深惠城际新进展！终点延长至惠州机场 总投资额翻倍

日前，深圳市住房和建设局发布了5条城际线路的勘察设计招标公告，其中备受关注的连接深圳、惠州两市的深惠城际铁路项目再传新进展！

据深惠城际铁路勘察设计总体总包标段的招标公告透露，深惠城际计划总投资773.1亿元。这一数字比今年3月广东省发改委公布重点项目有关情况时披露的估算总投资392.2亿元翻近一番。此外终点将延伸至惠州机场，线路有所延长。

深惠城际铁路勘察设计总体总包标段公告

本次招标费用：182910万元，计划总投资：7731000万元，建设单位：深圳市地铁集团有限公司

招标范围：勘察、初步设计、施工图设计以及配套专题等相关服务工作。

此次招标内容中提到，深惠城际项目计划起于深圳前海，终于惠州机场，全长130公里。

而在3月5日《广东省2020年重点建设前期预备项目计划表》中，对于深惠城际规划的公示为：深惠城际铁路工程的线路由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗至惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座。

深惠城际线将串起粤港澳大湾区东部的深圳、东莞、惠州3座城市，有望成为深莞惠都市圈的交通大动脉。该项目的建设将有利于惠州机场发挥深圳第二机场功能，加快深莞惠都市圈建设、推进深惠同城一体化。

（蓝色线条为深惠城际大致走向）

深惠城际项目已经谋划多年，但项目线路备选方案几经变化，甚至一度按下“暂停键”。进入2020年，在粤港澳大湾区建设和“新基建”机遇下，该项目频频传出新进展。

3月5日，广东省发改委官网发布《广东省发展改革委关于下达广东省2020年重点建设项目计划的通知》，深惠城际被纳入今年重点建设前期预备项目清单，并披露线路走向，即由深圳前海引出，经西丽、龙华、平湖、东莞凤岗、龙岗、东莞谢岗，在惠州沥林北站接轨莞惠城际，全线设站16座，估算总投资为392.2亿元。

3月20日，在深圳市地铁集团举行签约仪式上，深惠城际传来新动向——活动披露深惠城际起于前海，经西丽、龙华、平湖、大运、惠州新圩、沥林、惠城南站、终点为惠州机场。此后，惠州市发改局在回复网友时表示，深惠城际经过惠城南站，惠州目前正与深圳一道开展项目前期各项工作，有关线位走向需在项目工可阶段进一步研究。

5月1日，深圳市住房和建设局发布招标公告，进一步透露了深惠城际的计划总投资为773.1亿元，比省发改委3月5日公布的估算总投资额392.2亿元增加了380.9亿元，将近翻一番。

从深惠城际*披露的线路走向分析，深惠城际进入惠州段后，在沥林北站与莞惠城际接驳，乘客可转乘莞惠城际至惠州西湖、江北区域，也可不转乘，继续前往三栋、惠州机场。这意味着，深惠城际、莞惠城际这两条城际将能辐射惠州市中心城区南北区域，市民前往深圳、东莞两市都更加方便。

不过，城际铁路等重大交通项目要经过多轮论证研究，线路和设站等在动工前仍需上级有关部门批复敲定。

来源：南方日报、深圳市住房和建设局、深圳市轨道交通等综合整理

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