三面临深的凤岗片区与深圳地理联系十分紧密，官方提出以“凤岗所能”主动对接融入“深圳所需”成为对接深圳先行示范区建设的“排头兵”。
凭借出色的区位关系，凤岗不仅是东莞人的凤岗，向来也是不少深圳人的置业之地。
当前，凤岗处于深圳都市圈的发展大背景之下，跨市城际线已上马，深圳地铁延长线的规划预期愈发明朗。加之当前东莞置业政策调整后有利于深圳客进场，有望重塑更大的发展格局。
其中，凤岗区域内建面约21万㎡的全新大社区——怡好·相伴里，单价2.6万/㎡起，建面约73-120㎡臻装住宅，正在销售中。
项目实拍图：
1.都市圈下，凤岗打造“莞深深度融合先行区”
怡好·相伴里具体位于凤岗镇的东深路与玉泉路交汇处，临近凤深大道。
顺着社区门前的玉泉路，往南深入凤岗中心腹地，城市公园、文体设施、医疗配套等各类配套丰富齐备，满足居家生活所需。
项目位置及区域主要配套的位置关系图：
往北可直通南门山森林公园，面积约为13平方公里，沿登山步道可享湖光山色，是生态休闲的好去处。
南门山公园步行绿道及环山车道：
提起凤岗，深圳人对她的了解程度，可能比东莞其它镇的更甚。
凤岗位于深莞惠都市圈的核心位置，区位优势明显，它像一个楔子嵌入深圳，与观澜、平湖、龙岗中心等深圳片区接壤，名副其实的“三面临深”，也是临深片区中独有这样区位的片区。
对于东莞来说，凤岗不过是辖区内东南组团的镇区。但对于深圳来说，凤岗是地理关系上紧密联系，弥补区位缺口，完善连接通道的重要一员。
项目区位图：
事实上，不仅在地理关系上，近年来在承接深圳产业转移、打造与深圳相适应的城市品质、与深圳相关区、街道在社会治理等领域合作等方面，凤岗都取得了良好的成效。
在新的发展节点，凤岗提出以“湾区眼光、深圳标准、凤岗特色”为原则，打造成为东莞高质量发展重要增长极、莞深深度融合先行区、粤港澳大湾区优质生活新城。
与此同时，深圳国土空间规划2035文件中也提到，要加强都市圈全面合作，要以临深地区为重点，促进分工协作、设施对接和空间一体化发展。
深圳都市圈战略发展图：
2.路网+城际+地铁，交通先行全面“融深”
交通层面上的融合，是其中比较显然，有目共睹的一面。对于怡好·相伴里来说，则是实实在在的配套优势。
首先是高、快速路。
去年底通车的深圳外环高速公路，在东莞境内从凤岗穿越敷设，令凤岗实现“横”着出入深圳，成为促进凤岗蜕变升级、加速莞深融合的大动脉。
它在凤岗的出入口（竹尾田收费站），位于怡好·相伴里的西北侧约5.6公里车程（百度地图测量，仅供参考）。
向东分别联系梅观高速、龙大高速、南光高速等多条南北纵向高快速路；向西则与武深高速、长深高速等通道互通，并规划西延至深圳大鹏新区，可大大缩短怡好·相伴里与深圳各区中心及重点设施之间的通勤时间。
其次是城市级路网。
据了解，在今年3月，凤岗镇品质交通千日攻坚行动相关会议公布，与深圳的断头路全部打通，15条道路与深圳互通。断头路的打通，标志着凤岗与深圳的融合又进了一步。
深圳外环高速示意图：
另外是大家翘首以盼的轨道交通。
一是比较明朗的深惠城际线，途径东莞境内并设置凤岗站。
线路首期规划全长约62.8公里，设计时速160公里/小时，除临近深惠市界处线路采用地面敷设外，其余均采用地下敷设，并与高铁、城际、地铁等轨道线路形成多个综合交通枢纽。
项目由深圳地铁集团主导建设，目前先开段已经动工，全面开工预计年底时展开，计划2026年前建成通车（实际通车时间以运营方公布为准，仅供参考）。
深圳地铁方面也在积极争取运营权，以实现公交化运营，并与既有城市轨道交通互联互通。
若上述实现，相当于为凤岗带来首条跨市“地铁”，得以高效便捷地融入深圳都市生活模式。
另一是深圳地铁10号线东延，作为联系平湖、东莞凤岗及大运新城的普速线路，规划与深圳地铁16号线（建设中）对接，促进深莞一体化。
