喜提新车！11号线二期同步开始空载试运行！

来源：深圳交通

11号线二期岗厦北站至华强南站新线区段

也迎来了通车前的重要时刻——

开始空载试运行

想一探究竟的小伙伴

继续往下看吧~

11号线新车上线

尽显“现代风范+科技魅力”

近日，备受关注的11号线新型列车正式上线载客运营。11号线增购的新型列车，全部采用国产化装备。

新车有哪些新亮点？

这就带你了解~

外观设计方面

车身运用了渐变色腰带涂装，设计灵感源自深圳蓝紫色的夜景，涂装通过几何图形的巧妙分割，构建出一种现代且富有层次感的视觉效果。

车头则沿用了传统准流线型风格，前端巧妙地融入了三角梅花瓣的元素，与车身渐变色搭配相得益彰，生动展现了深圳这座城市的现代化繁荣风貌与无限活力。

内饰设计方面

新车普通车厢的扶手和座椅边框均设计为蓝紫色，座椅两侧设有花瓣图案，营造出一种简约而高雅的乘车氛围。

商务车厢则采用花瓣形态的仿生座椅，搭配胡桃木纹饰面板与屏风式隔断，充分考虑了往返机场商务旅客的出行体验。

便民设施、技术应用以及环保方面

11号线新型列车更是“科技满满”，每节车厢都贴心配备了手机无线充电设施，方便乘客进行手机充电，解决“电量焦虑”。

新型列车还采用了多种气密控制技术，可降低车内气压变化，进一步提升乘客乘坐的舒适性。

除此之外，11号线新型列车应用了永磁牵引系统，牵引节能20%以上，并且在列车构造上充分使用环保铝型材、铝蜂窝、铝板等节能材料，不仅减轻了车体重量、提升了运行性能，还彰显出深圳城市轨道交通向绿色化、环保化及高效化转型的坚定决心。

11号线二期开始“跑图”

为年内实现开通运营做准备

伴随着11号线新型列车的投入运营，11号线二期工程也同步开启为期超过20天的空载试运行模式。

“不载客试运行”是地铁开通运营前一个至关重要的环节，其中模拟正常运营的“不载客时刻表试运行”是整个试运行的最后一个阶段，可以全面检验线路各设备系统的可靠性、安全性、准确性，确保其在开通初期运营后能够安全、稳定、高效地运行。

在此期间，11号线碧头站至岗厦北站的既有线路区段将维持正常运营服务（岗厦北站往机场北站方向的半程末班车时间将由0:30提早15分钟至0:15分），岗厦北站至华强南站的新线区段将进行不载客时刻表试运行。

试运行期间，11号线列车从碧头站开往岗厦北站后，将停止载客服务，转为不载客状态继续行驶至新线区段进行折返。随后，列车将在岗厦北站再次投入载客运营。

 # 温馨提示 # 

11号线二期空载试运行期间

岗厦北站11-14号线的换乘模式

也将有所调整

请市民乘客留意深圳地铁官方公告

做好出行安排