近日，深圳国际控股有限公司与深圳高速公路股份有限公司联合发布公告，深圳国际间接附属公司深圳市深国际联合置地有限公司现拟通过在深圳联交所公开挂牌，及竞争性谈判方式，引入专业地产开发商作为战略投资者，建议增资的挂牌底价将不低于29亿元，且以现金方式一次性付款。
公告指出，联合置地公司由深圳国际全资子公司新通产实业开发（深圳）有限公司持股51%，深高速持股49%权益。深国际联合置地对此次所要征集的战略投资者提出了核心条件。除了要求投资者具备城市综合体项目开发管理经验和住宅产业化项目管理经验外，还要求其在2015年至2017年期间完成竣工综合体累计建筑面积不少于40万平米。
预期增资交易完成后，新引入的战略投资者将拥有联合置地公司30%的权益，而新通产公司及深高速在联合置地公司的权益将相应摊薄至35.7%、34.3%。就此，联合置地公司将继续为深圳国际的附属公司。
此次通过增资方式引入专业地产开发商作为战略投资者，主要是为了增强联合置地公司在房地产开发、销售、管理、运营等方面的能力，以保证梅林关项目的质量，降低项目风险，提升管理水平，最终实现项目的预期目标，提高整体回报。
梅林关更新项目估值逾百亿
梅林关城市更新项目于2015年纳入深圳市城市更新第一批计划，申报主体为深圳市深国际联合置地有限公司，该公司实为2014年，深高速与深圳国际共同出资成立法人项目公司，主要负责实施梅林关城市更新项目，以获得项目地块的宝贵资源，根据业内评估，梅林关城市更新项目建成后价值逾百亿元，其经营管理状况将会对深圳国际及深高速的财务状况和经营成果产生积极影响。
万科代建梅林关项目，打造48万平综合体
梅林关城市更新项目（深国际和风轩项目）位于深圳市龙华区民治街道，东临梅观快速，南靠民乐立交，西接民治大道，北为民康路，更新范围包括原华通源物流中心及梅林收费站。规划的土地用途主要为居住、商业等功能，综合容积率预计5.06。
（梅林关口项目效果图）
项目拆除用地面积共计13.1万㎡，其中开发建设用地面积为9.5万㎡。计容总建筑面积48.64万㎡。其中，住宅24.6万㎡（含保障房面积4.2万㎡），商业3.4万㎡，办公7.8万㎡，商务公寓11.2万㎡，公共配套1.5万㎡。另外配建一所18个班制小学，除满足自身需求外还将为周边片区提供服务。
项目共分三期开发，其中一期用地面积约3.12万㎡，总建筑面积18.79万㎡，住宅建筑面积11.67万㎡，地上最高34层，地下2层；住宅总户数1743户，容积率4.18。
目前，该项目已基本完成前期工作，并已委托万科集团进行项目的代建管理，2018年将进入全面施工建设，预计2019年达到部分销售目标。
（图片来源：房网论坛）
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