理莫斯科大学、深圳吉大昆士兰大学、科研共享中心和“院士村”等项目用地总计约73.64公顷。



四、东部CBD

 

突破空间发展制约,东西两翼协调发展,是深圳东进战略的根本指向。而打造一个与西部中心功能协同、交相呼应的东部CBD,不仅关涉到深圳自身的长远发展,而且将为粤东西北地区的振兴带来强劲的“火车头效应”。纵观历史、放眼东部,龙岗无疑是最优选项。

  

去年公布的《龙岗区落实东进战略打造深圳东部中心行动方案(2016—2020)》七大行动计划中,将“提升龙岗中心城发展能级、打造深圳东部CBD”放在了首位。

 

其中就提到,通过推动中心城、大运新城、宝龙科技园的三城融合发展,构建“三环”交通,提升城市规划、建设标准和城市景观,打造一个集高校、科技、商务、产业、公共服务等于一体的深圳东部CBD。

 

大运新城打造科技商务区,聚集企业总部、创新产业、国家实验室、科研机构、创新服务平台等科技商务要素,产、学、研一体化发展,打造以基础研究、新型产业、创新服务为核心的科技商务区。

 

值得一提的是“深港国际中心”这一个继香港中文大学(深圳)、北理莫斯科大学、启迪协信科技园等重磅项目落地大运新城后的新动作,预计高度为668米,将刷新深圳最高摩天大楼的纪录。


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福田区高达592.5米的平安金融中心还未入市,规划中的深圳“新高度”就被大运新城刷新了。“深港国际中心”选址大运新城北区核心商务片区,意向合作单位为实力强劲的上海世茂股份,意在打造深圳东部的地标。



大运新城全力推进天安数码城四期、启迪协信科技园等20余个重大项目建设,其中启迪协信科技园尤为抢眼。

 

从中心体育馆往西北方向拍,绿意盎然,在建的几栋便是启迪协信科技园,大运新城的重点建设项目之一。



启迪协信科技园

 

位于大运新城的启迪协信科技园,是龙岗产业转型升级的缩影,也是未来龙岗发展的核心区域。启迪协信科技园是区域内唯一的以高端教育引领、产学研一体化的科技创新中心,立足国家级科研平台、科技金融平台和创业孵化平台,重点发展智能制造、信息互联、生命健康、文创教育四大产业,未来将成为深圳国际化大都市形象和创新水平的展示窗口。


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启迪协信深圳科技园,总占地192738㎡启迪协信深圳科技园,总占地192738㎡,位于大运新城的北区。

 

本次将售为1街坊中的的三栋公寓,分别为1栋A、B座(平层),2栋4.5米层高,3栋(平层)。 主推建面31-96平1-3房公寓产品,样板间已开放,备案价格在3.5万/㎡—5.2万/㎡之间。



效果图



综述:

 

大运新城位列全市四大新城之一,并被列入深圳市16个重点发展区域之一,同时也是全市“十二五”期间重点开发建设的六大新型功能区之一,是撬动深圳东部地区一体化发展的示范区域。

 

大运新城有四个发展优势:

 

优势一:基础设施完备,城市形象优美。

 

大运新城的道路、绿化、街具、公交、公园、运动场馆、医疗卫生和大中小学教育机构等基础性设施比较完备且品质很高,这里已经形成了完善、优美的城市形象,对吸引投资开发商很有帮助。

 

优势二:生态条件卓越,健康元素众多

 

这是大运新城最突出的资源优势,也是新城未来发展最重要的支撑力量之一。大运新城紧邻两个大型的、自然生态条件保存完好的城市公园——龙城公园和大运体育公园,新城内有大运场馆、网球场、公众高尔夫球场、市体校等运动设施和机构,有龙岗中医院等医疗保健机构,具备了绿色、运动、保健等完整的健康城市和健康生活的要素,非常有利于打造健康新城的形象。

 

优势三:信息产业突出,智慧之城初显

 

大运新城内现有信息技术学院、香港中文大学、龙岗天安数码城等,其中,天安数码城已经积聚了较多的IT企业,值得一提的是启迪协信科技园的建设,未来将为大运新城吸引一大IT人才落户于此,这为大运新城发展IT产业提供了极为有利的条件。而IT产业的发展则可以支撑智慧城市的发展,营造智慧城市的形象此外,大运新城内及紧邻的周边地区分布有龙岗中专、市第三中学、龙城高中、龙岗高中、龙岗电大等教育和培训机构,这些也能实质性支撑智慧新城的形象。

 

优势四:公交服务便捷,轨交潜力很大

 

一些重要的跨区联系公交线路速度很快,频率较高,大大方便了人们出行。

 

例如:


机场巴士303B:机场到大运新城行程40-45分钟频率30分钟公交线路329路:坂田-大运新城行程20-25分钟频率5-10分钟


大运 启迪协信深圳科技园

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