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与深圳20号线换乘,东莞2号线3期11月动工!这些站点打造中心

东莞楼市大事 发布时间:2022.05.15 08:07:52
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5月12日,东莞市公共资源交易网发布《东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)勘察设计咨询项目招标公告》。勘察设计咨询项目招标控制价2270.812081万元。


根据工程可行性研究报告,该项目计划2022年下半年动工修建,2027年12月完工。2号线三期工程投资估算总额为142.16亿元。



具体开工时间上,据@东莞发布消息,计划2022年11月动工。



东莞市城市轨道交通2号线三期工程(虎门火车站(不含)~交椅湾站)起于一、二期终点虎门火车站,自虎门火车站引出,向东南沿莞太路延申,先后上跨穗莞深城际、下穿虎门港支线后进入虎门连升路向南敷设。


● 在连升路与规划路口设虎门北站;


● 在虎门公园西侧设虎门大道站;


● 在金捷路口西侧设虎门金捷路站;


● 在光明路口南侧设虎门光明路站;


● 出站后线路向南,绕避西头新村后,下穿沿江高速虎门立交桥后进入滨海新区,在规划深茂高铁滨海湾站处设滨海湾站与深茂高铁换乘;


● 出站后沿规划绿化带敷设,过规划路口后设青创城站;


● 在滨海大道路口南侧临近港澳码头设港澳码头站;


● 出站后斜穿磨碟河后继续沿滨海大道前行,在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧设交椅湾西站;


● 在海芯大道路口设终点站交椅湾站,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。



线路全长约17.3km,全线除虎门火车站南段局部采用高架敷设外,其余为地下线路;全线地下段约16.848km,高架段约0.25km,过渡段约0.202km。全线共设车站9座,全部均为地下站,其中换乘站4座,平均站间距1.9km。


采用市域B型车,最高设计时速120km/h。


沿线重点区段规划:



虎门北站:


虎门北站位于连升北路与虎门万达广场的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造镇区级商务就业中心,由市镇联合统筹开发。



虎门大道站:


虎门大道站位于连升中路与虎门公园的交界。该站定级为镇区级城市型站点,重点打造虎门镇行政文化核心。



虎门金捷路站:


虎门金捷路站位于连升中路与地标广场的交界。该站定级为社区型站点,重点打造居住及配套服务中心。



虎门光明路站:


虎门光明路站位于连升中路与滨海大道的交界。该站定级为社区型站点,重点打造镇南部新商业中心。



滨海湾站:


滨海湾站位于路东大路西侧地块内,为与深茂铁路、中南虎城际的换乘站。该站定位为湾区枢纽门户+东岸中心之中心,以轨道站点为核心,打造TOD现代化商务办公区。



青创城站:


站点位于滨海湾大道南侧规划路,属于一般接驳站。


港澳码头站:


港澳码头站位于港澳码头北侧规划路路口,大致呈东西向布置。该站与规划14号线进行换乘,定位为滨海湾新区城市门户该站定级为社区型站点。



交椅湾西站:


站点在规划滨海大道与兴海路交叉口西侧。用地性质以商业,居住,新型产业为主。


交椅湾站:


站点在海芯大道路口,与东莞3号线一期、规划深圳20号线换乘。用地性质以商业,新型产业,综合发展为主。 


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