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周末楼市:深圳本周四盘取得预售 东部再推大型综合体项目

咚咚牛浩思 发布时间:2021.09.03 20:32:46
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本周,深圳有四盘获得预售。项目分别是位于宝安区航海街道的盛合天宸家园、位于坪山区坪山街道的中海万锦熙岸华庭,龙岗区龙岗街道的和昌拾里悦府,及位于龙华区观澜街道的澜汇云轩(公寓)。

 

盛合天宸家园共推424套住宅,建面约81-243㎡,均价约6.73万/㎡,总价约476万/套起。

 

中海万锦熙岸华庭共推264套住宅,建面约79-105㎡,均价约4.2万/㎡,总价约316万/套起。

 

和昌拾里悦府共推381套住宅,建面约107-153㎡,均价约4.52万/㎡,总价约424万/套起。

 

澜汇云轩共推664套公寓,建面约35-48㎡,均价约4.2万/㎡,总价约134万/套起。

 

盛合天宸家园,位于航城街道。项目体量较小,一共4栋。项目距离无论离现有地铁固戍站(1号线)和规划地铁桃源居站(12号线)都在1.3公里左右(根据百度地图测量,仅供参考),步行起来还是稍微有些不便。而片区噪音的影响,也是大家比较关心的问题。

 

本次推出的单元以刚需小户为主,其中90㎡以下的户型占到了86.62%的比重。

 

紧邻大型的综合体社区领航城,是该项目的亮点。

 

中海万锦熙岸华庭,其项目位于坪山区重点规划片区产学研片区内,项目与深圳技术大学、药科大学为邻,片区内书卷气浓厚。中海产品本身也是一块金字招牌。

 

和昌拾里,龙岗又一个自成一体的大型综合体项目。与同期推出的合正方洲、保利誉都花园相比,优点旗鼓相当。

 

澜汇云轩,依托龙华区府板块及临近地铁优势,拥有丰富多元的配套。此次推出小户型公寓,对于年轻刚需一族,也是一个不错的选择。


临深,本周有新盘预售、在售,供应相对平稳。



合正方洲


超大型城市综合体,的确具备很强的吸引力,但脱离一些必要属性,规模并不会成为吸引市场的决定因素。

 

壹成中心花园、华润城等大城项目能成为一个区域,持久不衰的标杆级项目,它们都具备一些共通点。

 

首先是区位的选择。合正方洲位于深圳东部中心,龙岗中心区的发展主轴上,向来是龙岗资源要素最为集中的区域。

 

项目位置图:


今年是“十四五”规划的启幕之年,深圳及各区相关规划相继落地。龙岗围绕新发展章程,提出实施“一芯两核多支点”发展战略。

 

其中,龙岗中心区作为“一芯”被放到重中之重的位置,在巩固其区域中心地位的基础上,龙岗中心区的发展定位和格局目标都得到进一步提升。

 

与此同时,今年也是深圳都市圈发展蓝图基本勾勒成型的关键时期。深圳都市圈充分发挥深圳核心城市带动作用,确定以深莞惠大都市区为主中心,拓展深圳发展空间。(以上信息来源:深圳政府网、龙岗区政府在线)


龙岗区战略布局图(来源于深圳龙岗发布):


在这一背景下,龙岗中心区作为深圳东部中心,不只是深圳东进战略的主战场和核心区,也是深圳都市圈战略下的桥头堡,其发展腹地将更为广阔,中心作用也更为突出。

 

对于置业者来说,这样的区域集聚了区域的全要素资源,辐射能级强,综合地位高,具备重点布局的条件;对于合正方洲来说,则可持续承接区域的发展红利,从而反馈到物业的长期发展价值上。

 

合正方洲也处于区府范围内,政务服务高度集中。围绕区府,龙岗区着力打造中央活力区,并依托商务区资源,串联国际科教城、大运北科创城、宝龙科技城、国际低碳城等四大产业板块,促进产城一体的发展格局,吸引居住、产业、消费等不同人群的聚集。


