近日，华润置地联合港铁成功中标“深圳市南山区西丽高铁新城运营管理前期服务商”。
西丽高铁新城以轨道交通综合枢纽为核心，是集科技创新、商务商业、文化休闲于一体的“站、产、城”高度融合发展的城市核心片区，是深圳先行先试重大交通枢纽改革的重点项目和践行基础设施高质量发展战略的标杆项目。
西丽高铁新城（效果图）
华润称，将坚持“国家引领、城市所需、华润所能”，贯彻“规划一张蓝图、建设一个主体、运营一个中心、开发一个平台”工作理念，结合“站城融合”和“运营前置”的工作策略，协助南山区政府超前谋划，强化西丽高铁枢纽“站城一体化”功能，带动西丽高铁新城的商业、产业、文化繁荣发展，开启高铁枢纽TOD项目开发建设和运营管理的新篇章。
深圳市西丽综合交通枢纽作为深圳市“三大战略工程”之一，位于南山区中北部片区，地块北接留仙洞战略性新兴产业总部基地，南临南山科技园北区（高新北区），是深圳市南山区科技创新轴的重要链接点，规划定位为深圳“三主四辅”的主枢纽之一。
西丽高铁站总规模为13台25线
拟建深圳规模最大高铁站
西丽综合枢纽周边被南坪快速、沙河西路、茶光路、南海大道包围，东西长约2200米，南北宽约550米，约169个足球场那么大。
占地189公顷（含道路），未来新城开发规模预计约为360万㎡。
西丽站规划总规模为13台25线，比起深圳北的11台20线更上一层楼。
国铁
引入赣深高铁、深茂铁路、广深第二高铁及深汕、深珠城际铁路
城际铁路
深惠城际铁路、深莞增城际铁路在西丽设站
地铁
13、15、27号线将在西丽设站，29号线将与该三线换乘
西丽高铁站重新环评，或延迟开工
近日，广铁集团发布《深圳枢纽新建西丽站及相关工程环境影响评价第一次信息公示》。因为环评批复是项目初步设计审批的重要前置要件，所以说明目前西丽站及相关工程环评报告还在信息公示，未进入批复阶段。
本次项目内容包括新建赣深高铁正线12.266km，新建西丽站，新建深圳北动车所及动走线。另包含深圳东站改造及相关工程、笋岗客整所及机务折返所改扩建工程、同步实施工程（含深江铁路同步实施工程、深汕铁路同步实施工程、深珠城际同步实施工程）。
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