盐田：被人遗忘的关内，明年终迎来春天

提及深圳原“关内”，99%的人第一反应就是罗湖、福田与南山，1%的人在思考30秒后才想起来，还有一个盐田。

盐田位于深圳东部，距离市中心12千米，并不算远的距离，却因为中山脉众多而阻隔了交通。从罗湖前往盐田，必须且只能走罗沙路，于是堵车变成了司空见惯的现象，也让不少人觉得去盐田实在麻烦。久而久之，这里就成为了“被人遗忘的关内”。

随着地铁的动工，盐田的困局终于被8号线所打破。这条盐田人民盼了10年的地铁即将在2020年开通，盐田终于要迎来春天。此时抓住机遇，入手盐田楼市，不失为一个好选择。

房价洼地，4万元/㎡均价买关内

相较其他关内而言，盐田的房价涨幅的确较缓慢。2015年盐田二手住宅成交价2.68万元/㎡，到2019年上涨至3.98万元/㎡，涨幅仅48.5%。5年时间涨幅不到50%，这在深圳实属罕见，甚至一度出现了年度环比涨幅下跌的现象。其中2016年涨幅最大，达到35.07%，随后涨幅持续下跌，2019年仅涨了1.27%。

盐田一共分为三大片区，梅沙、沙头角及盐田港，其中沙头角离罗湖最近，故而价格也相对较高。乐有家研究中心数据显示，2019年沙头角二手住宅成交价约为4.03万元/㎡，对比2015年上涨60%；梅沙成交价3.66万元/㎡，对比2015年上涨64%；盐田港成交价4万元/㎡，对比2015年上涨67%。

总体而言，盐田各片区还是极适合刚需入手的洼地，4万元/㎡左右的均价买关内，在罗湖、福田与南山都难以实现。

深圳乐有家各门店成交数据显示，2019年盐田二手住宅成交主要集中60㎡以下的小户型，占比达55%；33%的人选择购买60-90㎡的户型，仅12%的人选择购买90-144㎡的大户型。

成交单价方面，绝大多数购房者选择了3.5-5万元/㎡的二手住宅房源，有25%的购房者还买到了成交单价低于3.5万元/㎡的二手房。

在面积与单价的双重作用下，2019年盐田二手住宅成交总价集中在300万元以内，总占比达7成，剩下的3成客户主要集中在300-400万总价内，仅3%的客户选择购买了400万以上的房源。

配套：教育资源及景观资源丰富

居住最看重的交通与教育两大配套里，盐田在交通配套方面稍弱一些，目前盐田与其他行政区来往的主要干道仅有5条，这也是盐田最受人诟病的缺点，是抑制盐田房价上涨的主因之一。当然，2020年地铁8号线开通后，这一现象将得到极大改善。 

乐有家研究中心统计了目前8号线站点的周边房价，发现盐田仍有3字头的准地铁房。2020年8号线通车后，盐田人民来罗湖再也不用忍受堵车的烦恼。而地铁8号线二期工程也计划在2024年开通，到时候更多盐田人将享受到轨道交通的便利。

与交通不同的是，盐田的教育资源仍有不错的学校，其中的盐田外国语在全市都小有名气。近年来已有不少买不起罗湖福田学区的家长，转而求其次购买盐田外国语学区。除了已有的16所学校外，盐田区政府还规划在未来5年（2018-2022）新建4所小学，扩建5所小学和6所初中，能大力缓解片区学区紧缺的现状。

提到盐田不可不提人文景观，这里拥有大小梅沙、东部华侨城、中英街三大景观，每年吸引了数万人来此旅游，是深圳旅游资源的主要集中地，也是众多深圳人第一次海边游玩的地方。可以预见地铁的开通，将会让盐田的旅游产业更上一层楼。

盐田的经济主要来源于盐田港的发展。盐田河临港产业带是深圳未来重点发展区域，深圳经济未来的重要增长极，目标是打造一个港城协调、产业领先、开放创新、绿色低碳的“新盐田”。未来5年，该产业带将紧握“一带一路”和粤港澳大湾区建设的历史机遇，充分发挥大海港资源禀赋，总投入将超782亿元，力争用8到10年时间，建成国际一流的临港创新生态城。

热门楼盘：佳兆业山海苑成交第一

乐有家统计了2019年1-10月盐田二手楼盘过户数据，其中盐田港片区的佳兆业山海苑、梅沙片区的万科东海岸及沙头角片区的新世界倚山花园，占据前三名。佳兆业山海苑挂牌价格较低，为4.35万元/㎡，其余两大楼盘挂牌价都在5字头。

免责声明：以上信息和数据更新于2019年11月15日，因时间、市场、政策等都会发生变化，以上信息仅供参考，不作为交易依据使用。