龙岗中心城产业空间布局图(来源于深圳龙岗发布):


其次是临近轨道交通作为中心区域,其交通配套及规划是支撑实现大发展的先决条件。

 

其中,轨道交通在高密度的城市规划中,扮演着越来越重要的角色,可大大压缩时空距离,让城市组团间的联系更为紧密,从而改变不少人的置业、工作选择。

 

项目及轨道交通关系示意图:


当前,合正方洲与地铁3号线吉祥站相连接驳,其前后站点分别是龙城广场站和爱联站,加上大运站,构成了龙岗中心区内最为核心的几个站点。

 

同时,区域内在建地铁有14号线和16号线,两条线均计划2022年底,即明年底前建成通车(信息来源于深圳地铁集团,实际通车运营时间以运营方公布为准)。

 

其中,地铁14号线为龙岗人最为期盼的线路之一,作为快速地铁线,又名为“东部快线”,连接龙岗中心、罗湖北中心及福田中心。

 

通车后,还将与地铁11号线“西部快线”牵手,自东向西贯通深圳主要的总部经济圈,如福田CBD、超总、后海、前海、大空港等,使龙岗中心与深圳高端要素之间的资源流动更为高效。

 

届时,通过搭乘地铁从合正方洲出发,10站可达福田中心,14站达深圳湾后海总部基地,16站直通前海核心腹地。


地铁14号线走线图:


此外,深圳城际铁路也将全面铺开建设,涉及龙岗中心及项目的有深大城际线、深惠城际线及龙大城际线(深惠大鹏支线)。

 

线路均由深圳地铁集团主导建设,计划坚持“一张网、一张票、一串城”,实现城际铁路公交化运营。这意味着,几条城际线将有可能做到“地铁”般的乘坐体验。

 

城际线还将与上述地铁线便捷换乘和有效衔接,并在合正方洲北侧的龙城站和西南侧的大运站分别规划综合交通枢纽。

 

几条城际线的先开段其实已经动工,全线(深圳市域内)预计2026年前建成通车(信息来源于深圳轨道交通建设,实际运营时间以运营方公布为准)。

 

不久的将来,区域轨道交通密度将进一步提升,合正方洲得以凭借轨道交通配套优势,释放出行选择,与深圳各组团及机场、高铁站等城市重点配套间的联系更为高效便捷。

 

近期建设的深圳城际线网图:


再是丰富的基础配套。区位及交通决定了整体人口的密度,而配套依靠人口支撑,房产价值依靠配套支撑。换句话说,项目的房产价值建立在配套之上。

 

合正方洲具体位于龙岗大道和吉祥南路交汇处的东侧,和万科广场隔路相望,与区域内的众多核心要素紧密依存。

 

商业方面,项目处于龙岗区最为繁华的商圈内,拥有万科广场、万科里、世贸百货、cocopark、山姆会员店等场所。

 

而项目自身也规划了约20万㎡的商业配套,并成功引进华润运营,做万象系大型购物中心。

 

华润商业的魅力,想必大家都深有体会,拥有丰富的招商资源和品牌阵列。其产品线无论是万象城、万象天地还是万象汇,在深圳乃至全国,基本上是各层级定位的翘楚。

 

龙中片区也正好需要更出色的购物体验,合正方洲此番联手华润,或许能够兑现这一期待。

 

项目及商业效果图:


文体方面,项目紧邻龙岗“三馆一城”(公共艺术馆、青少年宫、科技馆、深圳书城龙岗城),以及城市规划展厅、区大剧院、区文化馆、区文化中心、区图书馆等一批场馆,区域内形成了大型集中的文化配套高地。

 

此外龙城广场、大运体育中心、龙岗国际大学城等重点场地,也都集中在项目周边近距离范围内,均可方便获取。

 

