深圳北站商务中心又有新规划！红山跨铁路段慢行系统连接高铁两侧

近日，深圳市龙华区人民政府发布公告，向全球公开征集深圳北站商务中心区红山跨铁路段慢行系统规划设计国际竞赛方案，助力深圳北站商务中心区打造国际化的环境品质和城市形象。

据公告显示，红山跨铁路段即为联系红山文化片区与红木山郊野公园的关键节点，通过增设跨铁路廊桥和风雨连廊实现高铁两侧空间的连接，缝合铁路轨道两侧的城市“裂缝”，加强山城间可达性。

根据公告，本次竞赛工作范围包含两个层次：规划研究范围和规划设计范围。

规划研究范围：包括福龙大道、龙华人民路、绿谷公园、民宝路、长岭皮水库饮用水一级保护线边缘围合的区域，面积约123.9公顷。内部包括规划红山学校、新华医院、龙光玖钻、龙华两馆、红山6979、华业玫瑰四季小区及周边住宅区、绿谷公园、红木山生态片区等区域。

规划设计范围：西至福龙大道，北接广深高铁绿化带和民旺街，南临新华医院规划道路、长岭皮水库饮用水一级保护线边缘，东至新区大道和长顺路，总面积约28.4公顷。包括跨铁路廊桥初步选址、05-02地块、文化公园05-06地块、红木山生态片区与部分铁路区域。

规划研究范围和规划设计范围界线

根据竞赛规则，本次国际竞赛分为“资格预审”、“方案竞赛”和“成果整合深化”三个阶段。资格预审阶段将根据报名机构提交的报名文件（商务文件和项目技术思路文件）评选出5家设计机构，并都将获得相应的奖金，最高可奖励220万，报名时间截止10月8日。

深圳北站商务中心区红山跨铁路段慢行系统规划设计国际竞赛背景

2019年8月18日，《中共中央国务院关于支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区的意见》正式发布，确定了深圳高质量发展高地、法治城市示范、城市文明典范、民生幸福标杆、可持续发展先锋的战略定位，龙华区应对标国际一流城市建设标准，完善城市功能，争当建设中国特色社会主义先行示范区尖兵，努力在创建社会主义现代化强国城市范例中走在前列。

随着粤港澳大湾区推进建设、广深港高铁通车运行，龙华区内深圳北站商务中心区迎来重大发展机遇，承载着粤港澳大湾区的高铁枢纽新城、深港联动辐射内地的城市门户、具有全球影响力的国际会客厅、现代化多功能都市中心等战略使命。

片区将以国际先进城市为标杆，树立全球视野、战略眼光、精品意识，持续提升城市建设水平与管理能力，充分彰显国际一流的现代化城区形象。在龙华区一届三次党代会报告中明确提出开展深圳北站商务中心区重要节点慢行系统国际竞赛的工作要求。

深圳北站商务中心区被多条区域性交通廊道切割，对片区的城市形象、功能布局、宜居品质造成严重影响。在《深圳北站商务中心区城市绿谷景观规划设计国际咨询成果》、《深圳北站商务中心区空中连廊体系规划设计研究》、《深圳北站商务中心区高铁上盖开发研究》中均提出缝合交通设施对城市功能的割裂、构建连续慢行系统的要求。其中红山跨铁路段即为联系红山文化片区与红木山郊野公园的关键节点，通过增设跨铁路廊桥和风雨连廊实现高铁两侧空间的连接，缝合铁路轨道两侧的城市“裂缝”，加强山城间可达性。

该赛事由深圳市龙华区人民政府主办，深圳市龙华区重点区域建设推进中心、深圳市龙华区城市管理和综合执法局、深圳市龙华区政府投资工程项目前期工作管理中心（轨道交通建设管理中心）联合承办。

报名要求

本次竞赛活动不要求国内资质，国内外设计机构均可自由报名参加，有关资质以符合报名设计机构总部注册所在地的现行规定为准。

同等条件下具有以下的同类项目经验的设计机构优先：

（1）具有丰富的慢行系统规划设计实践经验和成功案例；

（2）具有丰富的公共景观及环境营造设计经验和成功案例；

（3）具有丰富的市政、生态景观桥梁项目设计实践经验和成功案例；

（4）具有跨铁路项目设计经验。

参与本次竞赛活动的设计人员应为该设计机构的在册人员，首席设计师须由主持过多个同类型设计项目的人员担任，且必须直接参与竞赛全过程；为了保证境外设计机构的项目设计人员对中国地区背景和相关要求的准确理解，项目设计人员中应至少有一名通晓汉语的人士。

本次竞赛活动接受符合上述要求的设计机构和设计联合体（联合要求不超过三家）报名，不接受个人及个人组合的报名。

竞赛规则

本次国际竞赛分为“资格预审”、“方案竞赛”和“成果整合深化”三个阶段。资格预审阶段将根据报名机构提交的报名文件（商务文件和项目技术思路文件）评选出5家设计机构发出《编制正式设计成果邀请函》（同时选出2家备选机构，如受邀机构退出则备选机构依序替补）。

方案竞赛阶段，5家受邀机构提交的正式设计成果经专家评审和定标评审后，评选出前三名的最终排名次序。

成果整合深化阶段，获得第一名的设计机构须按专家评审意见和主办单位要求将竞赛成果整合深化为正式设计方案（方案可指导下一阶段设计，不含初步设计和施工图），并组织2次工作坊。获得第二、三名的设计机构须安排主创设计师参加2次第一名组织的工作坊。

已报名但未获邀请，且符合报名要求的设计机构可在资格预审会结果公告发布后5天内向组织机构提交《参与确认函》，以此确认参与下一阶段方案设计，其提交的方案成果符合技术任务书要求的也可参加评审，除不能获得设计成本费外，与受邀机构有同等机会获得相应奖金和设计委托。

注：以上时间均以北京时间为准，主办单位保留调整日程安排的权利。

竞赛奖金

本次竞赛最终评定结果公示后，通过资格预审并提交有效设计成果的5家受邀机构可按最终排名获得相关费用，具体设置如下：

第一名可获得人民币贰佰贰拾万元整（¥2,200,000），含第一名奖金人民币玖拾万元整（¥900,000）、设计成本费人民币叁拾万元整（¥300,000）和方案整合深化设计费人民币壹佰万元整（¥1,000,000）；

第二名可获得人民币捌拾万元整（¥800,000），含第二名奖金人民币伍拾万元整（¥500,000）和设计成本费人民币叁拾万元整（¥300,000）；

第三名可获得人民币伍拾万元整（¥500,000），含第三名奖金人民币贰拾万元整（¥200,000）和设计成本费人民币叁拾万元整（¥300,000）；

未获得前三名的其他2家受邀机构可获得设计成本费人民币叁拾万元整（¥300,000）。

获得第一名的设计机构须按专家评审意见和主办单位要求将竞赛成果整合深化为正式设计方案（方案可指导下一阶段设计，不含初步设计和施工图），并组织2次工作坊，获得第二、三名的设计机构须安排主创设计师参加2次第一名组织的工作坊，主办单位不再另行支付费用。

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