对于布吉的印象,大多数人会想到城市管理混乱、城市更新缓慢、交通拥堵等,尤其是交通状况糟糕,导致大家后来也常用“英雄难过布吉关”、“布吉=不急”来调侃布吉。
可是过去的这几年布吉变化很大,在交通方面,2015年深圳启动所有二线关口交通改善工程,2016年11月布吉关改造工程已经完工,还启用“自动化潮汐车道”,布吉交通通行状况目前已经大大改善。
另外,由于东进战略的带动,在今年龙岗区还将布吉中心区列为大中心,将打造成深圳核心区,提升中心服务职能,还将深圳东站片区列为深圳市开发建设的重点片区,布吉未来将大片区统筹开发。
而布吉在城市更新方面也遍地开花,大大小小的旧改项目十多个,旧改项目也在逐步动工,迎来爆发式发展。各大品牌开发商纷纷进驻,未来布吉城市面貌将焕然一新,区域价值更加凸显。
未来几年布吉片区都有哪些受关注规划和旧改项目?一起来看看吧~
*部分:区域规划
1,“一圈双廊四区”产业格局
在产业格局方面,布吉将重点推进“一圈双廊四区”产业格局,构建“一圈双廊四区”老街、大芬将实现整体开发。
一圈:环深圳东站商圈;
双廊:沿龙岗大道商业走廊和布吉老街商业走廊;
四区:大芬油画产业园区和文博宫文化旅游园区、吉盛昌高端装备创新产业园区和运通高新产业园区。
其中,深圳东站商圈正在抓紧构建,重新提升周边片区的定位、规划,实行大片区统筹开发,目前在规划中,涉及6.8平方公里的范围,外形像一个蝴蝶,寓意布吉化茧成蝶。
复合更新、打造东站产业新高地
图片来源:网络
另外据南方日报报道,目前,布吉已制定完善深圳东站及其周边片区规划并报批相关建议,已就老街片区和大芬油画村片区的整体开发规划与华侨城集团达成合作意向,目前华侨城集团专业项目团队已进驻布吉。
2,文体方面--布吉文体中心项目实现复工
布吉文体中心BTO项目被定位为布吉片区的标志性建筑,将建设成为集休闲娱乐、低碳环保等于一体,致力于服务布吉及周边街道的区域性先进文化体育中心。
今年以来,该项目建设进度稳中有升。目前,项目投资人已进场开展工程勘察,施工总承包单位正开展基坑支护等工作。
图片来源:家在深圳@布吉孤岛
3,交通方面--现有3号线、5号线,未来14号线、17号线经过布吉
布吉目前有地铁3号线和5号线经过,但是未来几年将会增加14号线和17号线两条线路。
14号线:
深圳地铁14号线起自福田中心区岗厦北枢纽,止于坪山区沙田站,途经罗湖区和龙岗区,
地铁14号线线路全长50.3km。目前,深圳地铁14号线深圳段计划于今年年底动工。
需要注意的是,深圳地铁14号线惠州延长线已列入惠州市城市轨道交通近期建设规划。
17号线:
深圳地铁17号环线,联系罗湖中心区与龙岗平湖、布吉片区的轨道线路,线路起于罗湖火车站,经老街、笋岗、清水河、布吉、南湾、大芬、丹竹头、李朗、平湖等地区,终点设在平湖中心。线路全长约28.7公里。
深圳地铁17号线开工建设时间未定,预计会在深圳地铁四期第二批计划里开建。
第二部分:城市更新
目前布吉正在大力推动城市更新,旧改项目遍地开花,近期还发布了布吉老街片区统筹城市更新单元规划研究(第二阶段)的公告。
其中布吉-水径片区、三联片区、南门墩片区、金稻田片区、布吉老街片区等几个城市更新大项目是其中的重点改造项目。受关注的旧改项目有以下这些↓↓
布吉老街片区 图片来源:网络
4,布吉塔
据媒体报道,政府将联手华侨城,建设高度达680米的新地标,设计建成一个独具地域性,彰显文化与科技特质的标志性建筑。
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而且未来深圳东站及其周边区域,将打造成为“布吉超级城市中心”。其中,打造以布吉塔为标志的超高层建筑群,融入TOD开发理念,强化站点周边的用地功能复合及高强度开发。
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5,京基木棉湾旧改
木棉湾片区更新纳入了2016年第四批旧改计划,但早在2012年就传出京基已经入驻,不过更新推进较缓慢,目前还在建筑确权阶段。
据了解,京基木棉湾项目,拆除重建面积约28.5万㎡,未来也将会是一个超百万大型综合体。
6,佳兆业南门墩旧改
项目位于布吉,在深圳地铁3号线、14号线(规划)、17号线(规划)和广深铁路(深圳东站),四条轨道交汇的大型交通枢纽布吉站旁,北临中兴路,南临龙岗大道,西临铁东路,东临吉政路。
开发建设用地面积约7万 ,计容积率建筑面积63.3万 ,容积率较高,达到9.2,是集住宅、商务公寓、商业、办公及酒店于一体的大型综合体项目。
整体规划有14栋超高层,其中1栋62层写字楼、1栋46层公寓、多栋40-46层住宅,以及集中商业,另外配建有一所18班制幼儿园、24班制初中。
(内容完)
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