碧桂园领寓项目位于宝安区福永街道107国道东侧，海丰二路于乌岗路交汇处，与福永立新湖仅一路之隔，是碧桂园进军深圳继荣汇、星汇后的第三个项目，但可惜的是与荣汇一样项目的主体部分为保障房，可售部分为商务公寓及商办产品，而星荟全是商办产品，也就是说碧桂园进军深圳后至今还没有个像样商品住宅。
项目目前在售建面48-64平办公房源，位于智慧领寓3栋，均价约4.5万/平。
【基本信息】
项目是由保障性住宅、商业办公、商务公寓和部分底层商铺组成，总占地面积约2.9万㎡，总建面约14.18万㎡，容积率4.1，因项目特殊性，车位配比仅656个。
其中4栋保障房呈L型排布，共1211套房源，其中两房1142套，每套建筑面积约66-67㎡；三房69套，每套建筑面积约84㎡。
本次对外发售的为1栋商务公寓和1栋商业办公产品，则分布在小区两端，其中南端的商务公寓19层层高，每一平层分布为3梯16户，共246户，只有A户型38-42㎡、B户型68㎡两种种户型。
而4.5米层高的商业办公产品则是14层，共有294套，具体面积段不详，但是近年随着住宅供应的收紧，此类房源因有着使用空间大，功能灵活等好处在市场上受到青睐。
商务公寓产品为非毛坯交楼标准，商办产品则是毛坯，另外项目还带有118套底商，分布在各个楼栋下面。
【周边配套】
107国道与广深高速对宝安的纵向通勤交通起了很大的作用，但却对横向交通及一个区域的一体性伤害很大，有时要到对面去车辆必须要绕很远路，行人也必须跨过天桥，项目正好就处于这两条道路的夹缝区域，有点尴尬。
项目附近有几个商品住宅，算是福永的商品住宅较集中区域，项目所在区域整个大环境以工业区以及民房为主，临街式商业还算可以，但稍微体量大与高端一点的商业需求必须去到远处的次新盘怀德公元下面的益田假日天地。但生态资源相当丰富，西边是立新湖，东边是凤凰山。
但项目北边有个很大的建筑机械卖场，相信很多走107国道的朋友都有看到过，老牛曾经从旁边的凤凰花苑登高俯视过，那一排排的挖掘机，场面十分之壮观。
教育方面如福永中学及凤凰学校、立新湖外国语这类公立学校离项目都较远，但项目商品房部分以商业为主，这些因数不在考虑范围之内。福永人民医院与福永医院离项目都较远。
旁边的凤凰花苑及前年才入市的其二期同和悦园二手房报价都在4万多，其他几个稍微旧点的商品住宅报价也近4万，而不远处临立新湖的御景水岸花园还有新房别墅在卖，报价9.5万。
凤凰山森林公园
凤凰山森林公园位于深圳市宝安区西南部的福永镇凤凰村，跨福永、西乡、沙井、公明、石岩五个街道，占地面积约24.8平方公里，是深圳市规划重点建设的森林公园之一。景区已建成福永凤凰主入口及沙井观音庙、西乡黄麻布、福永虎背山三个次入口。
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来源于百度百科
凤凰山有着非常浓厚的人文气息，而且深圳的善男信女们都知道，凤凰山是个求姻缘非常灵验的地方。
立新湖战略新兴产业聚集区——打造升级版松山湖
立新湖战略性新兴产业集聚区，位于凤凰山大道、凤塘大道、宝安大道、福洲大道、广深高速公路围合区域，总规划面积约6.57平方公里。园区共有规模以上工业企业八十多家，总用地514.12公顷，其中城市建设用地324.25公顷，占总用地的63%；水域和其他非城市建设用地189.87公顷，占总用地的37%。
松山湖科技产业园的发展目标是“以先进工业和高新科技产业生产及研发为主的综合性生态新城”，立新湖和松山湖在园区规划上颇有些异曲同工之妙。
园区产业定位为新能源、新材料、节能环保等新兴产业研发基地，国内外著名高校、科研院所产学研基地，高新技术企业孵化基地，将建设七大科研、总部园区，分别为：总部研发基地一期、总部研发基地二期、新能源产业研发基地、新材料产业研发基地、节能环保产业研发基地、产学研基地、高新技术企业孵化基地。
在产业园区最核心的部分—产业规划上，立新湖则从基地规划建设伊始，就秉承着“高起点规划”的原则，其对自身产业现状认识、定位的清晰度和产业规划的标准远高于松山湖。
【周边城市更新】
目前宝安区福永街道约13个旧改项目，其中中粮立新湖项目和鸿荣源塘尾项目仅在宝安日报有文字报道，怀德社区整村统筹也尚无具体数据，目前已有数据显示的拆除重建有地总面积约83万平方米。
福永目前有5个超大规模旧改项目，其中怀德社区整村统筹旧改约200万平方米，规划千万级大盘。中粮立新湖项目媒体文字报道占地约66万平米。和平旧村改造规模达24.5万平方米。鸿荣源塘尾工业区预估约40万平以上的旧改体量和华强塘尾*工业区旧改17.3万平方米。
5个项目中仅“和平村旧改项目”和“塘尾*工业区旧改”为规土委公示的更新单元，其他仅有媒体文字报道，目前仅作参考。
其实福永最大的利好是以新国际会展中心为中心的空港新城规划，但空港新城依西部沿海而建，而项目在福永的较东边位置，利好影响有限。
【项目交通】
项目虽然紧挨107国道及广深高速，但要从107国道往南通达市区内必须要往北走一段路调头，而且要上广深高速也必须经由107国道调头，到福永立交那才有出入口。
福永目前已有1条地铁11号线，在建20号线及准备动工的12号线，但可惜的是这几条项目与我们这次的项目都没有缘分，但看深圳地铁的规划总则里，项目附近规划有一条南北纵向的26号线，及一条横向的30号线，但都属于超远期规划，暂时没影。
【小结】
1. 项目所处位置属福永商品房较集中地区，周边生态资源丰富，可位置离福永最大的利好——空港新城离项目距离过远，短期内利好难以辐射。
2. 项目主体为保障房，可售部分为小面积段商务公寓及4.5米层高商办产品，此类产品偏向投资，建议以长期持有为主，看重租金收益与回报，多益于商业与产业的人流支撑，项目旁有立新湖战略新兴产业聚集区，有一定的产业人流支撑。
3.项目紧挨广深高速和107国道，驾车通行于市区还算方便，可惜现有轨道交通离项目较远，虽有轨道交通规划，可都属于远期规划。
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