纵观深圳全市域,拥有这般便捷条件的屈指可数,类似的有福田市民中心、宝安中心、南山桃园荔香一带等。

 

“三馆一城”实景图(来源于网络):


生态方面,项目周边拥有正中高尔夫球场、龙潭公园、龙城公园、八仙岭公园、回龙铺公园、龙园公园、龙岗大运公园等,3公里范围内集中了4个大型公园、1个高尔夫球场。

 

众多生态、城市公园穿插在高密度的城市发展空间中,实属难得,满足城市生态休闲的需求。

 

项目还将结合龙岗河的走势,规划河流从中穿流而过,打造一河两岸独享近一公里优质滨水生态资源。

 

据了解,市、区两级政府对标国际一流滨水地区先进实践案例,计划针对龙岗河干流投资约26.6亿元打造“东部活力碧道”,合正方洲所在河域示范段正是龙岗河都市型碧道的核心展示区。

 

项目及龙岗河效果图:


2.

除了区域规划、轨道交通及周边现成配套等客观条件外,作为总建面约180万㎡的超大体量综合体,合正方洲本身有诸多看头,它的入市也将不断为所处片区带来新的体验。

 

其一是TOD立体大城。项目整体占地面积约22万㎡,总建筑面积约181万㎡,是龙岗中心区当前在建最大体量的综合社区之一。

 

项目按照TOD的开发模式,将通过多层次交通、多功能空间、一体化打造为立体城市,成为联通深圳都市圈的城市界面,在片区内树立起地标级标杆的作用。

 

并规划将已运营的地铁吉祥站,与项目的写字楼、商业、住区等直连起来,做到“站、城、人”的一体化开发,实现项目与城市轨道交通站点的有机结合,让“大城”生活更加便捷高效。

 

项目效果图:


其二是复合型大社区。项目规划涵盖建面约80万㎡产业办公及商务集群、约77万㎡品质住区(含保障性住房11.7万㎡)、约20万㎡旗舰商业及特色滨水街区,以及两所18班公立幼儿园、一所72班九年一贯制学校。

 

复合多元的设施,使得项目自成一体,可营造更浓郁的社区氛围,创造更多元的生活配套,增添更丰富的居家体验,以此满足置业者日益增长的多元化、高品质生活需求。

 

对于居住者来说,便捷的配套获取,已逐渐成为都市生活的重要部分,这是大型综合体给予大家最为直观的感受之一。


项目效果图:


其三是纯粹宜居住区。项目计划分四期开发建设,一期住宅即将入市,主推建面约97-143㎡带装修交付产品,具体房源信息及户型情况待品牌发布会后揭晓,老牛将在下一篇文章中再为大家介绍。

 

合正方洲在地块及物业布局上十分巧妙,利用天然的河流走势,将项目整体切分为商务区和居住区。

 

其中商务区含办公及产业研发用房等,布局在龙岗河的西侧,靠近龙岗大道及地铁3号线;

 

而居住区主要由住宅、学校等地块组成,布局在龙岗河的东侧,相对远离大路,具有较好的居住条件。

 

并且,整个项目的居住部分不含商务公寓等商住概念的产品,居住人群较为纯粹,更偏向于家庭生活的宜居氛属性。

 

另外,项目规划了多条通道及新增市政道路联系“一河两区”,将原本被龙岗河割裂的地块组装形成整体、亲水的综合大社区。

 

项目地块划分图,仅供参考(来源于深圳规自局官网):


其四是多元生活体验。好的综合体项目,不只是将不同类型物业做堆砌,更应该是塑造多元化的生活体验,除了完善区域基础设施外,还体现在不同的细节上,比如:

 

围绕龙岗河打造开敞的滨河区域公共空间,并注重历史建筑的活化利用,拟植入相关文化产业,在近一公里的优质滨水生态资源规划建设客家文化博物馆、方洲生活美学馆等,形成文化体验、休闲目的地;

