来源:深圳交通
搭乘地铁的小伙伴们注意啦
这6条线路运营有新调整
快来和小i一起看看吧~
暑期即将来临
为进一步满足
市民乘客出行需求
自6月26日(周四)起
深圳地铁3、6、9、14号线
执行新版工作日列车运行图
自6月30日(下周一)起
深圳地铁11号线
将执行新版工作日列车运行图
自7月5日(下周六)起
深圳地铁10号线
将执行新版周末列车运行图
新图实施后
各线路具体调整如下
↓↓
3号线
工作日3号线早高峰最小行车间隔压缩至2分钟,最大用车数由62列增至68列,运能提升约12.5%。
6号线
6号线高峰最小行车间隔压缩至2分20秒,最大用车数增加至43列。
早高峰阳台山东-科学馆区段最小行车间隔由2分25秒压缩至2分20秒,运能提升3.6% ,松岗-阳台山东区段小时运能提升约12.5%。
晚高峰深圳北站往松岗方向高峰开始时间由17:45提前至17:00,持续时长增加至81分钟,17:00-18:00科学馆-阳台山东区段小时运能提升约35.7%,阳台山东-松岗区段小时运能提升约10.0%。
9号线
9号线最大用车数增加至44列,早高峰7:40-9:00小时运能提升约4.76%,延长了超高峰行车间隔2分30秒的持续时长。
10号线
10号线提升了周末8:00-9:00运能,增加2列上线车,行车间隔由7分钟压缩至5分56秒,高峰小时断面运能提升约11.11%。
11号线
11号线最大用车数增加至50列,主要提升松岗-福田区段运能,早高峰8:00~9:30松岗-机场北区段增加开行列车4对,双方向小时运能提升约18.8%;机场北-福田区段增加开行列车3对,双方向小时运能提升约15.8%。此外,前海湾-福田区段2分钟行车间隔时长延长30分钟。
11号线晚高峰行车间隔由3分26秒压缩至3分11秒,与14号线晚高峰间隔基本保持一致,全线高峰小时运能提升约7.9%。
14号线
14号线最大用车数增加至37列,早高峰往岗厦北方向大小交路行车间隔由2分50秒/5分40秒压缩至2分30秒/5分,超高峰行车间隔压缩至2分20秒,时长约20分钟。
其中,7:30-8:30大运-岗厦北区段开行列次由21列增加至23列,小时运能提升约9.5%。
14号线晚高峰用车数增加2列,行车间隔由3分15秒压缩至3分10秒,高峰时长延长10分钟,往沙田方向小时运能提升约2.6%。