无论对于东莞，还是深圳来说，10号线东延都是迫切的，曾一度与凤岗极为接近。当前则是寄希望于纳入深圳地铁五期建设规划，争取于近期开建。
怡好·相伴里与深惠城际的凤岗站及深圳地铁10号线东延的规划站点都有一定的距离，但按照东莞市轨道交通网络规划（2035），将来在项目附近有东莞地铁16号线、深圳地铁31号线的站点布局，形成有效的路网结构。
凤岗交通整体规划示意图：
3.产业与旧改，顺应高质量发展需求
此外，凭借与深圳的强关系，凤岗在产业及城建方面，展现出了良好的发展势头。
一方面，作为产业重镇，凤岗这几年承接了不少深圳高端产业溢出的。
与此同时，积极谋划产业空间的更新换代，涌现了一批如凤岗天安数码城、京东智谷、都市智谷等新型综合产业园区，面向深圳地区招引企业已超过400家，
综合产业园区不仅创造了高品质的产业空间，大大增强了企业及产业人才的吸引力，也带来了优质的零售配套，实现产城一体发展。
天安数码城：
都市智谷：
另一方面，据不完全统计，凤岗的旧改规模已超过300万㎡，吸引了鸿荣源、碧桂园、万科、恒大、远洋、佳兆业等实力不俗的品牌房企入驻，不乏深圳优秀的综合城市运营开发商。
其中，怡好·相伴里附近规划布局有黄洞村玉泉路西片区居住类旧改、黄洞村玉泉路东片区居住类旧改、康佳厂旧改、康佳西旧改等项目。
它们将为项目及所处片区带来更适宜当下的城市空间，也对完善商业、微循环交通、其它市政配套等领域起到良好的促进作用。
凤岗旧改规划示意图：
4.建面约21万㎡，主推约73-120㎡2-4房
聚焦回项目本身。怡好·相伴里整体建面约21万㎡，主要由13栋高层住宅、约7300㎡沿街商业、18班幼儿园等业态组成。
社区分成两个地块，地块之间规划有市政道路（暂定名为“二号路”）相隔。整体看，社区的体量较大，住宅塔楼均呈围合式布局。
项目效果图：
这样的布局得以充分释放社区的休闲空间，拉开楼宇之间的视距。
加之住宅塔楼整体以东南方位坐落，其户型单元为倒装“品”字结构，使得各户型单元户户朝东南，具备良好的通风、采光条件。
项目效果图：
户型单元的产品线也较为丰富，涵盖了建面约73-120㎡2-4房，满足首置及改善型需求。
2梯4户，单元分布合理，较好地避免了对视干扰的问题，保证居住的舒适感。
户型分布图：
根据开发商的介绍，其户型单元将带装修交付，全屋精装打造。
物业管理择取的是与佳兆业物业品牌进行合作，佳兆业物业连续多年荣获中国物业服务百强，服务品质应比较令人放心。
装修效果示意图，仅供参考：
园林方面，则采用欧式皇家园林风格，规划涵盖喷泉水景、热带雨林阵、生态湖等多重园林景观。
并配有泳池、体育场地、儿童活动区、老年休闲区、文化活动区等全年龄段休闲配套，满足基本的居家活动、休闲需求。
社区规划效果图：
项目整体工程已经封顶，在售建面约73-120㎡户型，单价2.6万/㎡起。
项目实拍图：
总之，怡好·相伴里坐落于临深凤岗镇，独特的地理区位，使其跟深圳有着紧密互动的关系。
凤岗在“十四五”规划，释放出了更多“融深”的信号，同时深圳在打造都市圈的布局中，临深亦是重点的示范片区。
随着深圳外环高速的通车、城际深惠线的建设等重点交通通道兑现，为凤岗“融深”创造利好条件，也增强片区底气。
客观来说，怡好·相伴里所处区位称不上凤岗的核心，但片区发展有一定的想象空间，区域内的产业、旧改等因素都将进一步释放，临近深圳外环高速出入口及凤岗主要干道，能够便捷连通。
项目主推建面约73-120㎡2-4房，满足首置及刚改需求。户型单元以东南朝向为主，带装修交付，拥有较好的舒适条件。
作为建面约21万㎡的大社区，规划了商业、幼儿园及相关社区配套，居家条件完备。怡好联手佳兆业物业，物管品质应有保障。
(内容完)
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