 

沿活力水岸打造以华润万象系购物中心、特色滨水商业街区、生态休闲广场等多元业态组合形成的约20万㎡都市潮流、娱乐消费目的地;

 

结合5G社区、合家S系、七大主题园林活动空间,打造具有未来都市感的品质生活住区等。

 

项目效果图:


总之,合正方洲是总建面约180万㎡的地标综合体,拥有丰富多元的产品类型。以未来城市为范本,结合轨道交通、龙岗河等既有平台,规划打造注重人文精神、具有未来感的大城生活场景。

 

项目位居龙岗中心区较为核心的区域,现阶段拥有成熟、完备的基础配套,是深圳东部都市资源最为密集的区域之一。深圳都市圈的发展背景下,项目周边的轨道交通建设、城市更新开发、产业要素升级等稳步推进,都有望进一步提升区域的号召力。

 

合正作为实力及魄力兼备的开发商,拥有丰富的综合体开发经验,计划近期推出一期建面约97-143㎡带装修住宅,作为大城项目的首批入市产品,将从自身逐步兑现及周边向善变迁中,获得可观的发展红利,值得期待。


怀德国际


福永片区,现被分割为福永和福海两个街道,但我们还是习惯称之为福永。恰好处在机场以北的区域,是从关内去往大空港新国际会展中心的咽喉要道,也是从机场过去后,人流最最密集的区域之一。


这里有福永码头海航物流的先天优势,水路距港澳约70*航程、距香港机场码头约40*航程。地铁11号线、地铁12号线和穗莞深城际铁路贯穿整个片区,形成了交织的路网,与其他区域连接更紧密。这里紧邻机场,有跨境商务的先天优势,进出口贸易发达,也使得该片区更具期待。



怀德国际,位于福永怀德片区翠岗西路与G107交汇处,东至107国道,西至政丰南路,南至翠岗三区工业区,北至翠岗西路。项目紧邻地铁12号线怀德站、翠岗工业园站双地铁口(建设中),4站即达深圳国际会展中心。距离怀德站约700米(百度地图测量,仅供参考),沿广深公路驾车也十分便捷。



项目背景


怀德城旧改总规划占地面积约200万㎡,规划部署包括总部基地及产业园、高端生活居住区、政府配套公共服务区在内的大型城市综合体,建筑面积更是高达1000万㎡,体量之大令人震撼。


随着区域内怀德公元、怀德峰景、怀德商务大厦等项目的落成,区域变化已十分明显,如今怀德国际广场的建设,又给区域商务氛围加分不少,而且建面约120万㎡怀德旧村城市更新草案已启动,未来还有临空经济产业园等规划。


一座产城结合的超级巨无霸的落成,势必会给区域的经济发展和城市面貌带来很大的改观,使片区面貌得到了巨大的改变。



2019年11月,住建局就公布关于《120㎡怀德旧村城市更新草案》,一座气势恢宏的大城将再度拉开帷幕。



项目简介


怀德国际,占地面积约2.5万㎡,规划总建筑面积约20万㎡,建设成为集商业零售、商务办公、酒店和公寓等功能于一体的城市综合体。产品为建面约36-63㎡商务公寓,共728套。


此外,项目与国内领先的商业运营管理商印力集团联袂打造约1.4万㎡印象里商业中心,预计2021年底开业。


同时项目周边约8万㎡ 的益田假日天地已开业,怀德旧村约45万㎡商业现正规划中,未来将打造超50万㎡商业中心。



项目分为05和06两个地块进行建设,其中05地块工程名为怀德国际广场,是由4栋高层半包围而成,含1栋办公、1栋酒店及2栋商务公寓产品,而06地块则在街区西侧,为一栋写字楼产品。



项目目前主体结构建设当中,根据工程概况牌的信息:项目计划开工时间为2019年6月21日,计划竣工时间为2021年10月1日。



(工程概况牌)



(内容完)



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